foto: Sports images/Christian Bourget
Mantendo a cabeça fria quando mais importava, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) saiu vitorioso num louco Grande Prémio de Moto3, à frente de David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) e Valentin Perrone (Red Bull KTM Ajo), com o #99 a ampliar a sua liderança no campeonato, enquanto a bandeira argentina regressava ao pódio pela primeira vez em quatro anos, graças a Perrone em terceiro lugar.
Conquistando a primeira posição na largada no domingo, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) liderou o seu companheiro de equipa e líder do campeonato Rueda, mas houve drama atrás para Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), que parou na grelha de largada na 7ª posição. Felizmente, todos o evitaram, mas o GP da Holanda do #94 estava acabado. Rueda assumiu a P1 do seu companheiro de equipa e, na volta 2, David Almansa (Leopard Racing) tentou ultrapassar o #99 na curva 8, mas colidiu com ele; Carpe, que estava no lugar errado na hora errada, perdeu impulso e caiu para a P15. Na quarta volta, houve mais um contacto, desta vez entre Taiyo Furusato (Honda Team Asia) e Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) na chicane final, ambos perdendo posições, mas continuando na luta pela vitória.
Liderando até a volta 9, Rueda cedeu a liderança na curva 12 para um Quiles agressivo, o #28 forçando a passagem e, assim, atrapalhando o ritmo do pole position, com Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) e Almansa – embora brevemente para o #22 – colocando-o de volta na 4ª posição. Fernandez também estava a atacar, à frente do seu companheiro de equipa e depois de Rueda, entrando nos lugares provisórios do pódio. Um erro no final da volta 11 fez o #99 cair ainda mais para trás e ele estava agora em sétimo lugar, logo à frente de Perrone.
Na volta 15, a disputa ficou acirrada quando Almansa assumiu brevemente a P1, ultrapassando Maximo Quiles (CFMoto Gaviota Aspar Team), que retribuiu o favor na curva 9; ao entrar na volta 16 na curva 1, a sensacional recuperação de Carpe estava quase completa. Em terceiro lugar na curva 1, ele assumiu a liderança na curva 10 e, após uma disputa acirrada com o nº 22 de Almansa, manteve a vantagem. Da mesma forma, Furusato estava em oitavo e Rueda nas posições provisórias do pódio.
A três voltas do final e depois de ter recuperado posições no grupo, Quiles sofreu uma queda na curva 10 e, para Almansa, foi empurrado para fora na curva 15 por Perrone, o que o fez recuar para o 13.º lugar a duas voltas do final. No meio do drama, Rueda e Carpe estavam de volta à frente e no momento certo, entrando na última volta, com Muñoz mantendo a calma. No final da penúltima volta, houve um grande acidente envolvendo Furusato, Adrian Fernandez (Leopard Racing) e Luca Lunetta (SIC58 Sqadra Corse). O grupo se fragmentou, restando apenas três na frente: Rueda vs Perrone vs Muñoz.
No setor final da última volta, Muñoz conquistou o segundo lugar na curva 15, mas devido ao acidente anterior envolvendo vários pilotos, uma bandeira vermelha foi acionada antes que o pelotão retornasse ao local onde o incidente estava a ser resolvido. Os resultados voltaram ao início da volta 19, com Rueda declarado vencedor à frente de Muñoz e Perrone, o primeiro pódio da carreira do #73 e, de facto, para a Argentina desde Mugello em 2021 com Gabriel Rodrigo.
Carpe recuperou para quarto, à frente de Piqueras, que salvou o quinto lugar depois de ter largado em 16.º. Apesar da sua saída de pista na volta 18, Almansa ficou em sexto, à frente de Ogden, que conseguiu o seu melhor resultado da temporada com o sétimo lugar. Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) e Joel Kelso (LEVELUP-MTA) foram os seguintes, antes do seu companheiro de equipa Marcos Uriarte conquistar o seu primeiro top 10 na carreira.
Classificação Corrida Moto3™ Classificação Geral Moto3™
