foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
O Grande Prémio CryptoDATA da Áustria começou hoje com algumas sessões muito interessantes desde a manhã até à tarde. Sendo o fim de semana chave para a CryptoDATA RNF MotoGP Team, tanto Miguel Oliveira como Raul Fernandez deram o seu melhor para se aproximarem o mais possível do topo. Enquanto Miguel conseguiu um lugar no top 10 e o último bilhete direto para a Q2, Raul foi melhorando a cada sessão, mas ainda à procura de mais velocidade.
De regresso ao local onde venceu a sua primeira corrida de MotoGP, Oliveira teve um início difícil para a décima ronda de 2023. Concluiu o primeiro Treino Livre desta manhã em P17, a menos de um segundo do topo, mas melhorou significativamente na sessão de Treinos desta tarde, que foi afetada por algumas gotas de chuva. Foi 1,661 segundos mais rápido na sessão de treinos cronometrados e ficou em P10, o que significa que conseguiu a entrada direta na Q2 para sábado.
Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team): “Hoje foi um dia difícil, mas finalmente positivo. Não senti que tinha o melhor ritmo geral, mas consegui fazer um bom ataque cronometrado, o que me ajudou a ficar entre os 10 primeiros. Gostava de ter tido um pouco mais de tempo para trabalhar na mota, mas no final, as coisas são como são e temos de estar satisfeitos com os resultados. Para amanhã, vamos tentar melhorar algumas coisas e tentar ser competitivos durante a Qualificação e a Corrida de Sprint.”
Entretanto, Fernandez, que terminou em P20 na primeira sessão do fim de semana, baixou o tempo da sua volta em 1,443 segundos na importante sessão de treinos livres de hoje. Ainda assim, acabou por ficar na P19 do ultra-competitivo pelotão de MotoGP. Assim, ele perdeu o seu companheiro de equipa no top 10 por apenas 0,629 segundos. 
Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP Team): “Enfrentamos a mesma luta todo o ano até agora; queremos fazer um ataque contra o tempo mas não conseguimos, e isto é algo que temos de melhorar. O nosso principal problema aqui é o carácter “stop and go” da pista. Não posso ir tão depressa quanto quero porque, quando travo, tenho tendência para ir para a frente. É difícil de gerir e isso fez-me perder muito tempo. Mas não há desculpa, sei que sou capaz, também temos de perceber como utilizar o pneu macio. O Miguel também fez um bom trabalho hoje. Por isso, para amanhã, o mínimo no meu caso é estar mais perto do Miguel, ele tem a mesma mota que eu, por isso, se ele consegue, eu também devo conseguir.”
