foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Estamos de volta a Barcelona e prontos para o rock’n’roll no Gran Premi Monster Energy de Catalunya, com a segunda metade da temporada prestes a começar. E antes da ação em pista, como sempre, foi tempo de falar de trabalho.
A primeira Conferência de Imprensa de quinta-feira contou com Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Prima Pramac Racing), Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): “Sinto que estou a gostar e que tenho um grande sentimento com a equipa, honestamente. Estamos a trabalhar muito e a melhorar a nossa situação, começando sempre, não da melhor forma na sexta-feira de manhã, mas estamos sempre a melhorar e na Áustria descobrimos algo que me ajudou muito a melhorar a nossa situação, o nosso desempenho e estou muito contente.”
É uma pista que gosta, porque é que não tem tido resultados aqui?
“É uma das minhas pistas preferidas, gosto sempre de estar aqui. Nunca tive um bom resultado, o melhor foi o P6 em 2020 e de certeza que é algo a melhorar. No ano passado fui competitivo, comecei na primeira linha, o ritmo do fim de semana foi rápido e todos sabem o que aconteceu na primeira curva. Como sempre, se trabalharmos bem, podemos ser rápidos e competitivos para lutar pelas primeiras posições.”
A Experiência na America’s Cup:
“Para mim foi incrível. Um pouco menos para algumas pessoas no outro barco que estavam a sentir as ondas, ficaram um pouco tontas, mas eu estava a sentir-me incrível no barco. A velocidade que eles conseguem atingir na água é incrível. Fizeram uma grande curva e a força G é como a de um carro de F1. Não estava à espera, mas foi realmente fantástico. Também o conduzi, foi um pouco assustador porque o vento e as ondas são bastante imprevisíveis, mas senti-me muito bem.”
Jorge Martin (Prima Pramac Racing): “Estou ansioso. Vai ser um fim de semana muito interessante, penso eu. Em termos de ritmo de corrida sinto-me muito competitivo, só tenho tido um pouco de azar, mas sim, vou tentar estar concentrado e não cometer erros, porque essa é a chave para ter uma grande corrida no domingo.”
Precisas de um grande fim de semana para ultrapassar Pecco?
“Bem, só me faltam alguns pódios de alguns pódios em algumas corridas. Fiquei em terceiro na corrida de Sprint na Áustria, mas nunca é suficiente. Espero que possamos voltar ao pódio este domingo, isso será importante.”
Estás preocupado com a qualificação?
“Acho que tenho tido muito azar por causa de acidentes e bandeiras amarelas, ou na Áustria por causa dos limites da pista. Agora é mesmo no limite. Sinto que o que era o meu ponto mais forte é agora o meu ponto fraco. Por isso, espero que agora possa voltar a concentrar-me e sentir que posso voltar a fazer aquelas voltas fantásticas e espero que o consigamos fazer este fim de semana.”
Novo contrato:
Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team): “Antes de mais, obrigado. Não foi uma decisão fácil, porque quando se tem a possibilidade de ter uma moto de fábrica é sempre interessante, mas para ser honesto, do meu ponto de vista, o lado humano, digamos, da equipa foi muito importante para mim, construí uma relação com estes homens durante muitos anos que, para mim, é muito importante para ter este desempenho, e não tinha a certeza se conseguiria construir uma relação tão forte com outra equipa em pouco tempo. No MotoGP temos de atuar muito rapidamente. Por isso, para mim, foi um pouco mais fácil decidir ficar nesta equipa e também ver o Vale tão interessado em mim, pressionando-me a ficar, foi muito importante porque, no final, o Vale é o Vale e acreditou em mim durante muitos anos. Sem ele, provavelmente não seria possível chegar ao campeonato do mundo, por isso decidi ficar”.
Quão tentadora foi a decisão de sair?
“Foi difícil, mas a Ducati está a apoiar-nos da melhor forma possível. É verdade que não temos a nova moto, mas o apoio deles é fantástico, tentam sempre ajudar-nos e dar-nos conselhos para nos ajudar a ter o melhor desempenho possível. No final, não vou perder nenhum apoio”.
Chaves para ser rápido aqui:
“Gostaria de ser competitivo, de certeza. É uma pista de que gosto, mas no ano passado, infelizmente, tive uma queda na corrida, estava bastante competitivo, mas cometi um erro. Este ano espero continuar como nas últimas corridas, na Áustria fui muito rápido, exceto no sprint, por isso espero desfrutar da moto. Finalmente, amanhã vamos correr e vai ser mais fácil do que os media”.
Lugar no avião de Pecco?
“Desta vez não!”
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing): “Vou entrar neste fim de semana com muita confiança. Temos tido alguns fins-de-semana bons. É verdade que esta pista tem sido um pouco desafiante para nós no passado, mas em todas as pistas onde estivemos este ano, fomos cerca de um segundo mais rápidos do que alguma vez fomos. Por isso, sim, acredito que podemos ser fortes, de certeza. Estou realmente ansioso por começar de novo. Penso que esta pista pode ser boa para nós. Estive sempre bem numa volta, mas nunca consegui fazer o resto, por isso aprendi muito nas últimas épocas e estou a tentar mudar isso.”
Qual é a importância de manter o ritmo?
“Sinto que na primeira metade do ano cometi muitos erros e fiz muitas coisas que não queria ou não devia ter feito. Nas últimas corridas, sinto que começámos a entrar no nosso ritmo e as coisas têm corrido bem para nós. Sinto-me competitivo, sinto-me bem na moto e a equipa tem feito um trabalho fantástico, por isso vamos ver o que nos traz este fim de semana.”
E o Campeonato?
“Bem, quero dizer, se já foi feito antes, vamos tentar novamente. Claro que o Pecco está numa forma incrível neste momento e tem estado ao longo do ano, mas nas últimas corridas tem estado muito bem. Estamos aqui, estamos prontos para dar o nosso melhor e se for suficientemente bom, fantástico, e se não for, vamos continuar a trabalhar nisso.”
