foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Uma queda no inicio da corrida envolveu Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team), Aleix Espargaro (Aprilia Racing) e Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team). Consequência desta queda Oliveira foi declarado inapto devido a uma fratura da omoplata.
Jorge Martin (Prima Pramac Racing) transformou o super sábado num sábado de afirmação no Grande Prémio Qatar Airways do Qatar. Com um potencial ponto de encontro em jogo no domingo para o rival pelo título Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), dependendo do Tissot Sprint, a pressão era absoluta e o número 89 absorveu-a e ainda mais. Depois de lutar com Bagnaia no início da corrida, com os dois a partirem em P4 e P5, Martin abriu caminho para a liderança e depois aguentou a investida de Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) ao longo de uma tensa última volta, reduzindo para metade a vantagem de pontos de Pecco no processo, com o líder do Campeonato a chegar a casa apenas em quinto.
Diggia conseguiu um impressionante segundo lugar, partindo da segunda posição da grelha, com Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) a ser terceiro depois de ter liderado grande parte do Sprint a partir da pole. Seguiu-se Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) e depois Bagnaia após um fascinante confronto no deserto.
Foi uma injeção imediata de adrenalina na luta pelo título também na Curva 1, com Marini a fazer o holeshot enquanto Alex Marquez se colocava em segundo – mas houve contacto logo atrás dos dois entre Martin e Bagnaia. Martin, o piloto do lado de dentro, manteve o terceiro lugar, com Bagnaia a ter de recuperar alguns metros. No final da volta, Alex Marquez e Martin estavam ligeiramente afastados e Pecco voltou a passar Martin, enquanto Marc Marquez (Repsol Honda Team) também atacava e passava.
Martin ripostou pouco tempo depois, colocando-o de novo na roda traseira de Bagnaia. Na Volta 2, as coisas voltaram a aproximar-se seriamente quando o número 89 abriu a porta para si próprio e conseguiu passar, com Diggia a tentar fazer o mesmo. Algumas curvas depois, conseguiu.
Entretanto, na liderança, Marini estava a ser atacado. Alex Marquez passou por ele, mas o italiano respondeu de imediato, mantendo a liderança enquanto Martin baixava o martelo logo atrás e estabelecia a volta mais rápida.
Na linha de meta, a sete voltas do fim, Alex Marquez tinha recarregado e estava pronto para tentar novamente. Mais uma vez, ele também conseguiu passar, mas Martini foi ainda mais rápido a responder com um corte imediato. Isso deu a Martin mais alguns metros enquanto eles disputavam, e o número 89 atacou assim que teve a oportunidade de assumir o segundo lugar, aproximando-se de Marini, enquanto Alex Marquez ficou a defender-se de Diggia.
A mudança de Martin aconteceu na última curva, assumindo a liderança e conseguindo segurar Marini na Curva 1. Alex Marquez não podia dizer o mesmo, com Diggia a conseguir passar na Curva 1 e a partir para a batalha da frente.
Bagnaia, por sua vez, estava em quinto e logo atrás do grupo da frente, mas com Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) e Maverick Viñales (Aprilia Racing) a seguirem na frente, a cerca de meio segundo.
Na jogada seguinte, Diggia atacou Marini pelo segundo lugar e, a partir daí, o número 49 partiu atrás de Martin. Ou mais, a missão começou a manter-se com o candidato ao título enquanto o martelo baixava absolutamente. Volta a volta, ambos se afastaram, com Marini a manter um terceiro lugar seguro e Alex Marquez a conseguir ganhar algum fôlego à frente de Bagnaia.
A dupla de líderes estava unida na partida da última volta, com Diggia a seguir cada movimento de Martin. Mas o número 89 continuou a curvar o parafuso e a máquina da Gresini perdeu alguns metros aqui e outros ali, incapaz de voltar a aproximar-se do líder da corrida. Martin cruzou a linha de meta com 0,391s de vantagem e conquistou 12 pontos com o Tissot Sprint, com Diggia a impressionar mais uma vez depois de um fim de semana incrível até agora. Marini completou o pódio no sábado.
Alex Marquez manteve-se em quarto, enquanto Bagnaia só conseguiu ficar em quinto, e sob alguma pressão tardia de Viñales, que ultrapassou Binder e estava em marcha. Mas o número 1 foi capaz de responder e manter uma vantagem de dois a três décimos, defendendo o P5, mas vendo a sua vantagem reduzida a apenas sete pontos.
Binder terminou em 7º, com Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) a fazer uma corrida ainda mais rápida desde a 14ª posição da grelha. O francês foi capaz de ultrapassar Johann Zarco (Prima Pramac Racing), que foi forçado a contentar-se com o 10º posto, enquanto Augusto Fernandez (GASGAS Factory Racing Tech3) – agora oficialmente o Estreante do Ano – agarrou a P9 e o último ponto do sábado.
Resultados Corrida Tissot Sprint
