Nem no melhor dos seus sonhos Marc Márquez imaginou que com apenas 20 anos e 63 dias se tornasse o piloto mais jovem da história a vencer uma prova do Campeonato do Mundo de MotoGP, arrebatando o registro de Freddie Spencer, que venceu em Spa 1982, com 20 anos e 196 dias. O que mais uma vez prova que os records foram feitos para serem batidos.
Mas se sonhar é bonito, concretizá-lo é melhor ainda, dominou o seu companheiro de equipa e colocou desde já em causa a hierarquia na equipa .
O plano de Marc Márquez estava traçado na sua cabeça, quando percebeu nos testes privados em Austin, como noticiamos, que a Honda era imbatível nesta pista, e que ele também se sentia como um peixe na água, ao bater de forma clara todos os opositores, incluindo o seu primeiro rival e companheiro de equipa Dani Pedrosa.
Marc Márquez fez a pole position, numa única volta rápida, sem mudar para pneus moles, o que deixou em alerta todos os outros pilotos.
Na corrida, quando todos os pilotos montaram pneu duro á frente e mole atrás, Márquez, contrariou tudo e todos, e usou um pneu duro também atrás, táctica que na fase inicial da corrida lhe poderia fazer perder terreno, mas caso aguentasse o ritmo inicial, e aguentou…, com mais ou menos escorregadelas…. e assim, ganhou a corrida, de forma limpinha… e faz história.
O guião da corrida estava escrito, pelo menos nas suas primeiras voltas. Dani Pedrosa voltou a ser o mais rápido na partida, saiu forte e tentou fugir do seu companheiro de equipa, mas Marc não o perdeu de vista, conseguiu acompanhar Pedrosa mesmo com os pneus duros, deixando este comandar a corrida.
Jorge Lorenzo, falhou a partida, devido a ter deixado derrapar a roda traseira, e assim deixou fugir as Hondas de Dani e Marc, e também a de Stefan Bradl, que no 1ª parcial rodava em terceiro lugar. Mas Lorenzo, não é homem para desistir ás primeiras dificuldades e, ainda antes do final da primeira volta, Lorenzo e Cal Crutchlow passam o alemão.
Jorge ataca ao máximo para alcançar os pilotos Oficiais Honda dando a impressão visual, de que se poderia aproximar dos dois, mas na terceira volta, já levava segundo e meio de atraso de Dani e Marc . A corrida seria um duelo entre os dois homens do HRC.
Dani seguia na frente com um ritmo elevadíssimo, mas Marc acompanhava-o sem qualquer dificuldade. As voltas foram passando, com Pedrosa a carregar com todo o desgaste físico de comandar a corrida. Marc parecia confortável atrás, a estudar os movimentos do seu companheiro, e a estudar quando e onde o iria passar.
Lorenzo seguia em terceiro isolado, depois de se ter separado de Bradl e Crutchlow, por esta ordem, e após o inglês ter cometido um erro que o fez sair de pista, o alemão não perdoou….
Carl no entanto viria a corrigir o erro e a recuperar o quarto lugar, mas já longe de ter qualquer hipótese de discutir o pódio com Jorge Lorenzo.
Bautista, chegou a rodar em quinto lugar, mas não aguentou o ritmo e na sexta volta, foi passado por Valentino Rossi, que o contrário do que aconteceu à duas semanas no Qatar, não conseguiu recuperar posições, devido a problemas com os travões da frente na sua Yamaha .
As voltas passavam e a superioridade das Honda HRC era um facto, com as hipóteses de lutar vitória apenas para o seu duo de pilotos, a vantagem para Lorenzo era enorme.
Na volta 12, quando Marc desferiu o ataque, aproximou-se de Dani ao máximo na saída das curvas enlaçadas do circuito e na seguinte meteu-se por dentro, sem piedade, ultrapassou o companheiro de equipa e, começou a puxar.
Durante as quatro voltas seguintes, as coisas pareciam que tinham mudado, agora era Dani que estudava Marc, para ver onde e quando o podia passar… a corrida estava ao rubro e tudo levava a crer que o vencedor apenas seria conhecido na linha de chegada em mais um final épico…
Mas não aconteceu assim, a três voltas do final Pedrosa cometeu um erro e perdeu um segundo, uma prenda para Márquez que, não abrandou por um momento o ritmo, e continuou a puxar, tornando impossível a recuperação para Pedrosa.
Foi uma corrida planeada à milésima, por Márquez e o seu chefe de equipe, Santi Hernández, depois dos pré-testes em Austin, sem falhas, para uma vitória histórica !!!
Isto foi apenas o inicio, tenham medo … muito medo ….
Desporto motorizado de duas rodas **Por Mário Andrade e António Vermelho **23/04/2013** | mandrade@ipressglobal.com
