foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Uma queda prematura de Joan Mir deixou Luca Marini como o único piloto da Repsol Honda Team durante a maior parte da corrida francesa Sprint, o italiano manteve-se concentrado e continuou a trabalhar para a corrida de domingo.
Começando o dia com os treinos e a Q1, a Equipa Repsol Honda retomou imediatamente o trabalho e continuou a procurar melhorias. Um passo em frente para Joan Mir levou-o a ficar em 18º na grelha, logo atrás de Alex Marquez, enquanto Luca Marini ficou em 21º, enquanto trabalhava para reduzir a diferença para o seu companheiro de equipa. A dupla estava de olhos postos no progresso quando alinharam na grelha para a Corrida Sprint de 13 voltas de sábado à tarde.
Um Luca Marini determinado retirou pontos positivos de mais uma corrida completada, mais voltas e mais dados que o levaram a ele e à Repsol Honda Team mais um passo em direção a melhorias. Terminando em 18º, o italiano ultrapassou rapidamente o seu companheiro de equipa no início da corrida e fez a sua corrida de forma diligente. Com a informação adquirida, Marini e a sua equipa estão a planear um último ajuste no Warm Up de domingo de manhã antes de enfrentarem o Grande Prémio de França perante o que se prevê ser uma multidão.
A corrida de Joan Mir terminaria cedo, pois ele caiu sem ferimentos na curva 8 na volta 4. Regressou à garagem e retirou-se da corrida. Confiante em identificar o problema que causou a sua queda e também o seu lento início de corrida, Mir pretende recuperar no domingo e tem como objetivo os pontos e as honras de líder da Honda.
Luca Marini (#10 Repsol Honda Team)-P18: ” “Há sempre aspectos positivos a retirar de cada volta que damos. Obtivemos mais dados e aprendemos algumas coisas para melhorar no domingo. É claro o que estamos a perder com o atual equipamento que temos, por isso vamos continuar a trabalhar até que algo venha a mudar isso. Para amanhã vamos tentar fazer mais uma pequena alteração na mota para melhorar a sensação na frente. Estou confiante de que a Honda vai trazer as coisas de que precisamos em breve.”
Joan Mir (#36 Repsol Honda Team)-DNF: ““Desde o início que sentimos que a traseira não estava bem e que nos estava a faltar muita aderência. Temos de verificar tudo bem para perceber o problema e melhorá-lo amanhã. É uma pena porque significou que a nossa corrida terminou antes de começar e eu caí devido a este problema. É uma pena porque penso que podíamos ter estado a lutar com o Zarco para estarmos perto dele e até entre os dez primeiros. Este é o objetivo para amanhã porque estou confiante que podemos encontrar uma solução.”
A Equipa Repsol Honda vira agora as suas atenções para o Grande Prémio de França de domingo, com 27 voltas ao circuito de Le Mans, com início marcado para as 14:00, hora local. As previsões estão a começar a escurecer e a imprevisibilidade de uma corrida de bandeira a bandeira pode abrir infinitas possibilidades.
