foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
O MotoGP chegou às santificadas e apetecíveis curvas de Le Mans para ser agradavelmente recebido pelo sol quente da primavera e pelas temperaturas do início do verão. As bancadas estavam cheias ao longo da pista de 13 curvas, com a França a vibrar com o rugido da série mais uma vez, depois de acolher o 1000º Grande Prémio do campeonato em 2023 e de ter registado recordes de assistência.
Na sexta-feira, Miller rodou forte para chegar a P6 nos treinos de MotoGP, a apenas 0,3 segundos da Pole Position provisória e passou diretamente para a Q2. Binder teve mais adversidades com três quedas a baixa velocidade e teve de passar à Q1 no sábado de manhã. O sul-africano esforçou-se muito depois de um problema inicial ter limitado o seu tempo de pista, mas não conseguiu juntar-se ao seu colega de equipa na sessão seguinte, ficando em 22º lugar na grelha.
O GP de França rodou durante 13 voltas frenéticas à volta de Le Mans e na parte mais quente do dia. Binder tinha muito trabalho para fazer a partir da parte de trás da grelha e atacou forte, alcançando o 13º lugar até que a temperatura dos pneus dianteiros afectou a sua velocidade geral e forçou erros. Terminou em 15º. Miller ganhou dois pontos pela 8ª posição e num circuito onde já provou o champanhe do pódio no passado. O MotoGP vai rodar em Le Mans durante 27 voltas às 14h00 de Domingo, com a equipa da Red Bull KTM a tentar tirar o máximo partido da corrida francesa.
Jack Miller (#43 Red Bull KTM Factory Racing)-P8:: “Fiz um bom arranque, mas fui um pouco brando na Curva 3 e fui apanhado de surpresa. A mota estava a funcionar bem, mas a temperatura do pneu traseiro demorou algum tempo a subir e só voltou a subir após cinco ou seis voltas. Os outros pilotos conseguiram iniciar a fase de aceleração nas curvas um pouco mais cedo, por isso vamos analisar isso para amanhã, mas a parte da frente da mota funcionou muito bem. Temos algumas informações para analisar esta noite. Agora temos de esperar para ver como está o tempo.”
Brad Binder(#33 Red Bull KTM Factory Racing)-P15: “Não consegui arrancar na Corrida: Sprint depois de uma boa partida. Cometi alguns erros e tive muitos bloqueios na frente. A certa altura, saí da pista. Foi uma luta. Era importante recolher alguns dados para amanhã porque me senti muito bem na sexta-feira… mas estava sempre a cair! Era crucial não o voltar a fazer hoje. Encontrámos algo que nos dá uma boa ideia para a corrida. Estou à procura de pequenas coisas e, neste momento, as pequenas diferenças são muito importantes.”
Francesco Guidotti, Diretor de Equipa da Red Bull KTM Factory Racing: “Não foi a melhor qualificação que tivemos, mas o Jack esteve muito bem. Ele não fez a sua melhor volta na Q2 por algumas razões, como as bandeiras amarelas, e poderia ter sido melhor, mas ainda assim foi uma melhoria em relação a alguns outros GPs deste ano. Com o Brad tivemos um problema técnico na Q1. Não foi uma falha ou avaria, mas algo não estava a funcionar bem, por isso ele preferiu a segunda moto e acabou por encontrar mais bandeiras amarelas. Começar de onde ele estava significava que não podíamos esperar muito. A pressão do pneu dianteiro estava a ir para a lua e ele não podia andar como queria. Conquistámos alguns pontos na Corrida: Sprint com o Jack, e vamos ver amanhã porque parece que vai estar molhado.”
