foto: Sports images/Christian Bourget
Le Mans é um evento imperdível para os fãs de motociclismo, com o Circuito Bugatti a ser invadido, durante o GP de França, por milhares de espectadores entusiastas, sem se deixarem intimidar pelas condições climatéricas e prontos a aplaudir não só os pilotos da casa, mas todos os participantes. Como Jack Miller, um verdadeiro favorito do público, e Miguel Oliveira, que após o acidente na Argentina que o manteve fora de competição até agora, regressa este fim de semana para se juntar ao pelotão.
Se o piloto português incendiou o público francês na noite de quinta-feira ao revelar a pintura dedicada ao 70º aniversário da Alpine, principal parceiro da equipa Prima Pramac Yamaha MotoGP, o australiano fê-lo ontem em pista, conquistando um excelente sexto lugar na sessão de treinos que, num circuito onde já venceu no passado, o posiciona não só como um qualificador direto para a Q2, mas também como um candidato a partir da qualificação de amanhã de manhã.
Enquanto Oliveira, compreensivelmente ainda longe da sua melhor condição física, vai precisar de aproveitar este fim de semana francês para tirar a ferrugem de quase dois meses de inatividade, Miller mostrou imediatamente que as boas sensações que teve em Jerez – tanto durante a corrida, antes de ser interrompido por um problema técnico, como ainda mais durante o teste de segunda-feira – voltaram também aqui, numa pista que alterna secções muito rápidas com outras mais técnicas.
A nova especificação do motor, bem como outras inovações trazidas para a pista pela Yamaha para ambas as equipas oficiais, provaram funcionar bem e dar à YZR-M1 um impulso extra em termos de competitividade. A melhor volta de Miller, 1’32″077, pouco mais de quatro décimas do tempo mais rápido do dia, sugere que pode lutar pelas primeiras linhas na qualificação de amanhã de manhã, enquanto o seu ritmo de corrida consistente com pneus usados o torna um candidato a disputar as primeiras posições tanto na prova da tarde como no GP de domingo. Oliveira, por outro lado, no seu processo de regresso compreensivelmente complicado por uma condição física ainda abaixo do ideal, marcou o 21º tempo, em 1’32″325.
JACK MILLER (#43 Prima Pramac Yamaha MotoGP): “Foi um bom dia, pois é sempre positivo quando conseguimos passar diretamente para a Q2. Senti-me bem desde as primeiras voltas desta manhã. O teste em Jerez foi realmente o que precisávamos para testar a moto e experimentar algumas coisas diferentes num traçado diferente do da Malásia e da Tailândia. O teste em Jerez não podia ter acontecido em melhor altura. Bem, alguns dias antes teria sido melhor, mas estou feliz com os avanços que demos, estou feliz com a moto, estamos a continuar a melhorar e temos uma boa sensação, o que aqui em Le Mans pode ser complicado por vezes. Estou satisfeito com as minhas voltas rápidas, mas o ritmo também não estava nada mau, desde o final do FP1. Mas sinto que ainda há algumas áreas na pista que posso melhorar, como as curvas 9 e 10, onde não me sinto incrível. E também sei que posso melhorar mais no último setor”.
MIGUEL OLIVEIRA (#88 Prima Pramac Yamaha MotoGP): “Fiquei aliviado depois das minhas primeiras voltas e, esta é a escolha certa de palavras, porque nunca se sabe como se vai sentir e ainda se duvida se se vai conseguir pilotar a mota depois de tanto tempo. Perdi muita técnica e cansei-me super rápido, porque estou a esforçar-me muito para tentar fazer tudo o que preciso. Mas é o que é, este é o fim de semana zero para mim e estou apenas a começar a habituar-me à mota, a performance vai acompanhar. Vou lutar estes dias, eu sei disso, e tudo dependerá de gerir as minhas forças para conseguir terminar a corrida, mas não será fácil.”
