foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Três fins-de-semana, 111 pontos e tudo começa aqui em Sepang para o PETRONAS Grande Prémio da Malásia. Antes de as motos entrarem em pista, foi tempo de ouvir o líder do Campeonato Francesco Bagnaia, o seu mais direto adversário Jorge Martin , o último piloto na luta Marco Bezzecchi e Brad Binder , no rescaldo de um fantástico GP da Tailândia.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team): “Esta é uma das minhas pistas preferidas. Gosto sempre de estar aqui. Tenho boas recordações de todas as categorias e fico sempre muito contente por estar aqui. Temos de ve
r e temos de ter um pouco de sorte com as previsões meteorológicas. Mas penso que podemos ser competitivos em qualquer situação. Algumas partes da pista foram repavimentadas, por isso acho que vai ser ótimo.”
Consegue resolver os problemas da qualificação este fim de semana?
“Acho que sim, de certeza que nesta pista vai ser diferente porque acho que o pneu de corrida vai ser o médio, que vai ser o ‘macio’ aqui, por isso talvez sim, a última vez que estivemos aqui foi no teste em fevereiro e correu tudo perfeitamente. Portanto, vamos ver. Vai ser interessante, de certeza, porque o nível nesta pista é sempre muito elevado em todos os sectores, não apenas em nós, por isso seria bom ter uma grande batalha, mas espero partir mais à frente para não ter um tipo de batalha como esta.” (referindo-se ao Marc vs Aleix que está a ser mostrado no ecrã)
Sentes-te pressionado?
“Acho que é um prazer ter este tipo de pressão. Estamos a lutar pelo título e sem pressão significa que não nos preocupamos muito com o que estamos a fazer. Por isso, acho que a pressão é normal. É um grande combustível do meu ponto de vista, por isso temos de o usar para melhorar a nossa parte e sentir a fome de ser campeão novamente.”
A experiência do ano passado irá beneficiar este ano?
“Não sei, sinceramente. Lembro-me que no ano passado havia muita pressão aqui e eu ganhei a corrida. Cada pessoa e cada piloto tem um sentimento diferente em relação à pressão. No meu caso, pode afetar-me, mas é sempre uma motivação. Não sei quanto ao Jorge, mas de certeza que a experiência do ano passado pode ajudar-me em algumas situações, mas é totalmente diferente em comparação com o ano passado.”
Jorge Martin (Prima Pramac Racing): “Depois da última corrida, fiquei muito contente. Acho que fiz um fim de semana fantástico e, como disse, uma quarta vitória dupla do ano foi ótimo. Decidi ficar aqui porque normalmente tenho dificuldades com o jet lag, por isso pensei que seria uma boa opção ficar aqui e habituar-me às condições e treinar no calor. Estou contente, acho que nesta semana de descanso tive demasiado tempo para pensar em tudo, preferi correr logo porque tinha a sensação. Estou de volta à Malásia e estou ansioso por correr!
E aquele gesto no pódio na Tailândia?
“Não foi de propósito, não sei porque o fiz. Foi muito parecido, mas mais para a bancada. De qualquer forma, não é mau, são alguns momentos picantes, não queria fazer uma coisa engraçada ou algo do género, foi algo natural. Por vezes temos este impulso, mas estava muito feliz com o momento e fui para o pódio e ninguém estava a gritar, por isso pensei: “Vamos lá, pessoal!” Depois de dois maus resultados e de situações muito azaradas, finalmente fizemos um bom trabalho, por isso fiquei muito feliz e orgulhoso.
É uma missão de vingança depois da Malásia 2022?
“Sim, estou a sentir falta da vitória, senti que podia conseguir. Talvez mais duas ou três voltas e conseguisse aumentar a diferença, mas não consegui porque tive um acidente. Penso que com o novo asfalto podemos melhorar, porque parece que os ressaltos são menores, por isso as curvas podem ser mais rápidas e, para a corrida, vamos ver, talvez não seja a melhor estratégia para nos afastarmos.”
Estás a sentir a pressão, quão diferente foi a sensação de Buriram?
“Sinto-a fora das corridas, por exemplo, quando estava em Bali, porque temos tempo para pensar em ganhar ou perder uma coisa importante, mas quando estou na pista estou apenas concentrado na corrida. Hoje estava descontraído e sinto-me confiante de que tudo pode correr bem”.
E os rumores sobre o lugar na fábrica?
“Não posso dizer muito. Teria muito orgulho em continuar com a Pramac na próxima época, mas se a Ducati quiser juntar-se a mim na moto vermelha no próximo ano, também ficaria muito contente.”
Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team): “Foi um triplo confronto intenso para mim. Infelizmente, a minha condição física não era muito boa. Era importante regressar a casa. Não cheguei a descansar, mas tentei recuperar o mais possível do ombro e continuar a treinar para poder chegar à parte final da época. O mais preparado possível. Sim, não me posso queixar. Ainda me sinto um pouco melhor. É certo que vai ser doloroso, mas no geral devo dizer que o meu estado está a surpreender-me um pouco”.
Tiveste tempo para ir ao rancho?
“Não quero ver o rancho durante muitos meses! Não andei de moto, achei que era melhor descansar o meu corpo das motos, especialmente porque o MotoGP é muito stressante e tenho de chegar em boa forma. Ainda não estou a 100%, porque assim que coloco algum stress no ombro, o pescoço, o ombro e as costas começam a criar-me muitos problemas, mas pelo menos recuperei um pouco e vou tentar ser forte.
Sentes que vais estar mais em jogo para lutar pela vitória este fim de semana?
“Sim, na Tailândia fui muito rápido, mas infelizmente na corrida cometi alguns erros e perdi demasiado tempo para conseguir recuperar. Mas fui consistente e muito rápido e penso que aqui posso tentar fazer o mesmo e tentar ser rápido e mais consistente. É claro que as condições climatéricas serão determinantes para o fim de semana, porque podem ser um pouco loucas. Mas vou tentar dar o meu melhor para estar forte”.
E o Campeonato?
“Sim, bem, ainda é possível. Claro que sim. É muito difícil porque eles são muito rápidos e eu ainda não estou totalmente em forma. Por isso, vai ser difícil, mas se conseguir um bom resultado, vou subir ao pódio assim. Sim, vou tentar… eles são muito fortes, mas vou dar o meu melhor”.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing): “O plano é continuar onde ficámos da última vez, mantermo-nos entre os primeiros e tentar lutar até à última volta, mas esperemos que seja bem sucedido! Isso seria ótimo! Sim, tenho boas recordações daqui, de certeza, é uma pista de que gosto muito. Vai ser interessante para mim porque no Teste tivemos muitos problemas e os rapazes fizeram um excelente trabalho ao longo da época com a moto. Agora as coisas são completamente diferentes, vai ser interessante ver o grande passo que demos.”
Melhorias desde o Teste?
“O mais importante é que quando estivemos aqui em fevereiro estávamos a tentar decidir em que direção tínhamos de ir. Acho que não fiz mais do que duas saídas com a mesma mota e joguei com todo o tipo de parâmetros. Agora, se olharmos para onde estávamos e para onde estamos agora, as coisas são completamente diferentes e o que mais me apetece é andar confortavelmente nesta pista. Deve ser divertido”.
3 hipóteses de ganhar uma corrida, qual é a posição de Sepang em termos dessas hipóteses?
“Se olhar para as minhas duas últimas corridas, sinto que na Austrália fiz asneira e, da última vez, queria mesmo tentar e colocar-me no verde. Não fui capaz de o fazer. Sinto que temos sido rápidos nas últimas cinco ou seis pistas e não gostaria de nada mais do que conseguir finalmente uma vitória para a minha equipa. Sim, já ganhámos dois Sprints, mas o objetivo é uma corrida principal.”
Agora que és o sul-africano com mais pódios, esperas que isso possa inspirar mais pilotos?
“É uma estatística muito fixe. É bastante diferente. Hoje em dia temos 21 corridas e na altura eles tinham menos de metade, por isso não é justo! De qualquer forma, é muito fixe e é fantástico saber isso. Para mim é ótimo ver como o MotoGP está a crescer na África do Sul. Sempre que vou a casa parece que cada vez mais pessoas estão a gostar tanto das corridas como eu. Quem sabe? Quanto melhor as coisas correrem aqui, melhor poderão correr no meu país também!”
