foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Num fim de semana quase sempre discreto para a Repsol Honda Team, Joan Mir construiu uma carreira estável ao longo do GP do Qatar, capaz de desafiar os dez primeiros e recolher dados claros sobre onde melhorar nas próximas corridas. Marini completou o seu primeiro Grande Prémio como piloto da Repsol Honda Team com grandes ambições para o futuro.
Otimismo foi a palavra do dia para Joan Mir, que fez uma corrida consistente após a turbulência na grelha que viu a distância da corrida reduzida. Um arranque agressivo fez com que Mir ganhasse imediatamente posições a partir do 17º lugar da grelha e se colocasse nas posições de pontuação. A partir daqui, o piloto da Repsol Honda Team começou a olhar para Fabio Quartararo e para os dez primeiros, com os dois a lutarem brevemente com Maverick Viñales antes de se concentrarem um no outro. A cinco voltas do final, Mir aproveitou a oportunidade para se separar e garantir o 11º lugar, mas a sua investida chegou demasiado cedo e ele teria Quartararo e Zarco com ele novamente quando a corrida chegou ao fim.
Ao cruzar a linha de meta em 13º e a 18,4 segundos do vencedor, o aspeto mais importante foi a sensação positiva e o conforto que sentiu com a RC213V da Repsol Honda Team. Mir e a equipa estão convencidos de que este é o primeiro passo positivo de um ano de melhorias – um resultado que aumenta a confiança do Campeão do Mundo de MotoGP de 2020.
Do outro lado da garagem da Repsol Honda Team, Luca Marini conseguiu terminar outra corrida. Tal como na corrida de Sprint, o italiano passou a distância reduzida da corrida de 21 voltas a trabalhar para melhorar as suas sensações com a Honda e compreender a sua nova moto em corridas mais longas. Inicialmente afastado do resto do pelotão, Marini tirou o máximo partido da sua situação para estudar a KTM de Jack Miller durante a maior parte da corrida.
Joan Mir (Repsol Honda Team)-P13: “Fizemos uma óptima corrida, honestamente. Comecei bem e recuperei muitas posições logo de seguida. Há muito tempo que não conseguia desfrutar de uma corrida assim, por isso é muito positivo. Começar atrás não é fácil, mas conseguimos ganhar terreno para estar com o Fabio durante a maior parte da corrida. Nas últimas cinco voltas senti que tinha um pouco mais de vantagem sobre o Quartararo, por isso ultrapassei-o e criei uma diferença de um segundo. Depois, nas duas últimas voltas, caímos muito e perdemos algumas posições, o que não é o ideal. Mas mesmo assim estamos satisfeitos com tudo o que fizemos e estamos sempre a aprender.”
Luca Marini (Repsol Honda Team)-P20: “É encorajador ver os outros pilotos da Honda, e especialmente Mir, a lutar por boas posições. Para nós, foi uma continuação do nosso fim de semana de hoje e tivemos um pequeno problema que nos limitou na corrida. Consegui perceber muitas coisas durante a corrida, o que é muito importante, especialmente quando percebi que o Miller estava atrás – deixei-o passar para estudar um pouco o que ele estava a fazer. Penso que isto nos vai ajudar a compreender cada vez mais, a tirar alguns pontos positivos. Precisamos de tempo para continuar a experimentar coisas e ficarmos mais confortáveis.”
