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foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES

O terceiro capítulo da temporada 2024 do MOTUL FIM Superbike World Championship está prestes a ter lugar no lendário TT Circuit Assen, na Holanda. Inúmeros clássicos nesta pista e também em rondas recentes significam que a Ronda Holandesa Pirelli de 2024 está destinada a ser uma para sempre; falámos com as principais estrelas na quinta-feira durante o dia da imprensa do WorldSBK.

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Queremos estar no pódio!”

Depois de uma Barcelona forte, a tribuna é o objetivo do herói da casa, Michael van der Mark: “É sempre bom chegar à pista de casa quando já tivemos alguns resultados decentes. Na Austrália e, especialmente, em Barcelona, tivemos alguns resultados muito bons. Chegamos aqui com confiança e sabendo que a base que temos é muito boa. Queremos estar no pódio e tivemos um bom início de época. Temos uma boa base e somos rápidos. Seria bom estar no pódio. É uma boa confirmação saber que temos uma mota que pode lutar pelo pódio e pelas vitórias. Isso retira um pouco da pressão. Sabemos que o pacote está lá, só temos de o afinar e concentrarmo-nos na condução. Honestamente, a única coisa que posso fazer é apresentar resultados. Não tive sorte nos últimos dois anos. Estou em forma, sinto-me bem na moto e tudo o que posso fazer agora é apresentar resultados.”

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Este ano tenho o sonho de ganhar o Campeonato”

Duas vitórias da última vez numa pista onde ele e a BMW nunca tinham vencido, Assen também tem sido um local onde Toprak Razgatlioglu e a BMW não subiram ao degrau mais alto: “Nunca ganhei aqui em Assen na classe Superbike; espero conseguir este fim de semana. Parece um pouco estranho porque o tempo pode sempre mudar facilmente. Está frio, mas estou pronto para correr tanto em piso seco como molhado. Este ano tenho o sonho de ganhar este Campeonato; não posso dizer antes do final da época. O meu sonho parece possível. Estou contente com o Michael como colega de equipa e o ambiente na garagem é muito bom e trabalhamos bem em conjunto. Se a BMW me perguntar, é fácil dizer Michael, ele é um bom colega de equipa, um bom rapaz e respeitador; trabalhamos juntos na corrida e na Superpole. Talvez nesta pista ele me ajude, pois conhece-a melhor do que eu – no molhado, ele vai mostrar-me a melhor linha!”

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Não estou com pressa para tomar uma decisão”

Com a silly season em pleno andamento, o futuro de Alvaro Bautista pode ser a chave para muitos em 2025: “Ganhar uma corrida é sempre muito importante, mas especialmente depois de um inverno difícil para mim com a minha lesão e também com a sensação de que comecei com a moto nos testes que não era a melhor. Foi muito importante recuperar a boa sensação durante o fim de semana de Barcelona. Penso que a vitória foi a consequência desta sensação e da minha condição física. Deu-me muita confiança para o resto do Campeonato. Honestamente, não tenho nada em mente sobre o meu futuro. Tem sido muito difícil para mim. Em Barcelona, recuperei a boa sensação. Digo sempre que continuo a correr porque me estou a divertir muito a conduzir a minha moto e com boas sensações. É importante ter uma boa sensação na minha mota e tentar melhorar sempre. Com esta grelha louca, temos de ser ainda melhores pilotos do que antes! Tento ser sempre um melhor piloto. Estou apenas concentrado nisto e a tentar ser cada vez melhor. Não estou com pressa para tomar uma decisão.”

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Esta pode ser a corrida mais difícil para mim”

De volta após a cirurgia à bomba de braço, Nicolo Bulega diz que esta pode ser a sua ronda mais difícil até agora: “Tive alguns problemas durante as corridas e decidi fazer a cirurgia antes de Assen porque esta pista é um pouco difícil fisicamente, com a mudança de direção. Com a Superbike, pode ser difícil. Decidi fazê-la antes desta corrida e ainda não estou a 100%, mas estou a recuperar dia após dia e consigo andar bem. Estou sempre a 100% quando estou na mota; esta pode ser a corrida mais difícil para mim porque fizemos o teste antes das outras corridas. Também chego aqui depois da cirurgia, sem um teste, por isso talvez sexta-feira seja mais difícil para mim. Estou contente porque é uma pista de que gosto muito e vou tentar dar o meu melhor.”

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): “Temos de andar antes de podermos correr”

17 vitórias e 25 pódios: será que o piloto mais bem sucedido de Assen, Jonathan Rea, vai começar bem a sua época depois de seis corridas em que teve dificuldades: “Estou muito entusiasmado por voltar a Assen, gosto do traçado da pista e também os meus fãs trazem aqui uma boa energia. É apenas uma questão de tentar encontrar alguma forma e desempenho, tanto da minha parte como da parte da R1. Penso que a Corrida 2 da Catalunha foi a minha primeira corrida normal sem problemas, pelo que somei alguns pontos. O que me apercebi ao partir de P13 é que é muito difícil chegar ao grupo da frente, por isso foi uma corrida em que comecei a fazer progressos. Não são as posições pelas quais queremos lutar, mas temos de começar por algum lado depois de muitas desilusões. Estou ansioso por ver se Assen nos pode trazer mais sorte. Olhando para os anos anteriores, é uma pista que se adequa não só a mim mas também à Yamaha R1. É um local onde podemos dar esse passo, mas é um passo de progresso. Temos de andar antes de podermos correr.”

Andrea Iannone (Equipa GoEleven): “O meu objetivo é estar numa equipa de fábrica… Senti o interesse de muitos construtores”

De volta a Assen e a olhar para o seu futuro, Andrea Iannone fez uma afirmação ousada para 2025: “Estou um pouco entusiasmado porque é muito bom estar de volta aqui. Venci no passado no meu primeiro ano no Moto2™ e também tive corridas muito boas mais ou menos todos os anos nesta pista. É a primeira corrida em que não temos um teste antes da ronda e estou um pouco preocupado porque não sei o que vai acontecer, mas espero que comecemos logo de uma boa forma. Não sei qual será o meu futuro. Fico feliz por estarem a falar de mim, mas de momento não sei. Quero continuar a viver este momento e estou concentrado em andar bem porque sei que se estiver no topo, tenho muitas hipóteses. O meu objetivo é estar numa equipa de fábrica, mas veremos. Depois de muito tempo, senti muitas coisas e senti o interesse de muitos construtores. Sinto-me honrado. Penso que depois de Assen, em Misano, saberemos algo mais sobre isto.”

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Tudo pode acontecer quando o tempo está um pouco inconsistente”

No top 3 do Campeonato, Alex Lowes está ansioso por mostrar o potencial da Kawasaki em Assen: “As condições são sempre um pouco diferentes aqui em Assen. Conheço bem a moto e a pista, por isso acho que se houver um mínimo de tempo seco, pode ser bom para nós. Temos de nos adaptar bem à situação. Tudo pode acontecer quando o tempo é um pouco inconsistente. Temos de tomar as decisões certas, colocar-nos numa boa posição e penso que, com tempo seco ou molhado, podemos estar bastante optimistas em relação ao fim de semana. Este fim de semana, se conseguirmos lutar pelo pódio, estar à mistura com os primeiros a lutar na frente, penso que podemos ficar felizes e é esse o objetivo. Não sei muito bem sobre o futuro, ainda é muito cedo. Temos um grande intervalo depois da ronda de Assen, com tanto tempo até à próxima ronda, por isso talvez haja mais notícias durante esse intervalo. Da minha parte, ainda não sei. Comecei o ano muito forte com a Kawasaki, mudei um pouco o ambiente de trabalho dentro da equipa, por isso seria bom manter esta progressão.”

Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha): “Vamos esforçar-nos e ver o que podemos fazer”

Com a primeira vitória ainda por conquistar, será que as memórias felizes de Assen anteriores podem estimular Andrea Locatelli? “Tenho boas recordações de Assen; consegui o meu primeiro pódio do WorldSBK aqui em 2021 e tive um pódio em todas as épocas com a Yamaha aqui, por isso porque não tentar repetir este ano? Não vai ser fácil e, provavelmente, este fim de semana, vamos rodar em condições diferentes e a previsão vai ser complicada. No entanto, sinto-me confortável e bem com a moto, por isso vamos tentar e ver o que conseguimos fazer. Temos uma sensação muito boa e é uma pista fluida, por isso é outra boa pista para mostrar o nosso potencial e velocidade. Vamos esforçar-nos ao máximo e ver o que conseguimos fazer. Toprak foi uma grande surpresa para todos, pois não pensámos que pudesse acontecer imediatamente, mas eles estão a trabalhar bem durante os testes e encontraram uma boa solução para a corrida. Estou contente por ele porque, em primeiro lugar, é meu amigo e tenho uma boa relação com ele. É um grande talento; enviei-lhe uma mensagem porque senti a sua falta depois da corrida. Quero tentar lutar novamente este fim de semana”.

 

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