foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
O piloto da Ducati venceu a Corrida 2 à frente de Razgatlioglu e Rea para aumentar a liderança no Campeonato.
O piloto da Ducati Bautista conquistou a sua 28ª vitória nas SBK ao terminar 2,256s à frente de Razgatlioglu. Aumentou a sua vantagem no Campeonato para 56 pontos sobre o turco.
P1 – Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Com certeza que foram três corridas incríveis com muita luta na frente. Ontem, precisei das últimas seis voltas da corrida para chegar ao Toprak e lutar pela vitória. Na Superpole Race, sabia que talvez fosse difícil vencer Jonathan e Toprak porque eles estavam muito rápidos. Acho que foram um pouco melhores que nós nesta pista nessas condições. Esta manhã, estava muito determinado, e o meu plano era ficar com eles porque se posso terminar a corrida com eles, significa que tenho hipótese de lutar pela vitória à tarde. No final, também fui bastante rápido durante a manhã. Poderia estar com eles, especialmente com o Toprak que tinha um ritmo realmente incrível de manhã. À tarde, tive uma melhor posição na grelha de partida. Fiz uma partida normal, perdi a posição para o Jonathan, mas estava lá. Quando Jonathan estava à frente, Toprak rodava atrás mas apenas para poupar a vida do pneu. Acho que Jonathan lutava um pouco mais do que Toprak quando puxava. Resolvi assumir a liderança e aumentar o ritmo, e fazer os outros forçarem os pneus. Estou feliz porque nas últimas voltas, mesmo que Toprak tenha tentado ultrapassar-me algumas vezes, ele lutava mais até que nas últimas voltas ficou longe.”
Razgatlioglu foi segundo na Corrida 2 e conquistou o seu 75º pódio nas SBK e foi o piloto mais rápido em pista. Encontra-se em segundo na classificação geral com 26 pontos de vantagem sobre Rea.
P2 – Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): “À tarde o Álvaro melhorou e voltou muito forte de novo. Não foi fácil ultrapassá-lo na Corrida 2, mas continuei a lutar pela vitória. Nas últimas três voltas, o pneu dianteiro começou a fugir. Pensei que o segundo lugar era suficiente. Em todas as voltas, apanhava-o mas à saída da última curva, ele voltava para a frente na reta. A sua moto é muito rápida. Terminamos em segundo e conquistamos bons pontos para o Campeonato.”
Rea completou o pódio da Corrida 2 terminando a 4,758s de Bautista e a 2,502s de
Razgatlioglu. Continua em terceiro na classificação geral do Campeonato, com 366 pontos.
P3 – Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Estou um pouco decepcionado com os resultados. Vim para aqui a querer tentar ganhar pelo menos uma corrida, mas não me arrependo. Fiz o meu melhor. Tirei tudo da minha ZX10RR e a minha equipe trabalhou incrivelmente bem na Corrida 2. Gostei muito, andei nos limites para chegar à frente, depois tentei relaxar para controlar um pouco o pneu. Mas quando o Álvaro chegou, o ritmo dele era muito rápido. Temos algumas áreas para melhorar quando o nível de aderência da nossa moto cai.”
Rinaldi lutava por um lugar no pódio, mas perdeu o trio da frente, terminando em quarto lugar. Encontra-se em quarto lugar na classificação geral com 323 pontos.
P4 – Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Tem sido sempre a melhorar durante o fim de semana . Infelizmente, ontem de manhã, durante a FP3, não pude correr por causa de um problema técnico. Estragou um pouco a nossa primeira corrida porque fiz uma escolha errada de pneus para a Corrida 1. Mas hoje a história foi diferente. Tentamos fazer um bom trabalho na Tissot Superpole Race, o que nos permitiu partir da P5 para a Corrida 2. O ritmo foi incrível. Tentei ficar com os três primeiros. Aguentei até cinco ou seis voltas do fim, até perder aderência nos pneus. Podia ser rápido o suficiente para lá continuar mas perdemos algo mas é outra pista e o ritmo foi incrível.”
Lowes lutou com Rinaldi, com o italiano a levar vantagem terminando o britânico em quinto. Com este resultado entre os cinco primeiros, Lowes recuperou o sexto lugar na classificação.
P5 – Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Para ser honesto, senti-me muito bem na última corrida, hoje. Fizemos uma pequena mudança na frente da moto. Sem contar, quando tinha o tanque de combustível cheio, em que lutava um pouco com a frente, mas tirando isso, senti-me muito bem. Mas, infelizmente, meu ritmo não foi tão rápido quanto os pilotos da frente. Foi incrível o ritmo que eles tinham. Ainda consegui fazer 1’41 baixo nas voltas 15, 16 e estava a perder terreno, em relação a eles! Os pneus ainda não mudaram muito desde o ano passado e o ritmo foi realmente impressionante. Perdi um pouco para eles, mas foi um ótimo fim de semana, uma ótima qualificação, uma boa corrida 1 e a Superpole Race foi forte. Estava muito perto e a lutar com o Jonathan. Como disse, perdi um pouco no início da última corrida com o tanque de combustível cheio. No final voltei a Lutar com o Michael, mas já foi tarde.”
Locatelli completou os seis primeiros, terminando a quase sete segundos de Lowes depois das 20 voltas. O italiano continua em quinto na classificação do Campeonato a 36 pontos de Rinaldi mas com sete pontos à frente de Lowes.
P6 – Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): “Foi mais uma corrida forte. O ritmo foi muito rápido. Acho que perdi para os da frente logo depois da segunda ou terceira volta quando o Bassani caiu. Perdi a possibilidade de ficar com o Lowes, estava a perder 0,2s ou 0,3s a cada volta. Mas no final, foi mais um ótimo e positivo fim de semana. Temos muita confiança na moto. Sabemos o que precisamos fazer para a melhorar, já temos mais informações. Fomos mais fortes aqui do que em Barcelona.o que é positivo para olhar para frente e para preparar as próximas corridas. Fizemos alguns pontos, estou feliz por isso”.
Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) terminou em sétimo lugar com Xavi Vierge (Team HRC) a pouco menos de um segundo.
O Motul Argentinean Round será a próxima prova decorrerá de 21 a 23 de outubro no Circuito San Juan Villicum.
Classificação WSBK Corrida 2 ; Classificação Geral WSBK
