Nas vinte corridas até agora disputadas na montanha-russa que é a pista portuguesa vejamos o registo das marcas no AIA
A Kawasaki entra na pista portuguesa com oito vitórias, o dobro das vitórias dos seus dois concorrentes mais próximos, Ducati e Aprilia. A marca japonesa é a marca que monopolizou o primeiro lugar no Algarve, pois venceu todas as corridas em 2015, 2017 e 2018 com Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). O mesmo se aplica às Superpoles: a Kawasaki tem 4 Superpoles no Algarve o dobro dos seus dois concorrentes mais próximos a Yamaha e a Ducati com duas.
A Ducati venceu quatro vezes no AIA em 2008 e 2011. Desde a última vitória de Carlos Checa na Corrida 2 em 2011, registou nada menos que onze pódios, elevando a contagem total da Ducati para 18, a marca com mais pódios em Portimão: Kawasaki conseguiu 11. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) conquistou quatro dos últimos cinco pódios da Ducati em Portimão: duas vezes em terceiro em 2017; 2º e 3º ano passado e Chaz Davies foi o 2º na Corrida 1 em 2017.
A Yamaha venceu duas vezes no Algarve: em 2009, a corrida 1 com Ben Spies (no fim de semana que deu o campeonato ao americano) e com Marco Melandri na corrida 2 de 2011. Em 2017 e 2018, conquistaram três pódios nas mãos da o piloto da equipe Michael Van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK ), 2º nas corridas 2 de 2017 e 2018; e 3º na Corrida 1, de 2018. A Honda venceu aqui a segunda corrida de 2014, graças ao atual Campeão do Mundo de Jonathan Rea. No ano passado, o melhor piloto da Honda foi Jake Gagne com um 13º e um 12º. A BMW venceu a Corrida 1 de 2013 em Portimão com Marco Melandri. Nas últimas duas corridas no Algarve, em 2017 Jordi Torres (Team Pedercini Racing) foi o melhor piloto da BMW no 6º e 5º lugares, De Rosa terminou no 11º tendo caído na corrida 2, no ano passado Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) ficou em 6º e 9º. Este ano com uma nova mota e com Tom Sykes ao comando, a BMW aponta ao pódio.
