foto: MotoGP™
Bem, foi divertido. Após uma corrida louca pelo Q2 no Grande Prémio Motul do Japão, há muito o que falar nesta sexta-feira. Apesar de dois acidentes no FP1, é Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) quem chega ao sábado como o piloto a ser batido. O italiano impediu Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) de ficar em primeiro lugar nos treinos, com Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a conquistar o terceiro lugar no final, depois de ter ficado fora do top 10 durante a maior parte da sessão de uma hora.
Além disso, no primeiro fim de semana de match point, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) vai disputar a Q1 pela primeira vez em 2025, após terminar em 15.º lugar, o que adiciona um pouco mais de emoção à qualificação…
Uma sexta-feira emocionante no Japão
Após a dupla queda de Bezzecchi no FP1, os treinos da Aprilia Racing também não tiveram uma partida ideal, com Jorge Martin (Aprilia Racing) a cair sem ferimentos na Curva 5. Assim, os três primeiros da sessão de abertura do fim de semana ficaram em 20.º, 21.º e 22.º lugares após 15 minutos, com Marc Marquez e Bagnaia a flanquearem o atual campeão mundial.
A meio dos treinos, a dupla da Ducati subiu na tabela de tempos para P11 e P13, com Alex Márquez agora em P23 e último. Por outro lado, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) estava a marcar o ritmo com 1:44.044, Bezzecchi estava 0,051s atrás em P2, com Acosta em terceiro, com a Yamaha à frente da Aprilia e da KTM. Então, outra queda – e foi Martin novamente. A curva 7 apanhou o #1 desta vez, antes de Alex Márquez cair na brita na curva 9. E nesta fase, com 25 minutos para o fim, o #73 ainda estava em P23.
Ao entrar no último quarto de hora, os irmãos Márquez e Bagnaia continuavam fora do top 10, mas isso mudou quando este último saltou para o 5.º lugar. Mais à frente, Luca Marini (Honda HRC Castrol) disparou para o 1.º lugar no território da HRC, antes de Bezzecchi mudar as regras do jogo – 1:43.623 era agora o tempo de referência. Mas não por muito tempo. Acosta respondeu e superou o italiano por 0,066s, enquanto Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) subiu para o top 10.
Ao entrarmos nos últimos 10 minutos, Alex Márquez subiu para o 5.º lugar e, logo atrás dele na pista, Martin disparou para o 4.º lugar. Entretanto, a primeira volta de ataque de Marc Marquez só foi suficiente para o 11.º lugar. O seu companheiro de equipa Bagnaia, na sua segunda volta de ataque, passou do 9.º para o 1.º lugar, com toda a atenção voltada para a outra Ducati vermelha. Faltando três minutos e meio, o 14.º lugar… isso era um território desconhecido para o #93.
Duas divisões vermelhas foram seguidas por um recorde pessoal no setor 3 e, ao cruzar a linha, Márquez subiu para o terceiro lugar, com a liderança mudando três vezes. Primeiro, Joan Mir (Honda HRC Castrol) estava em primeiro lugar, antes de Acosta e Bezzecchi trocarem as honras da tarde de sexta-feira, quando vimos o KTM nº 37 sofrer uma queda na curva 1 e encerrar sua sessão prematuramente. Bem, a 30 segundos do fim, Alex Márquez estava em 13.º, Martin em 12.º e Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) em 11.º – os três tinham feito exatamente o mesmo tempo. E na sua última tentativa, a volta de Alex Márquez desapareceu e, pela primeira vez em 2025, o #73 ficou confinado à Q1 num fim de semana em que Marc Marquez teve o seu primeiro match point.
Houve alguma mudança de última hora no top 10? Dois conseguiram avançar: Quartararo fez uma partida tardia para passar da 15.ª para a 8.ª posição, enquanto o seu compatriota francês Johann Zarco (CASTROL Honda HRC) conquistou a 10.ª posição mesmo no final da sessão, relegando Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) para a 11.ª posição.
Os 10 primeiros no Japão
O brilhante ritmo final de Mir garantiu ao Campeão Mundial de 2020 o 4.º lugar, à frente de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), um herói desconhecido da tabela de tempos na sexta-feira, com Marini a terminar os treinos em 6.º lugar. Bagnaia caiu para o P7 no final da sessão, mas o italiano cumpriu a sua missão de passar diretamente para a Q2, com Quartararo, Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) e Zarco a completarem os 10 dos 12 participantes da Q2. Os dois restantes serão decididos na Qualificação 1, no sábado de manhã.
