foto: WorldSBK
Os pilotos do WorldSBK foram postos à prova em condições quase perfeitas no primeiro dia de testes no Circuito de Grand Prix de Phillip Island. Sob um céu azul e com uma brisa leve a refrescar ligeiramente as temperaturas, as quatro horas de corrida das classes Superbike e Supersport ofereceram um contraste marcante com os testes de inverno realizados na Europa.
O favorito ao título na pré-temporada, Nicolo Bulega, dominou o primeiro dia de testes, liderando ambas as sessões pela equipa Aruba.It Racing – Ducati. O italiano completou 72 voltas. O seu ritmo foi impressionante, com mais de 30 voltas abaixo de 1m30s. A barreira dos 90 segundos foi quebrada por apenas três outros pilotos, com Axel Bassani como o adversário mais próximo. O piloto da Bimota by Kawasaki Racing Team terminou o dia apenas 0,291s atrás.
Foi um dia cheio de ação para Sam Lowes. O piloto da ELF Marc VDS Racing Team sofreu um problema técnico pela manhã, antes de sofrer uma queda à tarde. O britânico reagiu com força, estabelecendo o seu tempo mais rápido no final do dia, durante uma série de seis voltas.
Após um treino limitado durante o inverno, Xavi Vierge impressionou como o piloto mais rápido da Yamaha, colocando a Pata Maxus Yamaha em nono lugar na classificação geral. Uma queda pela manhã não impediu Stefano Manzi, atual campeão mundial de Supersport, que ficou apenas duas décimas de segundo atrás de Vierge, enquanto continua a adaptar-se à moto da GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.
Jake Dixon (Honda HRC) liderou o contingente de estreantes. O ex-piloto da Moto2 terminou em décimo lugar no final da prova, à frente de Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) e Manzi.
Houve oito acidentes durante a corrida de Superbike, incluindo uma queda no início da tarde de Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) na curva 5. O bicampeão mundial, oito vezes vencedor em Phillip Island, terminou o dia em oitavo lugar, quase um segundo atrás da marca de Bulega, mas espera melhorar na próxima sessão.
Nicolo Bulega (Aruba.It Racing – Ducati): “Era importante começar assim. Temos uma moto nova e, durante o inverno, não conseguimos testá-la adequadamente devido ao tempo. Isso significou que hoje foi realmente o nosso primeiro dia adequado na pista. Era importante pilotar o máximo possível e completei muitas voltas, por isso estou feliz. Fizemos um bom trabalho e começámos bem o fim de semana. No ano passado, as condições dos testes de inverno foram melhores e chegámos a Phillip Island com dois ou três dias completos de testes já concluídos. Desta vez, não estamos a começar do zero, mas temos uma moto nova para entender. Hoje estava muito calor, o que significa que estamos alguns décimos mais lentos do que esperávamos. Estou bastante satisfeito com a configuração, mas podemos melhorar em algumas áreas. Amanhã vamos tentar dar mais um passo em frente e ver se conseguimos ser competitivos para o fim de semana de corrida.”
Masia lidera na categoria Supersport
Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) completou 50 voltas nas duas sessões e liderou os tempos tanto pela manhã como à tarde. O bicampeão de 2025 pareceu confortável durante toda a prova, completando curtas etapas que consistiam normalmente em cinco voltas.
Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) teve um bom desempenho na sua ronda em casa. O australiano terminou o dia em segundo lugar, 0,344s mais lento que Masia, enquanto Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ficou em terceiro lugar após completar 64 voltas com a sua Ducati.
Josh Whatley (Orelac Racing Verdnatura) e Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) foram os únicos pilotos entre os dez primeiros a estabelecer os seus melhores tempos do dia na sessão da tarde. A temperatura da pista subiu 15 °C, pelo que a sua melhoria foi notável, com Whatley a terminar o dia em oitavo lugar.
