foto: Sports images/Christian Bourget
O desporto mais emocionante do planeta chega a Barcelona com os dois primeiros classificados do Campeonato do Mundo separados por apenas um ponto. Enquanto o atual campeão do mundo, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), está de fora, a disputa entre os colegas de equipa da Aprilia Racing, Marco Bezzecchi e Jorge Martín, promete aquecer à medida que entramos no caldeirão do Circuito de Barcelona-Catalunha.
Marc Marquez PASSA POR CIRURGIA BEM SUCEDIDA
Para além da disputa pelo título, a principal notícia vinda de Le Mans e chegada a Barcelona é a ausência do favorito dos adeptos locais, Marc Marquez. O piloto número 93 foi submetido a uma cirurgia dupla bem-sucedida ao pé e ao ombro no domingo, após a sua queda na Tissot Sprint, em França, e o heptacampeão mundial de MotoGP não será substituído em Barcelona. Desejamos uma rápida recuperação ao campeão.
UM PONTO DE DIFERENÇA: BEZ VS MARTIN CHEGAM A BARCELONA
588 dias após a sua vitória no Grande Prémio da Indonésia em 2024, Martin regressou ao lugar mais alto do pódio no domingo, pela primeira vez desde que se tornou Campeão do Mundo de MotoGP. E que corrida! Um fim de semana surreal. Uma dobradinha no Sprint e no Grande Prémio, pontuação máxima, algo que o piloto #89 não conseguia desde o GP de França de 2024. E uma mensagem clara para Bezzecchi e para os milhões de espectadores em todo o mundo: está de volta. Martin contará ainda com o apoio dos adeptos no GP da Catalunha deste fim de semana, o circuito onde se sagrou Campeão do Mundo em 2024.
O facto de nem ele nem Bezzecchi terem terminado fora do top 4 num domingo esta temporada é um sinal claro de que estão na disputa pelo título a longo prazo. O italiano, que garantiu dois segundos lugares consecutivos para complementar as suas três primeiras vitórias em Grandes Prémios, ainda lidera o campeonato. Mas por pouco. Quem sai de Barcelona com a vantagem em pontos?
CONSEGUIRÃO RECUPERAR PONTOS NA CATALUNHA?
O principal adversário ao olhar para a qualificação, continua a ser Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). O italiano, surpreendentemente, é o único piloto da Ducati entre os seis primeiros após cinco etapas, e depois da sua ultrapassagem na penúltima curva, quando estava em quarto lugar no campeonato, sobre Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) – incluindo um olhar atrevido para trás, pelo qual o piloto do carro #37 jura vingança – fez com que ‘Diggia’ voltasse a ultrapassar a estrela da KTM por um ponto. Fiquem de olho nesta rivalidade crescente.
Di Giannantonio e Acosta estarão desesperados por um regresso ao pódio em Barcelona, depois de terem sido ultrapassados por um veloz Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) em Le Mans. Aquele pódio era esperado, não era? E chegou em grande estilo. Ogura, o primeiro piloto japonês a subir ao pódio de MotoGP desde 2012, ocupa agora a 5ª posição do campeonato. Se conseguir resolver a questão da qualificação, o campeão do mundo de Moto2 de 2024 poderá ser um candidato frequente à vitória.
MAIS INFORMAÇÕES EM BREVE
Depois de ver a Aprilia conquistar um resultado de 1-2-3 no domingo, Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) lamentou os problemas com o vácuo em Le Mans, onde o espanhol terminou no 8º lugar. O seu companheiro de equipa, Ogura, ultrapassou o piloto número 25 no campeonato antes da etapa de Barcelona, pelo que Fernandez estará ansioso por uma resposta em casa.
Um fim de semana que prometia muito mais do que um relógio Tissot e uma medalha de prata? Este foi o sentimento predominante de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) em França. Apesar do abandono no domingo, Pecco mostrou otimismo, mostrando que foi um dos pilotos mais rápidos durante todo o fim de semana. Hora de repetir o feito, sem a queda, em Barcelona – uma pista onde venceu por duas vezes em 2024.
Outro piloto da Ducati que sofreu um abandono no domingo foi Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP). O vencedor do GP de Espanha, que admitiu antes do fim de semana que Le Mans é um dos seus circuitos mais fracos, não conseguiu repetir o feito de Jerez, mas fique de olho no vencedor do GP da Catalunha de 2025 este fim de semana. Devemos ver mais Jerez e menos Le Mans da AM73 em casa.
EM ASCENSÃO
Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) terceiro classificado em Barcelona no ano passado, está numa sequência sólida de resultados após duas primeiras corridas difíceis. Agora são três top 8 consecutivos no domingo para o italiano, que está a apenas quatro pontos do ex-companheiro de equipa Pecco no campeonato. Será que ‘A Besta’ está à procura de um pódio este fim de semana? Entretanto, do outro lado da box da Red Bull KTM Tech3, Maverick Viñales está de volta ao ativo, regressando à equipa após a sua recuperação de lesão.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) não poderia ter extraído mais da sua YZR-M1 para o público de 300.000 pessoas durante o fim de semana em Le Mans. Um duplo top 6 foi, de longe, o melhor fim de semana do francês na temporada até ao momento, pelo que se espera que estes avanços possam ser mantidos em Montmeló. É uma pista na qual já reinou.
Seguindo os passos da sua lesão na pré-época, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) está a recuperar. O 9º lugar em França foi o terceiro top 10 da temporada para o rookie do ano de 2025, e embora não seja esse o resultado que Aldeguer procura, o espanhol ainda não está totalmente recuperado.
REVERSÃO HRC BUNT FORTUNE
Houve mais do que um sinal (mais uma vez) em França de que a HRC não está muito longe, mas são os pontos que falam por si. Os resultados não refletiram o verdadeiro potencial após a queda de Joan Mir (Honda HRC Castrol), que estava entre os seis primeiros no domingo, o que significa que são quatro abandonos em cinco corridas para o campeão mundial de 2020. O fim de semana de Grande Prémio em casa de Johann Zarco (Castrol Honda LCR) perdeu força após uma sexta-feira dominante, com o francês e Luca Marini (Honda HRC Castrol) a conquistarem o 11º e o 10º lugar no domingo. E depois de garantir o seu primeiro ponto no Sprint no sábado, Diogo Moreira (Pro Honda LCR) sofreu o seu primeiro abandono no domingo. Mais novidades da gigante japonesa estão para vir.
PROCURANDO POR MELHORIAS NA CATALUNHA
Embora a sexta-feira tenha sido muito promissora para Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) em Le Mans, o sábado e o domingo não engrenaram para o espanhol. Ainda assim, pontuou para o piloto da moto #42, Toprak Razgatlioglu e para o seu companheiro de equipa na Prima Pramac Yamaha MotoGP, Jack Miller, com as quatro Yamahas entre os 15 primeiros pela primeira vez esta temporada. Pequenos passos em frente.
Um passo em frente é o que Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) vai procurar em Barcelona, já que o 14.º lugar em França significa que o italiano não figura entre os 10 primeiros no domingo desde a Tailândia. E apesar da queda na curva 7 no domingo, Brad Binder, piloto da Red Bull KTM Factory Racing, deixou Le Mans com mais confiança depois de ter encontrado um bom desempenho no domingo. O sul-africano espera levar este bom momento para este fim de semana.
Já houve algumas reviravoltas importantes em 2026, e Barcelona pode reservar-nos ainda mais. Um único fator a considerar é a diferença na entrada da pista – então, quem vai impor a sua autoridade no Monster Energy Grand Prix da Catalunha? Descobriremos este fim de semana.
