foto:WorldSBK
O Campeonato do Mundo de Superbike MOTUL FIM chegou ao Autódromo de Most para a etapa checa de 2026. Muitas reuniões de avaliação tiveram lugar antes da abertura das boxes na sexta-feira, com muitos assuntos a serem discutidos: o futuro, a próxima etapa e o regresso ao Campeonato. Reunimos abaixo as melhores declarações de quinta-feira.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Tenho boas recordações do ano passado, por isso espero ser rápido aqui em Most.”
Falando sobre o seu futuro e o próximo fim de semana, Bulega disse: “Most é uma pista de que gosto um pouco mais do que Balaton Park, ainda não é uma das minhas favoritas, mas tenho boas recordações do ano passado, por isso espero ser rápido aqui em Most. Honestamente, estamos a conseguir resultados muito bons com a moto e com a equipa, estamos a viver um grande momento, estou a gostar muito de conduzir a moto e espero continuar a melhorar cada vez que a subir. O teste de MotoGP em Mugello foi curto, mas muito bem, dei apenas umas 25 voltas. Gostei porque já não pilotava em Mugello há três anos, por isso foi bom pilotar lá com uma moto de MotoGP. Acho que tenho um pressentimento bastante positivo sobre o meu futuro. E é MotoGP, o WorldSBK deu-me muita motivação, e se tiver de ficar aqui, ficarei muito feliz de qualquer maneira.”
Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Já me sentia bem em casa. Tive uma boa semana de treinos. Foi uma pancada forte nas costas e nas costelas.”
Atualizando sobre a sua condição física e falando sobre Most, Petrucci disse: “Esta manhã, deram-me alta para correr, por isso estou muito feliz. Já me sentia bem em casa. Tive uma boa semana de treinos. Foi uma pancada forte nas costas e nas costelas. Em casa, todos os exames e fisioterapia que fiz deram resultado positivo. Most é uma das minhas pistas favoritas. Balaton foi bastante difícil. Na sexta-feira, estávamos à procura do melhor set-up, depois sofri uma queda no TL2 por causa de um problema, e depois outra queda na Superpole. A Corrida 1 não foi das melhores, mas o fim de semana começou mal e piorou ainda mais. No ano passado, chegava sempre ao Parque Fechado em terceiro lugar e partia na primeira linha. Pode trazer mais experiência em como a pilotar e acho que ele é sempre rápido. É bom ter alguém que conhece a moto e também é rápido.
Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati): “As condições mistas podem ajudar-me, com certeza. Gosto dessas condições; levo sempre alguma vantagem em relação aos outros.”
Confiante para a etapa da República Checa, Lecuona disse: “É uma pista onde já fui bastante rápido no passado. Já tive bons resultados aqui. Vamos ver o que podemos alcançar com a Ducati. Claro que quero ganhar, e acho que cada vez que subo para a moto, aproximo-me do Nicolo, acelero e a minha confiança aumenta bastante. A minha confiança melhorou depois de Balaton. Vamos ver se consigo lutar pela vitória. Não sei se vou ganhar, mas vou tentar! Condições mistas podem ajudar-me, com certeza. Eu Gosto destas condições; tenho sempre alguma vantagem em relação aos outros. Serafino e Stefano. O plano A é continuar com a equipa, e penso que querem continuar comigo, mas não sei os detalhes.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team): “Chego aqui a sentir-me otimista, e a previsão meteorológica para o fim de semana é razoável, por isso, sendo inglês, isso provavelmente jogará a nosso favor.”
Com o objetivo de regressar ao pódio, o piloto do carro nº 14 declarou: “Gostei muito da época passada. No domingo conquistei dois quartos lugares, mas foram disputas renhidas com Petrucci. Gostei das corridas, mas terminar em quarto deixa sempre um sabor amargo na boca. Estou ansioso por voltar aqui. Balaton não foi o fim de semana mais fácil para nós; tivemos alguns problemas e cometi alguns erros. Não mostrámos o nosso verdadeiro potencial, mas chego aqui a sentir-me otimista, e a previsão do tempo para o fim de semana é razoável; está frio, por isso, sendo inglês, isso provavelmente jogará a nosso favor. corridas. Num circuito destes, com as condições meteorológicas que vamos ter, vou tentar reduzir essa diferença. Fizemos algumas alterações erradas no fim de semana passado e penso que vimos que podemos seguir mais as minhas instruções do que as dos outros, mas não posso dizer muito sobre a equipa; estão a fazer um trabalho fantástico. Não creio que as condições de piso molhado me ajudem, mas também não me prejudicarão. Alguns pilotos não gostam da chuva, mas não estou preocupado com as condições.”
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team): “Conquistamos um quarto lugar na Corrida 1 do ano passado, o que significa que podemos tentar melhorar um pouco o resultado.”
Com o objetivo de ter um fim de semana “melhor” do que em Balaton Park, o piloto do carro #22 disse: “Este ano está a passar muito rápido, já estamos na quinta etapa! É um traçado agradável, com muitas variáveis. Há uma forte travagem na Curva 1, mas a partir daí, a pista torna-se bastante técnica. Estou ansioso por tentar melhorar o desempenho do ano passado em Most e ver se conseguimos ter um fim de semana melhor e mais competitivo do que o da última vez em Balaton. Sabemos como a moto muda bem de direção, por isso, acho que o segundo e o terceiro setores, em particular, têm algumas boas curvas que se ligam, o que combina com o estilo da nossa moto Precisamos de garantir que somos fortes nestas secções. pódio. O próximo ano terá algumas alterações bastante significativas no WorldSBK, e penso que será bastante interessante. Do meu ponto de vista, será ótimo estar envolvido. Sinto que, de um modo geral, estou a pilotar tão bem como tenho pilotado. Não estou a pensar parar tão cedo! Espero que possamos começar a falar sobre isso nas próximas semanas e ver qual é o plano para o próximo ano.
Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Ainda tenho coisas para testar, mas quando se entra num fim de semana de corridas, entra-se certamente em modo de corrida.”
De volta ao WorldSBK no lugar de Miguel Oliveira, van der Mark disse: “É bom estar de volta às corridas, mas eu gostaria que fosse com uma configuração diferente, porque o Miguel estava a ter uma boa temporada até agora. É uma pena que ele esteja fora. Estou mais do que feliz por ajudar a equipa e substituí-lo. Toda a gente dizia que eu teria uma vida tranquila com apenas quatro corridas no EWC, mas agora parece que vou ter a agenda cheia durante as próximas cinco semanas! Tem sido mais atarefado do que antes. É um trabalho diferente, algo que tenho gostado, mas o que mais gosto é estar na grelha. Ainda tenho coisas para testar, mas quando se entra num fim de semana de corrida, entra-se certamente em modo corrida. Se vir uma oportunidade de conseguir bons resultados, vou sempre atrás. É bom ver o Miguel já a conquistar alguns pódios e o Danilo a melhorar.
Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team): “Chego a Most não completamente feliz porque as duas últimas etapas foram bastante difíceis para nós… temos velocidade e capacidade para sermos rápidos.”
Ambicionando melhorar o seu desempenho na Superpole Tissot, Bassani afirmou: “Chego a Most não completamente feliz porque as duas últimas etapas foram bastante difíceis para nós, especialmente porque tivemos maus resultados na Superpole. Agora, é muito importante partir na frente da grelha. Penso que nas duas últimas etapas começámos a concentrar-nos noutros pilotos, a segui-los para apanhar um bom vácuo, e penso que é melhor concentrarmo-nos em nós próprios. Penso que temos velocidade e capacidade para sermos rápidos. Penso que ainda é cedo para pensar no ano que aí vem. É algo que vamos analisar. Falámos um pouco com a Bimota sobre o próximo ano, mas nada de concreto neste momento.
Yari Montella (Barni Spark Racing Team): “Estamos a melhorar a cada corrida e espero ser mais forte do que no ano passado.”
Sobre a etapa de Most, Montella disse: “Sinto-me bem! Chegámos aqui e está um pouco frio, mas é uma pista boa para mim; tenho boas recordações do ano passado. Espero melhorar este ano; estamos a melhorar a cada corrida e espero ser mais forte do que no ano passado e lutar pelo máximo que pudermos. Em Balaton, onde estive, fui muito mais consistente; também estávamos a lutar por um lugar no mínimo entre os cinco primeiros. Venho aqui para fazer algo semelhante, lutar pelos cinco primeiros e até pelo pódio, porque não? Está frio para todos. Não acho que seja assim tão importante.
Garrett Gerloff (Equipa Kawasaki WorldSBK): “Continuamos a testar coisas para encontrar o ponto ideal de desempenho”.
Antecipando a etapa na República Checa, Gerloff disse: “Espero que a moto que estava como saímos de Balaton Park também funcione aqui, mas só saberemos amanhã. Estou com o Les este ano; ele conhece-me muito bem, sabe do que eu gosto, e continuamos a testar coisas para encontrar o ponto ideal de desempenho. Aproximámo-nos mais do que me agrada. Com a falta de testes em piso seco, temos de descobrir todos os fins de semana. Em Balaton Park, terminamos com uma boa sensação com a moto, e esta pista é semelhante, por isso espero que ele não tenha muito trabalho a fazer.
