foto: Sports images/Christian Bourget
Pedro Acosta partiu da pole position pela primeira vez esta temporada para a corrida de 24 voltas e juntou-se à restante equipa Red Bull KTM (Brad Binder a partir da 8ª posição da grelha, Enea Bastianini da 14ª e Maverick Viñales da 17ª), ciente de que o traçado de 4,6 km e 14 curvas seria um teste difícil para a durabilidade dos pneus e a tração ideal.
Acosta assumiu a liderança e tentou ditar o ritmo, integrando o grupo dos três primeiros. A 13 voltas do final, enquanto liderava o pelotão, Pedro teve um problema eletrónico à saída da curva 9 e foi atingido por Alex Márquez. A colisão espalhou detritos pela faixa de rodagem e provocou uma bandeira vermelha. Um acidente na curva 1 do recomeço interrompeu novamente a corrida. Um segundo recomeço permitiu uma corrida de 12 voltas, na qual Acosta lutou pela liderança, mas acabou por ser atingido na última curva, quando estava em 4º lugar.
Do outro lado das boxes, Binder teve um problema técnico na volta de aquecimento, o que significou um arranque das boxes. Brad ficou para trás do pelotão, mas teve uma sobrevida com os recomeços. Conseguiu um respeitável 7º lugar num fim de semana em que mostrou evolução no seu acerto e ritmo.
Maverick Viñales, da Red Bull KTM Tech3, evitou qualquer drama ou complicação e conquistou os seus primeiros pontos da temporada em 11º. O seu companheiro de equipa, Bastianini, conhecido pela sua capacidade em preservar pneus e recordando o seu primeiro pódio pela KTM no mesmo Grande Prémio de 2025, estava em 13º quando teve de parar na décima volta.
Acosta está em 4º no campeonato do mundo. A Red Bull KTM Factory Racing e a Red Bull KTM Tech3 ocupam a 4ª e 10ª posições, respetivamente, na lista de 11 equipas na classificação, enquanto a KTM é atualmente a terceira classificada no ranking de construtores de MotoGP.
As equipas Red Bull KTM permanecerão na Catalunha para a segunda sessão de testes IRTA de um dia da temporada, na segunda-feira.
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)-P7: “Peguei na moto de reserva depois do problema na volta de aquecimento e estava a tentar dar algumas voltas. Infelizmente, tivemos bandeira vermelha. No recomeço, subi para 8º, saindo de 20º: acho que foi um dos meus melhores arranques de sempre, mas depois tivemos outro recomeço. Consegui chegar aos 9º, mas falhei na curva 1. Tive de reduzir a velocidade e tentar alcançar os tipos à minha frente que estavam a lutar pelo 5º lugar. É pena… também porque me qualifiquei em 8º e tive de partir de 20º por duas vezes.
Maverick Viñales ( Red Bull KTM Tech3)-P11: “O meu ritmo foi bom, mas ainda não tenho fluidez e velocidade em curva suficientes e estou a desgastar muito os pneus. Amanhã vamos trabalhar nos detalhes e precisamos de fazer alguns treinos longos com a moto e alguns ajustes. Penso que é uma questão de fazer alguns ajustes e já me senti muito melhor no Warm-up. Este foi um bom treino para o Mugello. Agora tenho uma semana inteira para recuperar totalmente a força.”
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)-DNF: “Parece que tivemos um problema electrónico na primeira corrida. É isso. Foi o que aconteceu. Só quero enviar toda a minha força para o Alex [Marquez] e para o Johann [Zarco], porque é isso que importa hoje. Não sei se era necessário fazer uma terceira corrida hoje. Digo sempre que o espectáculo tem de continuar… mas somos nós que fazemos o espectáculo. Não precisávamos deste terceiro arranque. Os meus problemas hoje não são importantes.”
Enea Bastianini ( Red Bull KTM Tech3)-DNF: “Perdi potência e foi o fim de semana difícil. O meu ritmo estava bom desde sexta-feira e isso era positivo para a corrida, mas fiz um mau arranque. Estava a recuperar posições e perto do grupo do 7º ou 8º, à espera da troca de pneus. É uma pena. Além disso, foi um acidente brutal hoje e depois novamente na curva 1. Não é fácil travar ali com uma moto de MotoGP.”
Aki Ajo (chefe de equipa Red Bull KTM Factory Racing): “Um dia realmente difícil e as nossas expectativas eram muito diferentes de como tudo terminou. O nosso fim de semana começou bem e o Sprint foi ótimo, mas muitas coisas aconteceram hoje. É tempo de analisar tudo o que aconteceu e é importante que possamos testar amanhã. O desempenho do Pedro foi muito forte durante todo o fim de semana, mas também precisamos de estar felizes com o Grande Prémio do Brad na sexta-feira. Penso que demos passos importantes em todas as áreas e precisamos de continuar nesta tendência em Mugello. Desejamos as melhoras ao Alex e ao Johann e esperamos que recuperem rapidamente.”
