foto:Sports images/Christian Bourget
A Aprilia RSV4 1100 garantiu a vitória na categoria Superstock nas 8 Horas de Spa-Francorchamps, a segunda etapa do Campeonato do Mundo de Resistência de 2026. Um sucesso notável que realça a competitividade e fiabilidade da RSV4 1100, mesmo em condições de corrida onde a estratégia, a consistência e a gestão da prova fazem toda a diferença.
A equipa REVO-M2, composta por Kevin Calia, Simone Saltarelli e Flavio Ferroni, apresentou uma prestação irrepreensível, levando a Aprilia RSV4 1100 de volta ao lugar mais alto do pódio da Superstock, após a vitória alcançada no mesmo circuito em 2024.
Depois de perder a pole position por apenas alguns décimos de segundo, a equipa confirmou o seu potencial desde as primeiras voltas da corrida. Ao longo das oito horas, Kevin Calia, Simone Saltarelli e Flavio Ferroni revezaram-se no comando, com turnos de cerca de 45 minutos, mantendo um ritmo intenso e uma consistência notável que lhes permitiu construir progressivamente uma vantagem sobre os rivais.
A meio da prova, o tempo tornou-se cada vez mais imprevisível: chuva intermitente e condições de pista em constante mudança obrigaram a Equipa REVO-M2 e os seus pilotos a um verdadeiro desafio estratégico, com trocas contínuas entre pneus slick e de chuva. A equipa geriu todas as situações na perfeição, demonstrando grande experiência e lucidez. A cerca de uma hora do final, o regresso do tempo seco permitiu à equipa gerir a vantagem que tinha construído até à bandeira de xadrez, garantindo a vitória na classe Superstock com mais de um minuto de vantagem sobre a equipa que ficou em segundo lugar.
Um sucesso totalmente “Made in Italy”, alcançado por uma equipa italiana, com três pilotos italianos e uma moto italiana. Graças a este resultado, a Equipa REVO-M2 sobe ao segundo lugar da classificação do Campeonato do Mundo de Resistência, a apenas seis pontos do líder. Uma vitória que confirma a fiabilidade e a competitividade da Aprilia RSV4 1100 em todas as condições, reforçando ainda mais a presença da Aprilia ao mais alto nível do motociclismo internacional e nas competições de resistência.
ENEA MAIRONI( TECHNICAL REFERENCE FOR PRODUCTION-BASED BIKES OF APRILIA RACING) :“Estamos muito satisfeitos e orgulhosos do resultado em Spa-Francorchamps. Este sucesso confirma o valor do trabalho realizado durante o inverno, particularmente no desenvolvimento da Aprilia RSV4 1100, para lidar da melhor forma com as condições variáveis típicas de uma corrida de resistência. A Equipa REVO-M2 e os pilotos geriram estas circunstâncias com grande lucidez e eficiência. Estamos já de olhos postos nas próximas etapas, onde apresentaremos algumas atualizações técnicas interessantes. O objetivo continua a ser competitivo em todas as as provas e apoiar integralmente a Equipa REVO-M2 durante o resto da temporada.”
“Estamos muito satisfeitos e orgulhosos do resultado em Spa-Francorchamps. Este sucesso confirma o valor do trabalho realizado durante o inverno, particularmente no desenvolvimento da Aprilia RSV4 1100, para lidar da melhor forma com as condições variáveis típicas de uma corrida de resistência. A Equipa REVO-M2 e os pilotos geriram estas circunstâncias com grande lucidez e eficiência. Estamos já atentos às próximas etapas, onde apresentaremos algumas atualizações técnicas interessantes. O objetivo continua a ser competitivo em todas as provas e apoiar integralmente a Equipa REVO-M2 durante o resto da temporada.”
MIRCO DE GIANNI (TECHNICAL LEAD EWC REVO-M2):”Foi uma corrida muito intensa, principalmente devido às condições climatéricas extremamente instáveis. A corrida começou em pista seca, mas a partir da terceira hora a pista alternou constantemente entre condições de pista molhada, seca e intermédia. Os mecânicos e técnicos da equipa reagiram com grande lucidez às rápidas mudanças de pneus e afinações, estando sempre prontos e eficientes durante as paragens nas boxes. Isto permitiu-nos ganhar tempo sobre os nossos rivais tanto em pista, graças ao excelente ritmo demonstrado pelos pilotos, como nas boxes. A Aprilia RSV4 1100 provou ser extremamente eficaz, fiável e competitiva em todas as condições, graças também ao extenso trabalho de desenvolvimento e afinação realizado durante o inverno em conjunto com a Aprilia Racing. Estamos satisfeitos com o trabalho realizado e aguardamos com confiança as próximas corridas, onde apresentaremos novas atualizações.
ENZO CHIAPPELLO (TEAM PRINCIPAL REVO-M2):”Esta vitória é o resultado de um trabalho excecional realizado por toda a equipa. Em Spa-Francorchamps, provámos que podemos competir ao mais alto nível do desporto automóvel de resistência mundial, gerindo uma corrida complexa em todos os aspetos: desde o ritmo absoluto em pista até às decisões estratégicas ditadas pelas condições meteorológicas extremamente variáveis. Gostaria de agradecer ao Kevin, à Simone e ao Flavio pelo seu desempenho irrepreensível, bem como a todos os engenheiros e funcionários que tornaram este sucesso possível. Vencer com uma equipa italiana, pilotos italianos e com uma Aprilia RSV4 1100 tem um significado muito especial para nós.
