foto: Sports images/Christian Bourget
David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) foi quem se adiantou para garantir a vitória em casa da sua equipa em Sachsenring, superando o líder do campeonato, José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), na última curva, enquanto Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) também ultrapassou o #99 numa disputa inesquecível na última curva.
Ganhando o holeshot da pole position, o pole position Scott Ogden (CIP Green Power) evitou o drama atrás de si, enquanto Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) pressionava e forçava a sua passagem para a P3, posicionando-se atrás de Muñoz, que partia rápido. A ambiciosa curva inicial de Carpe empurrou David Almansa (Leopard Racing) para fora da pista – Carpe recebeu uma penalidade de volta longa. Na frente, na Curva 12, Muñoz liderava. Com o Grande Prémio a acalmar, Maximo Quiles subiu à P3, enquanto Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI), Cormac Buchanan (DENSSI Racing – BOE) e Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) se juntaram à forte luta na frente.
Na volta 4, a corrida chegou ao fim para Eddie O’Shea (GRYD MLav Racing) e Leonardo Abruzzo (DENSSI Racing – BOE) em incidentes separados, enquanto na volta 6, Nicola Carraro (Rivacold Snipers Team) caiu e regressou na Curva 1. Um grupo líder de 15 pilotos trocou de lugar e um dos destaques foi Taiyo Furusato (Honda Team Asia), vestindo a sua melhor roupa de domingo e subindo ao pódio partindo da 17ª posição na volta 8. Na volta 9, houve contacto na Curva 2 entre Adrian Fernandez (Leopard Racing) e Rueda na Curva 2, tirando o guarda-lamas a Fernandez; Na Curva 3, o #31 caiu. O seu companheiro de equipa, Almansa, caiu na volta 16, na Curva 13, enquanto Rueda liderava.
Com o início do terço final da corrida, Almansa, que caiu na Curva 13, tentou regressar à disputa. No início da volta 20, a Curva 1 apanhou mais pilotos – Yamanaka foi para a gravilha e, atrás, Ogden saiu da disputa. Rueda liderou nas últimas duas voltas, mas com Muñoz e Quiles atrás, os ataques eram iminentes. Muñoz tocou o #99 com os cotovelos e liderou na Curva 1, com uma vantagem para trás, a disputa era entre os dois primeiros. Rueda voltou a colocar-se na frente na Curva 8, mas a contenda não terminou.
Fursato estava de volta à luta até cair a duas curvas do fim, mas na frente, Muñoz avançou por dentro numa disputa final de curvas. Conseguiu superar Rueda, que foi empurrado para fora, levando Quiles para a P2. Muñoz conquistou a segunda vitória da carreira e garantiu a vitória para a equipa da casa, com Quiles atrás, enquanto Rueda, líder do campeonato, ampliou a sua vantagem para a P3 e para 73. Piqueras recuperou a posição para a P4 e retomou a segunda posição na classificação, à frente de Carpe, que recuperou para a quinta posição.
Joel Kelso (LEVELUP-MTA) abriu caminho entre os seis primeiros, à frente de Pini, que igualou o seu melhor resultado de sempre. Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech 3) e Buchanan ficaram em oitavo e nono, destacando um dia forte para os pilotos da Oceania – Austrália em P6 e P8 e Nova Zelândia em P9, e um recorde da carreira para o piloto #14 da “Mac Attack”. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) completou o top 10, enquanto atrás, Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) teve uma recuperação impressionante, da P24 para a P11.
