foto: MotoGP™
Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) e Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) travaram uma disputa renhida até ao fim no Tissot Sprint no Brasil, com a dupla separada por apenas duas décimas na linha de chegada, após um confronto de gato e rato e uma última volta cheia de tensão. A completar o pódio da Sprint, foi uma tarde emocionante para Jorge Martin (Aprilia Racing), já que o Campeão do Mundo de 2024 voltou ao pódio pela primeira vez desde o GP da Solidariedade em 2024, impressionando mais uma vez ao regressar em grande forma física.
Diggia conquistou a pole position após uma sólida partida da pole, e foi uma largada impressionante de Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), com o francês a subir para terceiro e a atacar rapidamente Marc Márquez pelo segundo lugar. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) caiu para quarto, e mais atrás houve drama para o regressado Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) na saída, com a sua moto a derrapar antes de arrancar e os pilotos atrás a ultrapassá-lo em massa. Mas foi uma partida limpa, com o pelotão a preparar-se para a batalha.
À frente, porém, Diggia, na liderança, tinha pouco mais de meio segundo de vantagem ao iniciar a 3.ª volta, com Marc Márquez a atacar Quartararo antes da Curva 1 para recuperar o segundo lugar. O francês abriu-se ligeiramente, permitindo que Bezzecchi lhe roubasse a posição, antes de Martin fazer o mesmo na reta seguinte, no início da 4.ª volta.
Entretanto, na frente, Diggia tinha uma vantagem de 1,2 segundos. Marc Márquez era segundo, Bezzecchi terceiro e Martin quarto, mas o n.º 72 entrou demasiado fundo nas Curvas 10 e 11 – permitindo que o seu companheiro de equipa n.º 89 passasse para terceiro.
Entretanto, Quartararo continuava a roubar as atenções logo atrás, defendendo-se de Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) de forma agressiva, mas limpa. O piloto n.º 20 estava a dar tudo, tal como Marc Márquez, que começou a aproximar-se de Di Giannantonio na liderança.
Na 10.ª volta de 15, Ogura ultrapassou Quartararo e Marc Márquez estava a meio segundo da liderança. A ação também estava a aquecer um pouco mais atrás, com o líder do campeonato, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), a atacar Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pela 8.ª posição. Ele ultrapassou, Pecco retribuiu o favor e, em seguida, o n.º 63 começou a aproximar-se de Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), em sétimo.
A três voltas do fim, porém, Marc Márquez estava a uma distância de ataque na frente – e foi o que fez. Lado a lado à saída da Curva 12 e depois ultrapassando, o n.º 93 assumiu a liderança, mas manteve a companhia muito próxima do piloto de amarelo. Parecia então que Marc Márquez tinha construído algumas décimas para tentar proteger a vantagem, mas na última volta, o n.º 49 estava a aproximar-se cada vez mais.
Diggia procurou uma abertura na Curva 6 e não encontrou nenhuma, sendo forçado a ficar colado à traseira da máquina vermelha à sua frente. Mas Marc Márquez manteve a perfeição – até à última curva, onde sofreu uma derrapagem – e nada foi suficiente para o impedir de conquistar a sua primeira vitória de Sprint da temporada. O n.º 93 conquista o ouro no sábado com a sua 16.ª vitória no Sprint – colocando-o a igualar Martin como os pilotos com mais vitórias no Sprint desde que o formato foi introduzido.
Por falar em Martin, o #89 fez um regresso espetacular ao pódio. Depois de ultrapassar o seu companheiro de equipa Bezzecchi, quando o n.º 72 abriu ligeiramente a curva, Martin concentrou-se e manteve uma condução limpa até à bandeira, voltando ao pódio pela primeira vez desde o Grande Prémio da Solidariedade de 2024. Foi uma volta de arrefecimento emocionante, após uma montanha-russa de emoções desde a sua vitória no Campeonato. É também o seu primeiro pódio com a Aprilia Racing.
Bezzecchi ficou em quarto e mantém o segundo lugar na classificação, agora a dois pontos de Acosta, depois de o n.º 37 ter terminado em nono no Sprint no Brasil. Ogura ficou em quinto lugar, numa mais uma impressionante demonstração de forma por parte do piloto de segundo ano, com um desempenho ainda mais titânico mesmo na sua cola: Quartararo. O francês aproveitou a sua posição de partida na qualificação como uma enorme oportunidade e manteve o sexto lugar, sublinhando o seu início agressivo no Sprint.
