foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
A Monster Energy Yamaha MotoGP teve um início misto no fim de semana do Grande Prémio da Alemanha. Fabio Quartararo mostrou velocidade no final da sessão de treinos da tarde, garantindo o 4.º lugar e uma vaga direta na Q2. Álex Rins aproveitou a sexta-feira para procurar aderência em Sachsenring, onde ainda não correu com uma Yamaha. Ele fez progressos, mas terminou na 19.ª posição e participará na Q1 amanhã.
O céu nublado deu o tom para uma sessão de treinos movimentada, com vários pilotos a sofrerem quedas e a irem parar à gravilha enquanto lutavam pelas posições do top 10.
Quartararo fez um trabalho sólido no FP1, terminando em oitavo lugar. Ele aproveitou os treinos para adaptar ainda mais a configuração da sua moto ao complicado e sinuoso circuito de Sachsenring. Nos últimos 10 minutos, começaram as tentativas de bater o tempo. O francês respondeu e estava na disputa pelo top 10. Ele fez uma volta de 1’19.524s na volta 28/30, com 3 minutos restantes, o que lhe rendeu o segundo lugar naquele momento. No entanto, El Diablo tinha pressionado tanto que saiu da pista na volta seguinte ao entrar na Curva 1. Não conseguiu fazer mais voltas rápidas, mas o seu esforço anterior foi suficiente para mantê-lo na quarta posição, a 0,453s do primeiro.
Ficou claro para Rins nos 45 minutos da sessão da manhã que tinha trabalho a fazer aqui neste fim de semana. Terminou o FP1 em 18.º lugar e partiu para a sessão de treinos ansioso por reduzir o tempo. As condições da pista permaneceram secas, permitindo-lhe continuar o trabalho à tarde. Apesar de ter trocado de moto para o tempo de ataque, ele melhorou em 0,810s em relação ao seu tempo da manhã, quando registou 1’20,668s na volta 21/23. No entanto, isso só foi suficiente para o 19º lugar na classificação dos treinos, a 1,597s do melhor tempo da sessão.
Fabio Quartararo(#20 Monster Energy Yamaha MotoGP™)-P4: “Sabemos que somos capazes de andar rápido numa volta, mas o nosso ritmo precisa de ser melhorado. Na verdade, não é tanto o ritmo, mas sim a aderência e fazer com que a moto deslize menos, para não desgastarmos tanto os pneus e eles não sobreaquecerem. A sensação na frente é ótima – não experimentei as outras motos, mas acho que somos uma das melhores motos nesse aspecto –, mas em termos de equilíbrio, esperamos também dar um passo em frente nessa área.”
Alex Rins (#42 Monster Energy Yamaha MotoGP™)-P19: “Foi um dia muito difícil. Desde o FP1, tive dificuldades com a aderência traseira, por isso começámos o treino da tarde com uma configuração diferente, mas a moto continuava a ser a mesma. Não conseguia encontrar aderência. Nos últimos minutos, detectámos um pequeno problema, por isso mudei de moto. Só consegui fazer uma volta rápida. Amanhã vamos começar do zero. Vamos ver como corre, especialmente se chover.”
Massimo Meregalli (Diretor de Equipa): “ Começámos o GP da Alemanha com resultados mistos. O Fabio manteve o seu ritmo positivo nas provas cronometradas – ele sabe como aproveitar ao máximo esses momentos e dá o seu melhor quando é preciso. No entanto, o ritmo de corrida continua a ser um ponto a melhorar, tanto para ele como para o Álex. É a primeira vez que o Álex pilota a M1 em Sachsenring e, com um traçado tão único, é natural que precise de algum tempo para se adaptar. Ele teve de lidar com alguns contratempos hoje, mas ainda assim conseguiu ganhar tempo. No entanto, precisamos de dar um passo mais substancial rumo à qualificação. Como equipa, estamos totalmente focados em apoiá-lo da melhor maneira possível, porque garantir uma boa posição na grelha nesta pista técnica e apertada é absolutamente crucial.”
