foto: Sports images/Christian Bourget
Prometemos emoção e essa é uma promessa que certamente não iríamos quebrar. Tal como terminou o fim de semana do ano passado, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) começou o seu Grande Prémio de França de 2026 da mesma forma que parou, liderando a sessão de sexta-feira. O francês mostrou grande forma no piso seco do primeiro dia do Grande Prémio de França, dando ao público local aquilo que queria ver, enquanto Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR4 Racing Team) ficou apenas a 0,010s, em segundo. O bicampeão mundial Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) garantiu o terceiro lugar, apesar de uma queda no final da sessão.
QUEDAS NO INÍCIO DA SESSÃO EM FRANÇA
O arranque dos treinos livres não foi o melhor para Jorge Martin (Aprilia Racing), com o campeão do mundo de 2024 e vencedor do GP de França a sofrer uma queda na curva 9 pouco mais de cinco minutos após o início da sessão. Mas não foi o único, já que 15 minutos depois, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) também perdeu a frente, desta vez na curva 3 – apesar dos seus melhores esforços para evitar o acidente. A menos de meia hora do final, Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) sofreu uma grande avaria e a sua RS-GP incendiou-se, interrompendo temporariamente a sua tarde de sexta-feira.
A CALMA ANTES DA TEMPESTADE
Na frente, era Di Giannantonio quem parecia ter encontrado o ritmo mais rápido. O piloto número 49 estava a voar, tendo sido o segundo classificado no FP1 mais cedo e liderando agora a sessão da tarde. Isto não aconteceu sem uma grande pressão do vencedor em casa do ano passado. Zarco não só assumiu a liderança numa volta, como fez duas voltas mais rápidas consecutivas na sessão, à medida que nos aproximávamos dos dez minutos finais.
OS ÚLTIMOS 15 MINUTOS
Enquanto Zarco fazia a sua parte e o também piloto da casa, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), subia ao top 10 provisório, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) vinha na sua investida, mas perdeu a frente na penúltima curva. Levantando-se e correndo de volta às boxes para apanhar uma moto de reserva, “O Tubarão” esperava ainda conseguir consolidar o seu lugar na Q2.
Entretanto, outro piloto da Honda assumiu a liderança, desta vez Joan Mir – o espanhol tinha liderado a sessão da manhã e, a sete minutos do fim, estava a fazer o mesmo. Isto até o bicampeão mundial Bagnaia marcar 1’30.045 para o ultrapassar. Isso tornou a disputa final emocionante, com apenas cinco minutos para o fim.
Uma surpresa de última hora na sessão surgiu por cortesia de Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), que subiu rapidamente para o top 10, juntamente com melhorias de Martin e Bezzecchi (Aprilia Racing), com o líder do campeonato a ter dificuldades durante toda a sessão e a conseguir entrar no top 10 apenas no final. Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) e Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) também entraram no top 10, tirando Marc Márquez do top 10. O seu companheiro de equipa Bagnaia caiu na sua última volta lançada, enquanto o piloto número 93 não conseguiu melhorar o seu tempo, fazendo a sua primeira aparição na Q1 desde a Indonésia na época passada, terminando em 13º.
O TOP 10 DE SEXTA-FEIRA
Zarco no topo em Le Mans – um início de fim de semana de sonho para aqueles que encheram as bancadas. ‘Diggia’ foi novamente o segundo e viu-se atrás de uma Honda diferente em comparação com o FP1, enquanto Bagnaia, Alex Márquez e Mir completam os cinco primeiros. Martin, Bezzecchi, Rins, Ogura e Acosta, em P10, garantem que todos os construtores estão representados na Q2 logo após o treino livre. Menos de três décimas separam os dez primeiros, é uma disputa incrivelmente renhida no MotoGP.
CANDIDATOS Á Q1
Não conseguiram a qualificação Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) e o seu companheiro de equipa na KTM, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), além de Marc Márquez, em 13º. O pole position de 2025, Quartararo, ficou apenas em 17º, enquanto Aldeguer, que subiu ao pódio por duas vezes no ano passado, foi 21º. Apenas duas vagas estão em jogo na manhã de sábado…
A sessão de qualificação de MotoGP começa às 9h50 (GMT), com a Tissot Sprint às 14h00. Com a previsão de chuva, veremos o que pode acontecer?
