foto: Sports images/Christian Bourget
Logo após a Áustria, a American Trackhouse MotoGP Team chegou à Hungria e a uma pista totalmente nova no calendário do Campeonato do Mundo. Estreita, sinuosa e difícil de desenvolver um ritmo, este fim de semana tem sido um desafio fora do comum para a equipa e para as suas duas jovens estrelas – Raul Fernandez (#25) e Ai Ogura (#79).
A sexta-feira provou ser uma curva de aprendizagem acentuada, sem experiência prévia ou dados para as duas equipas da Trackhouse. Nem Raul nem Ai conseguiram superar o sorteio e garantir o direito à entrada automática no 2º grupo de qualificação da manhã de sábado. Em vez disso, chegaram à pista no sábado a precisar de encontrar ritmo na primeira sessão de qualificação e uma posição entre os dois primeiros se quisessem avançar para os doze primeiros na grelha de partida. Nenhum dos dois conseguiu passar o cut – Raul qualificou-se em 16º, mas terminaria em 15º para o Sprint e o Grande Prémio depois de uma punição pós-sessão para um rival à frente o ter elevado a uma posição. Ai voltou para 21º.
Começar a Sprint atrás do pelotão foi particularmente difícil numa faixa de asfalto tão estreita e com paragens e arranques, e o curto encontro de 13 voltas provou ser uma corrida processional durante a maior parte do percurso, embora ambos os pilotos da Trackhouse tenham progredido. Raul largou bem da 15ª posição e encontrou um bom ritmo para quebrar a linha pela última vez na 11ª posição, enquanto Ai veio de trás e abriu caminho com tempos consistentes para registar um 15º lugar.
Sem pontos para nenhum dos pilotos na Sprint, mas a experiência em tempo de assento e o aumento do ritmo de corrida foram os benefícios antes do dia principal da corrida – domingo.
O domingo do Grande Prémio da Hungria amanheceu brilhante no circuito de Balaton Park – embora frio para a curta sessão de aquecimento da manhã, que viu Ai Ogura sofrer uma queda no final da sessão.
O Grande Prémio da Hungria começou com condições de pista muito mais quentes do que a sessão de aquecimento, perante uma multidão de mais de 30.000 adeptos entusiasmados.
A corrida viu ambos os pilotos progredirem desde o início antes de Raul sofrer um acidente que o obrigou a abandonar, enquanto Ai ganhou 10 posições e chegou na 11ª posição.
Ai Ogura (#79 Trackhouse Racing)-P11: ” A corrida foi como a de ontem. O meu ritmo não foi assim tão mau, mas, com o resultado, ganhei muitas posições, com as quedas na frente e algumas penalizações de outros pilotos. As posições que ganhei não foram realmente minhas. “
Raul Fernandez (#25 Trackhouse Racing)-DNF: “ Estou muito frustrado neste momento. Primeiro, ganhei uma posição na grelha e, por isso, fiquei na parte interior da primeira curva. Mas acho que foi pior e, embora tenha começado bem, a meio da primeira curva tive de travar muito e depois cinco ou seis pilotos ultrapassaram-me por fora. É difícil saber o que fazer neste tipo de curva, quando se tem de parar a moto assim – não é uma sensação agradável. Mas, de qualquer forma, com este arranque, tentei manter a calma e vi que estava numa posição bastante boa, a 11 ou 12, por isso não foi um desastre. Na quarta volta, abri um pouco a pista na curva cinco e também tentei travar um pouco cedo demais e, quando soltei o travão, perdi o pneu dianteiro. Depois disso, tentei voltar para a pista caso tivéssemos bandeira vermelha, mas nas curvas da direita, senti que algo não estava a funcionar corretamente na moto, pelo que tive de abandonar. Não foi um fim de semana fantástico para nós no geral, mas esta manhã encontrámos algo na moto que começou a encaixar bem com o meu estilo de condução, por isso, basicamente, estava muito confiante e também tínhamos o pneu traseiro médio para a corrida. Não descobri qual o melhor pneu, porque não terminei a corrida.”
