foto:Sports images/Christian Bourget
Chame-lhe como quiser. Mas esta foi uma vitória que deixou todos de queixo caído. Depois de ter ficado a 102 pontos do líder do Campeonato do Mundo após o Grande Prémio de Itália, o heptacampeão mundial está agora a apenas 40 pontos do ausente líder Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), depois do piloto do #93 ter dado espetáculo no Monster Energy Grand Prix da República Checa. Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) deram muito trabalho ao atual campeão do mundo pelos 25 pontos, mas, no final, nenhum dos dois conseguiu impedir a vitória do #93.
BAGNAIA ATACA NAS PRIMEIRAS VOLTAS
Ogura conseguiu o arranque dos seus sonhos para conquistar o holeshot, ultrapassando Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) e Marc Márquez, que lançou então um ataque sobre o italiano na curva 3. Isto desestabilizou Di Giannantonio à saída da curva, e Bagnaia também aproveitou a oportunidade.
Então, Bagnaia aproveitou novamente a oportunidade. Desta vez, sobre o seu companheiro de equipa Marc Márquez na curva 7. Uma manobra agressiva sobre o campeão do mundo, mas limpa. E imediatamente, Pecco começou a pressionar Ogura, colado ao seu pneu traseiro Michelin. O piloto japonês defendeu-se bem, mas na segunda volta, Pecco atacou para assumir a liderança na curva 10. Poucas curvas depois, na curva 13, Marc Márquez seguiu o seu companheiro de equipa, ultrapassando o piloto da Trackhouse e assumindo a segunda posição.
Assim, no início da quarta volta, Pecco liderava Márquez por meio segundo, após duas voltas consecutivas mais rápidas do Grande Prémio. Ogura estava a 0,7s de Márquez, com Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) e Di Giannantonio logo atrás, em P4 e P5, respetivamente. Enquanto isso, Jorge Martín (Aprilia Racing) ocupava o P8, atrás de Diogo Moreira (Pro Honda LCR) e Joan Mir (Honda HRC Castrol), sem ainda ter cumprido os seus dois castigos de volta longa.
Na volta 5, Martín entrou pela primeira vez na área de castigo de volta longa, o que fez com que o campeão do mundo de 2024 caísse para a P10. Na segunda passagem pela área de punição, o piloto número 89 recuperou a P13, atrás de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3).
AS LUTAS DE BAGNAIA, MARQUEZ E OGURA
Na 10ª volta, Acosta tinha caído para 2,1s atrás de Ogura, com Di Giannantonio a tentar desesperadamente ultrapassar a estrela da KTM. Na frente, Bagnaia ainda liderava, mas Márquez estava agora tão perto do seu companheiro de equipa como em todo o Grande Prémio. Entretanto, Ogura manteve-se muito próximo, a 0,8s de distância, e na 11ª volta, o pole position marcou a sua melhor volta pessoal.
Bagnaia respondeu. O piloto do carro #63 fez a sua melhor volta pessoal, 1:53.510, mas foi a vez de Ogura contra-atacar na volta seguinte. O piloto do carro #79 fez a volta mais rápida da corrida a oito voltas do final, e depois foi a vez de Márquez apertar o cerco.
MM93 INICIA A RUMO À VITÓRIA
O carro #93 parecia agora o mais perigoso na disputa pela vitória. E, como previsto, a liderança mudou pela primeira vez em muito tempo na curva 4, e agora tudo dependia da forma como Pecco e Ogura iriam reagir.
Marquez abriu imediatamente 0,6s de vantagem sobre Bagnaia, e o italiano tinha agora Ogura colado à sua roda traseira. O astro japonês precisava de fazer uma ultrapassagem rápida se quisesse vencer na estreia, e foi exatamente isso que fez. Faltavam cinco voltas, volta 10, uma investida tardia, missão cumprida.
Faltavam duas voltas. 0,6s de diferença. Isto era tentador na busca pela vitória no GP da República Checa, e um pouco mais atrás, Pecco estava a ser ameaçado por Di Giannantonio, depois de o italiano ter marcado a volta mais rápida do Grande Prémio.
ÚLTIMA VOLTA. E foi uma volta fantástica do campeão. Márquez liderava Ogura por 0,8s, mas Ogura reduziu a diferença para 0,5s na segunda parte da corrida. O piloto japonês estava a esforçar-se ao máximo, mas não seria suficiente. Uma aula magistral de um dos maiores de sempre. Era isso que era preciso para vencer Ogura hoje, e Márquez fez exatamente isso para conquistar a sua segunda vitória da temporada, uma vitória que deixa esta fascinante disputa pelo título totalmente em aberto.
Apesar de ter falhado por pouco a vitória na estreia em MotoGP por 0,4s, o fim de semana de Ogura em Brno foi o melhor até ao momento na categoria, e o japonês, no seu segundo ano de MotoGP, está a apenas seis pontos de Márquez na classificação geral. Bagnaia superou Di Giannantonio por 0,169s na bandeira de xadrez, e os três pilotos que subiram ao pódio conquistaram duas medalhas em Brno.
OS PONTUADORES DE BRNO
O ritmo de Di Giannantonio no final da corrida foi impressionante, como demonstrado pela volta mais rápida na última volta, mas não foi suficiente para um pódio para a estrela da VR46 Racing. Mir completou os cinco primeiros para a HRC, conquistando o seu primeiro top 10 de domingo na temporada, com Fermin Aldeguer (Bk8 Gresini Racing MotoGP) em sexto na República Checa. Depois de ter estado hospitalizado na quinta-feira devido a doença, o P7 de domingo foi um ótimo resultado para o piloto #25, já que Luca Marini (Honda HRC Castrol) superou Martin por 0,136s na disputa pelo oitavo lugar.
O P9 de Martin não foi o resultado que ele ou a Aprilia Racing esperavam, apesar das duas voltas longas, num fim de semana para esquecer para a equipa de fábrica de Noale. Bastianini completou o top ten, com o estreante Moreira a cortar a meta em P11. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) e Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) foram os últimos a pontuar em Brno.
Por outro lado, foi uma desilusão para Acosta, que sofreu um problema nas voltas finais e viu as suas hipóteses de chegar ao topo da pontuação desvanecerem-se. Um domingo para esquecer para o azarado piloto número 37.
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