foto: Sports images/Christian Bourget
A equipa Ducati Lenovo participou na vigésima primeira e penúltima corrida da temporada no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão. Nicolò Bulega terminou o Grande Prémio de Portugal em décimo quinto lugar, conquistando o seu primeiro ponto na classe rainha na sua estreia. Francesco Bagnaia, por outro lado, sofreu uma queda a meio da corrida.
Partindo da décima oitava posição na grelha, Bulega mostrou um ritmo digno do top 10 na segunda metade da corrida, continuando a melhorar o seu desempenho a bordo da Desmosedici GP, terminando em décimo quinto. Bagnaia perdeu uma posição na largada, mas recuperou para quarto no final da primeira volta. Após as etapas iniciais, Pecco encontrou-se numa solitária quarta posição antes de perder a frente na curva dez durante a volta onze e cair, o que comprometeu o resultado da sua corrida.
À medida que o vigésimo primeiro Grande Prémio da temporada chega ao fim, com Marc Márquez já coroado Campeão Mundial, Francesco Bagnaia ocupa a quarta posição na classificação, trinta e cinco pontos atrás do terceiro lugar. A Tríplice Coroa é completada pelo título de Equipas conquistado pela Ducati Lenovo Team e pelo título de Construtores conquistado pela Ducati.
Nicolò Bulega (#11 Ducati Lenovo Team)–P15:”Hoje foi certamente um dia melhor. Ontem, na Sprint, cometi um erro de principiante e só completei algumas voltas. O objetivo para hoje era, portanto, terminar a corrida e ganhar o máximo de experiência possível, enquanto tentava compreender melhor a moto e as muitas áreas que a tornam tão diferente da Panigale. Nas últimas seis ou sete voltas, o meu ritmo não foi mau; consegui ser rápido e diminuir a diferença para os pilotos à minha frente. Depois, infelizmente, cometi um erro que me custou três ou quatro segundos. Consegui recuperar a diferença mais uma vez, mas já era tarde demais. O importante era terminar a corrida e levar esta experiência comigo para Valência e, no geral, correu bem.”
Francesco Bagnaia (#63 Ducati Lenovo Team)–DNF:” Depois dos problemas de aderência de ontem, hoje eu estava simplesmente a tentar acompanhar os pilotos da frente. Dei o meu melhor, mas infelizmente eles eram mais rápidos do que eu. A minha margem em relação aos pilotos atrás de mim estava a aumentar, mas depois sofri uma queda: entrei na curva dez um pouco mais rápido do que o habitual e, ao tentar desacelerar, a frente bloqueou. Estava a pressionar muito e estas coisas podem acontecer. O lado positivo é que demos um passo em frente em relação a ontem, por isso vamos tentar dar o nosso melhor no último Grande Prémio da temporada.”
