foto: WorldSBK
O Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM chegou ao Circuito do Estoril para a ronda EICMA Estoril, e com ele vêm as declarações contundentes das reuniões de quinta-feira. Pode ser um fim de semana de comemoração, com o título em jogo, mas antes do início da ação na pista, veja algumas das melhores citações do primeiro dia em Estoril.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Não consegui fazer um hat trick aqui no ano passado, então quero tentar fazer isso desta vez.”
Olhando para o fim de semana, Razgatlioglu : “Estou muito feliz, finalmente estamos de volta a Estoril, normalmente somos fortes aqui, gosto muito deste circuito e parece que o tempo também vai estar bom. Estamos 100% prontos para lutar novamente este fim de semana e veremos quem ganha. Lembro-me que na Tissot Superpole Race o Nicolo teve uma aceleração melhor do que a minha com o seu pneu SCQ, mas não esperava que a sua aderência se mantivesse tão forte nas duas últimas voltas. Nas corridas longas, eu estava a correr sozinho. Nunca esquecerei essa corrida por causa do quão renhida foi. Terminámos muito próximos um do outro; foi um verdadeiro foto finish. Veremos novamente este fim de semana. Ele vai correr a mais de 100% e acho que será uma corrida realmente emocionante para todos. No desporto motorizado, tudo pode acontecer. Todos estão focados no Nicolo, mas o mesmo se aplica a mim: se cometer um erro ou tiver um problema técnico, também ficarei numa situação difícil. Não estou a pensar nisso, não acho que ele terá um problema ou uma queda e estou focado na nossa luta. Ele é um piloto rápido e ambos vamos tentar dar o nosso melhor. Espero que tenhamos uma boa luta e façamos uma boa corrida. Não estou à espera que ele cometa um erro, se ele terminar cada corrida em segundo lugar, teremos de esperar até Jerez, mas estou apenas concentrado em ganhar as corridas. Preciso de ganhar novamente. Não consegui fazer um hat trick aqui no ano passado, por isso quero tentar fazê-lo desta vez.”
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Sinto-me mais preparado e mais confortável, por isso vou tentar ser mais rápido do que no ano passado…”
Ao discutir o que pode tirar da épica vitória na Superpole Race do ano passado contra Razgatlioglu, Bulega : “Chegamos aqui depois de Aragon, que foi um bom fim de semana para nós. Estamos muito motivados para tentar ficar na frente em Estoril. Honestamente, o ano passado foi bom, mas não extremamente bom. Fiquei em segundo lugar duas vezes e ganhei a Superpole Race. Era o meu primeiro ano e ainda estava a aprender muitas coisas. Agora sinto-me mais preparado e mais confortável, por isso vou tentar ser mais rápido do que no ano passado. Lembrei-me que o Toprak tinha um ritmo muito forte. Fui mais rápido do que ele apenas nas duas últimas curvas e repetia para mim mesmo que tinha de ficar com ele e vencê-lo na última curva, porque era o único ponto em que podia fazê-lo. Isso deu-me confiança para a ronda seguinte, por isso foi muito importante para mim.”
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): “Ele é um tipo muito bom… Quando está em boa forma, consegue vencer todos os outros pilotos.”
Explicando como lesionou a mão e falando sobre o seu companheiro de equipa da BMW em 2026, Miguel Oliveira, Petrucci : “Além da mão, estou bem fisicamente. Na sexta-feira passada, estava a treinar no ginásio com as faixas elásticas. Isto soltou-se da minha mão e eu estava perto de uma parede de metal e bati com a mão nela. Não foi um grande impacto, mas tenho três parafusos e há uma pequena fratura no quarto metacarpo. Lamento ter feito isso, porque os pilotos lesionam-se a andar de motocross ou algo do género, e eu lesionei-me no ginásio a fazer alguns exercícios para os ombros! Não era o que eu precisava, mas não consigo alcançar esses 30 pontos [para Locatelli] porque ainda temos seis corridas pela frente. 30 pontos é uma boa diferença, mas não é nada comparado ao que eu preciso. Temos essas duas etapas que serão muito importantes. Queremos terminar em terceiro lugar no campeonato e ser o melhor independente, como no ano passado. Espero que possamos conseguir os dois. Gostaria de terminar a minha aventura com a Barni com este tipo de resultados. Não conversei com o Oliveira, mas estivemos com o mesmo fabricante em 2021, com a KTM. Tive a oportunidade de o conhecer e ele é um tipo muito bom; estou feliz por tê-lo. Quando está em boa forma, ele consegue vencer todos os outros pilotos. Mal posso esperar para dar a partida ao trabalho e a correr juntos.
Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha): “Sei que o Xavi vai dar 100% e acho que o seu estilo de pilotagem vai combinar bem com a Yamaha R1.”
Sobre a sua penúltima ronda como piloto a tempo inteiro, Rea: “Sinceramente, tenho sentimentos contraditórios. Provavelmente foi a mala mais difícil que fiz na minha carreira, porque vou ficar fora desde Estoril até Jerez. É muito estranho, para ser sincero, mas estou ansioso por isso, especialmente porque vem logo após um domingo muito forte em Aragon e um domingo forte em Magny-Cours também. Acho que se conseguirmos manter este ritmo durante o fim de semana, poderemos sentir-nos confortáveis com a moto e tentar correr ao nosso máximo potencial. Não quero criar expectativas, mas o ano passado foi muito bom. Melhorámos muito a moto, mas todos melhoraram e o nível de referência está muito mais alto este ano. Temos de tentar passar bem pela sexta-feira. A Pirelli trouxe alguns pneus dianteiros novos para testar, por isso vamos fazer uma avaliação na sexta-feira para ver como são. Acho que se conseguirmos juntar tudo e maximizar a nossa Superpole, não vejo razão para não podermos lutar pelo top 5. Em 2020, ao terminar aqui em Estoril com o meu sexto título, fizemos uma bela festa depois e aproveitámos os frutos do nosso trabalho. Estou entusiasmado porque o Xavi é um tipo fantástico. Treinámos juntos para o motocross e adoro os meus colegas de lá. Eles têm muita sorte em ter o Xavi na equipa. Ele é um profissional exemplar, sei que vai dar 100%. Acho que o seu estilo de condução vai encaixar bem na Yamaha R1. Desejo-lhe a ele e à equipa tudo de bom para a próxima temporada.»
Andrea Iannone (Equipa Pata GoEleven): “É o meu último ano com a GoEleven e quero terminar da melhor maneira possível.”
Sobre o seu futuro e o regresso a Estoril, Iannone : “Estou feliz por estar aqui em Estoril. É uma boa pista e tenho sempre boas recordações deste local. O nosso objetivo é ficar entre os cinco primeiros. Não o conseguimos durante a temporada, mas espero que agora tenhamos potencial desde Aragon até Jerez. Quero terminar a temporada da melhor maneira possível. É o meu último ano com a GoEleven e quero terminar da melhor maneira possível. Estou muito confiante de que no próximo ano estarei no grid. Estamos a trabalhar e acho que é um grande projeto, mas, neste momento, não vou partilhá-lo. Gelete Nieto e o meu irmão trabalharam muito para criar a melhor situação para mim. Espero que possamos confirmar tudo o mais rapidamente possível.”
Ryan Vickers (Motocorsa Racing): “As coisas ainda estão em aberto… A minha ambição seria continuar no WorldSBK”
Antecipando Estoril e discutindo o seu futuro, Vickers disse: «As últimas três rondas foram em circuitos novos, por isso estou habituado a aprender as pistas. Estou ansioso por isso. Tenho assistido a muitas corridas antigas aqui, e a equipa enviou-me alguns dados, então dei uma olhada e sei o que esperar. Nunca é fácil porque o nível é muito alto. Espero que possamos chegar ao top 10, dentro dos pontos. Houve algumas dificuldades e discussões que mudaram algumas coisas, mas as coisas ainda estão em aberto. Obviamente, nesta situação, é preciso considerar outras opções. Esperamos poder anunciar algumas coisas nos próximos dias. A minha ambição seria continuar no WorldSBK. Vim para cá por um ano e seria ótimo continuar. Temos que ver como as coisas vão se desenrolar nos próximos dias. Mostramos, em alguns momentos, que podemos lutar confortavelmente entre os dez primeiros, em pistas nas quais temos pouca experiência e em outras nas quais temos bastante experiência. Definitivamente, o desempenho é melhor no segundo ano do WorldSBK. As motos são muito diferentes das que estou habituado, mas sinto que, para um ano de estreia, tivemos uma ótima temporada até agora.»
Jose Escamez (diretor da equipa Honda HRC): “São dois pilotos com muito potencial, vindos de classes diferentes e com muita experiência…”
Ao discutir a chegada de Somkiat Chantra e Jake Dixon para 2026, além da sua saída no final da temporada, Escamez : “Acho que Chantra e Dixon são boas escolhas, são dois pilotos com muito potencial de diferentes classes e muita experiência. Acho que será interessante vê-los neste campeonato com estas motos. Acho que ambos precisarão de algum tempo para compreender e adaptar-se a estas motos, bem como para aprender as novas pistas. Algumas das pistas serão-lhes familiares, mas outras exigirão tempo para aprender. Na próxima temporada, haverá um novo diretor de equipa, Yuji Mori, que já está no projeto há muito tempo. Até agora, este é o plano, por isso não continuarei com o projeto.
Infelizmente, Iker poderá precisar de algum tempo para voltar ao nível em que estava antes da lesão. Aqui em Estoril, ele sentiu-se bastante bem no ano passado e conseguiu um pódio. Xavi também está num bom momento. Ele está sempre a melhorar e a progredir; seria uma boa oportunidade para ele mostrar o seu potencial, como fez este ano.
Sven Blusch (diretor da BMW Motorrad Motorsport): “Depois de sabermos que Toprak iria sair, queríamos dar o nosso melhor também para o campeonato de 2026.”
Falando sobre a chegada iminente de Miguel Oliveira e a luta pelo título de 2025, Oliveira disse: «Acho que Portugal é o lugar perfeito para anunciar o nosso novo piloto português. Estamos muito felizes. Depois de termos garantido o Danilo, estávamos à procura do nosso segundo piloto e estamos muito felizes por o ter connosco. Já tínhamos entrado em contacto para falar sobre 2026 e trazer o Miguel para a equipa. Acho que ele também está muito ansioso por isso. Estamos ansiosos por tê-lo connosco, mas primeiro precisamos de nos concentrar em garantir o campeonato; neste momento, todos os olhos estão voltados para as próximas duas semanas. Depois de sabermos que o Toprak ia sair, queríamos dar o nosso melhor também para o campeonato de 2026. Acho que a nossa combinação de pilotos, que se conhecem da MotoGP, vai conseguir manter o mesmo espírito que temos com o Toprak e o Mickey. Acho que o mais importante neste momento é ir de corrida em corrida; é importante para nós agora não cometer erros técnicos e fazer três corridas limpas. Desde que tenhamos três corridas limpas, quando quer que elas aconteçam, estamos prontos, mas acho que é importante não nos concentrarmos em terminar o campeonato mais cedo, mas sim em cada corrida à medida que elas vão acontecendo.
