foto: Kiril Janackov
Céu azul e altas temperaturas receberam o paddock do WorldSBK na etapa do Reino Unido. Condições perfeitas em Donington Park, local da etapa inaugural da série em 1988, viram Nicolo Bulega liderar os tempos, à frente de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), no famoso circuito de 4,023 km.
Um acidente na curva 9 no Treino Livre 2 foi uma mancha no currículo de Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), mas o líder do campeonato lidera por quase duas décimas de segundo. O piloto de 25 anos perdeu 20 minutos de tempo de pista enquanto a sua equipa reparava a moto.
Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) terminou o dia em terceiro lugar, mas liderou o treino livre 1. Depois de terminar no pódio na ronda anterior, o piloto da bimota chegou à sua ronda em casa com confiança. Ele completou 42 voltas hoje, incluindo uma simulação de corrida de 19 voltas à tarde
O público local viu quatro pilotos britânicos entre os oito primeiros lugares, com Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) em quarto lugar, Scott Redding (MGM BONOVO Racing) em sétimo e a impressionar Ryan Vickers (Motocorsa Racing Ducati) em oitavo lugar.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) terminou o dia em quinto lugar, 0,250s mais lento que Bulega.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)-P1: “Entrei na curva muito rápido, mas agora compreendo onde está o limite. Isso é o mais importante. Quando se cai, é preciso compreender o motivo. No geral, foi uma boa sessão porque me senti forte e dei o meu melhor desde a primeira volta para encontrar imediatamente o limite. Continuámos a trabalhar, mas a moto não estava perfeita, por isso vou tentar melhorar amanhã. Foi um dia bastante bom e acho que encontrámos uma boa solução para a moto. Não consigo conduzir exatamente como quero, mas estou perto. Quero dar mais um passo amanhã e tentar melhorar.”
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team)-P2: “Foi uma boa sexta-feira. Não estou muito habituado a este tipo de calor no Reino Unido, mas acho que é melhor para os fãs e espectadores. Para nós é bastante difícil! Temos de trabalhar muito para gerir o desgaste do pneu traseiro. A escolha dos pneus também será complicada, porque é uma corrida longa. Uma opção de pneu funciona melhor no início, a outra no final da corrida. Teremos de tomar uma decisão, mas começar na frente será importante. Estamos todos muito próximos uns dos outros, por isso uma boa volta de qualificação fará a diferença. No geral, estou bastante satisfeito com o dia de hoje.”
Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team)-P3: Esta foi a minha primeira experiência em Donington Park com a Bimota. Gosto sempre de vir a Inglaterra quando o tempo está bom, porque muitos dos membros da equipa são espanhóis e estão sempre a queixar-se do tempo inglês! Tentei uma corrida mais longa à tarde e senti-me bem com a moto. Acho que podemos melhorar um pouco a frente da moto para esta pista e é isso que vamos analisar para amanhã. Fizemos muitas voltas e, como sempre no World Superbike, os tempos foram muito próximos hoje. Senti-me bastante bem no geral e acho que podemos fazer um bom trabalho amanhã.»
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)-P5: “A moto não estava a funcionar bem. Tentámos melhorá-la à tarde e focámo-nos mais na configuração, mas ainda não encontrámos a configuração certa. Vamos continuar a trabalhar e, no FP3, precisamos de melhorar. Espero que possamos encontrar algo, porque a aderência está muito estranha. A moto não está a virar nem a parar como eu quero e estou realmente surpreendido, porque nunca me senti assim em Donington antes. Está muito calor este fim de semana e vamos continuar a trabalhar. Espero que possamos encontrar uma forma de melhorar.”
