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foto: Aprilia Racing AER25

A Aprilia Tuareg Racing Team enfrentou um dia desafiante na sexta etapa do Africa Eco Race 2025, de Dakhla a Benichab, na Mauritânia. O campeão em título, Jacopo Cerutti, teve problemas com a mousse do pneu traseiro, o que afectou o seu desempenho, enquanto Marco Menichini conseguiu um sólido sexto lugar.

Após o dia de descanso, a segunda parte do rali africano começou com uma viagem de madrugada até ao posto fronteiriço de Guerguerat. Os pilotos entraram na Mauritânia para chegar ao ponto de partida da etapa de 172,19 km de troço cronometrado que conduziu a Benichab, local do primeiro acampamento na Mauritânia. O percurso é composto por terrenos variados, alternando entre trilhos rochosos e troços arenosos e contornando o famoso Banc d’Arguin.

Marco Menichini teve um desempenho consistente, terminando em sexto lugar, a 7’53” do vencedor. No entanto, a etapa revelou-se mais difícil para Jacopo Cerutti, que teve um problema com a mousse do seu pneu traseiro devido às altas temperaturas, o que perturbou o seu progresso global. Apesar da situação de grande stress, Cerutti demonstrou uma capacidade de condução excecional. Terminou em 26º lugar e manteve o segundo lugar na classificação geral, a 15’30” do líder. Francesco Montanari terminou a etapa do troço cronometrado na 33ª posição, a 20’56” do vencedor da etapa.

MARCO MENICHINI (Aprilia Tuareg Rally) : “Foi uma etapa positiva. Tentei encontrar o meu ritmo desde o início e estabeleci uma boa ligação com a moto. A navegação foi complicada porque é difícil ver as pistas na Mauritânia, que estão muito cobertas de areia, por isso é preciso ter cuidado. Em suma, estou satisfeito com o meu desempenho. Agora vamos olhar para a frente, pois as próximas quatro etapas serão decisivas.”

JACOPO CERUTTI (Aprilia Tuareg Rally) : “Foi um dia complicado devido ao problema da mousse no pneu traseiro. Já me tinha acontecido há alguns anos, por isso sabia como lidar com a situação. Decidi esforçar-me ao máximo e, ao quilómetro 150, parei, peguei nas minhas ferramentas, retirei a jante traseira e arranquei o pneu. Comecei de novo e terminei com a jante. Apesar de tudo, consegui limitar os danos. Ainda estamos em prova e vou dar tudo nas próximas etapas.”

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