As corridas de SBK serão transmitidas em direto no Eurosport a partir da 1h da manhã deste domingo, dia 24 de Fevereiro, com a 1ª corrida de Superbike, seguindo-se pelas 3,30h a corrida de Supersport , depois uma repetição da 1ª corrida pelas 4h e às 4,30h a transmissão em direto da 2ª corrida de Superbike. Para os mais dorminhocos, a 2ª corrida será retransmitida às 7,30h.
Carlos Checa e obteve a Superpole primeiro para a primeira corrida de Superbike com a nova Ducati 1199R Panigale., conseguindo superar a dor das suas lesões no ombro, mãos e pés, devido a uma queda no dia anterior, mas ainda assim, bateu o anterior record da pista, agora com um novo asfalto, fazendo 1,30.234 quase 2 décimas à frente da Aprilia Oficial de Eugene Laverty.
Carlos Checa: “Ganhar Superpole foi uma grande surpresa para mim, e deve-se ao trabalho realizado pelos meus mecânicos, fisioterapeutas e aos outros profissionais da Clínica Móvel. Esta manhã doía-me o ombro e o pé e sinceramente não esperava ser. competitivo nas qualificações e Superpole. Os mecânicos fizeram um grande trabalho na mota de manhã, tornando a mota mais fácil de pilotar e quando começou a Superpole, à tarde, senti-me muito bem, melhor do que poderia esperar!
Na Superpole, sem dores, pude atacar sem problemas. Gosto desta pista , e tenho muita experiência aqui, ataquei forte, mas não achava que seria capaz de ir tão rápido e o tempo que consegui foi um pouco surpreendente.
Gosto do desafio deste projeto. A equipa e eu estamos a crescer juntos, o que torna as coisas muito mais emocionantes para todos. Hoje foi bom, mas vamos ver como estará a mota com as afinações de corrida, e como se comportarão os pneus na corrida. Esperamos ser competitivos amanhã e que possa lutar pela vitória no final da corrida. Estes últimos dias têm sido como uma viagem entre o inferno e o céu. Perdi os pré-testes devido a doença ( Obstução intestinal), e ontem tive uma grande queda. A Superpole de hoje foi uma vitória! ”
A moto do campeã do mundo está melhor que nunca, a Aprilia conseguiu na primeira sessão de qualificação da época, colocar os seus quatro pilotos nas primeiras dez posições, e dois nas posições do pódio. Máx Biaggi no ano passado ganhou a primeira corrida em Phillip Island e amanhã Laverty gostaria de repetir o seu ex companheiro de equipa. A pole escapou-lhe por alguns décimos, mas Eugene fez seu ataque final com pneus de corrida, conseguindo melhores tempos que com os pneus de qualificação.
Eugene Laverty – ” a minha ambição era ficar entre os três primeiros como nas ultimas corridas da época passada – utilizei os pneus de corrida e tenho que dizer que tudo correu perfeitamente, a segunda posição é óptima especialmente porque estamos com um bom ritmo . Era importante começar de frente, isso simplifica as coisas, agora estou ansioso pelas duas corridas amanhã “.
Checa, colecionou a 10ª SBK Superpole da sua carreira, ao usar guardar os pneus de qualificação para os minutos finais da Superpole 3, onde os nove pilotos previamente classificados lutaram com todas as armas para um lugar na primeira fila da grelha de partida. A escolha do ex-campeão mundial e da sua equipa agora liderada por Francis Batta foi a acertada., batendo Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) por apenas 195 milissegundos.
O terceiro mais rápido foi na sessão de qualificação, foi Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia) que surpreendeu novamente os fãs com o terceiro melhor tempo. O piloto nascido em Roma, era até agora mais conhecido pelos seus melhores desempenhos nas corridas que durante os treinos.
Na segunda linha está o especialista da Superpole da época de 2012, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), seguido de Marco Melandri (Team BMW Motorrad GoldBet SBK). Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) e Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) vão tentar lutar pelo pódio a partir dos sexto e sétimo lugares, respectivamente, seguido pelos dois pilotos da Pata Honda World Superbike, Leon Haslam e Jonathan Rea.
Destaque ainda para a queda de Marco Melandri no último treino antes Superpole, que o deixou bastante magoado e assim se junta á já longa lista de pilotos que provaram neste fim de semana o novo asfalto australiano.
Classificação na – Tissot – Superpole
1. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1′30.234
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′30.429
3. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1′30.581
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′30.615
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1′30.615
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′30.683
7. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1′30.991
8. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1′30.998
9. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1′31.742
10. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1′31.283
11. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′31.576
12. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1′31.870
13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati Panigale 1199 1′32.010
14. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) Honda CBR1000RR 1′32.353
15. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1′32.773
16. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1′32.352
17. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1′32.402
18. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′32.487
19. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1′32.540
20. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′32.898
21. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1′33.082
Pilotos de inscritos WSBK 2013
2 – Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
5 – Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
7 – Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R
16 – Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
18 – Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR
19 – Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4
23 – Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
27 – Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R
31 – Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK Team – BMW S1000RR
33 – Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4
34 – Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory
50 – Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
58 – Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
65 – Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
66 – Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
76 – Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
84 – Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
86 – Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R
91 – Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR
Fonte: worldsbk.com/
Desporto motorizado de duas rodas **Por Mário Andrade e António Vermelho **16/02/2013** | mandrade@ipressglobal.com
