foto: Sports images/Christian Bourget
Alguma vez houve dúvidas? Na verdade, não. O especialista do MotorLand Aragon, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), estabeleceu um novo recorde histórico de volta para afastar o desafio do irmão e rival pelo título, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), e conquistar a sua sétima pole position em Aragon. O tempo de 1:45.704 foi 0,260s mais rápido do que o melhor tempo do #73, enquanto Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) conquistou a sua primeira largada na primeira fila em 2025, ficando também a menos de três décimos do líder do Campeonato Mundial.
Q1 – Drama para Bezzecchi e Aprilia
A sessão de qualificação de abertura estava repleta de grandes nomes recentes, incluindo o vencedor do GP da Grã-Bretanha, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – e foi o pior início possível para o italiano na Q1. Na sua primeira volta rápida, Bezzecchi caiu na Curva 2, aumentando a pressão na garagem da fábrica de Noale.
No final das primeiras corridas, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) liderou a tabela de tempos com 1:47.078, 0,021s à frente de Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), com Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a 0,052s dos dois primeiros em P3.
As coisas não estavam a correr conforme o planeado para a Aprilia e Bezzecchi. Na sua segunda moto, o vencedor de Silverstone estava com problemas e, depois de voltar à pista, Bezzecchi voltou imediatamente para os boxes. Enquanto isso, Quartararo não teve problemas e conseguiu um brilhante 1:46.631, ampliando a sua vantagem na liderança. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) saltou para o segundo lugar pouco depois, ficando a apenas 0,080s da estrela da Yamaha, antes de Di Giannantonio responder e assumir o primeiro lugar por 0,021s.
Como estava Bezzecchi? Bem, ele estava numa volta rápida, mas infelizmente não estava nem perto de ameaçar os dois primeiros. O #72 estava em 10.º lugar, a 1,074s do primeiro lugar, enquanto Di Giannantonio e Quartararo entravam na disputa da Q2.
Q2 – Um magnífico sétimo
Então, alguém conseguiria impedir Marc Márquez de conquistar a pole position? Bem, se as primeiras voltas servissem de referência, a resposta era: hoje não. O piloto nº 93 registou um tempo impressionante de 1:45.986, ficando 0,437s à frente de Alex Márquez, mas este último reduziu a diferença na sua segunda volta rápida, ficando 0,221s atrás do seu rival pelo título.
Duas motos da Red Bull KTM Factory Racing estavam em terceiro e quarto lugares provisórios, com Pedro Acosta à frente de Brad Binder, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) lutava para arrancar na primeira parte da corrida. Um grande momento aconteceu na entrada da curva 8, arruinando a sua segunda volta rápida, com o italiano em 11.º lugar antes do ataque final da qualificação.
Bagnaia não ficou muito tempo nos boxes e, na sua primeira volta com pneus novos, o bicampeão mundial de MotoGP subiu para o quarto lugar, separando as motos da KTM. Em seguida, as atenções voltaram-se para o rápido Alex Márquez. O piloto nº 73 ficou 0,079s abaixo do tempo de Marc na terceira parte da volta e, ao cruzar a linha de chegada, a estrela da Gresini conquistou o primeiro lugar por 0,020s.
Morbiddelli também bateu o tempo de Marc Marquez e ficou em segundo lugar, então qual foi a resposta de Marc Marquez? Ele estava a dar tudo de si e, na terceira parte da volta, estava 0,193s abaixo do tempo de Alex, apesar de alguns momentos difíceis.
E apesar de algumas oscilações na traseira na última divisão, Marc Marquez recuperou a pole position com uma vantagem confortável de 0,260s com aquele novo recorde histórico de volta. Mas ainda não tínhamos terminado. No setor 3 da sua última tentativa, Morbidelli estava apenas 0,026s atrás do melhor tempo de Marquez, mas tudo se perdeu no último setor. E com Morbidelli e Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) a completarem as suas últimas voltas, foi tudo o que se passou na Q2 em Aragão.
Os 12 primeiros na grelha de Aragão
Bagnaia ganhou mais tempo na sua penúltima volta para liderar a segunda fila do GP de Aragão, com Acosta e Binder ao lado do piloto de Bolonha – uma boa sessão para a fábrica austríaca consolidar o 5.º e o 6.º lugares. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) é sétimo e tem Viñales e Quartararo como companhia na terceira fila, com Di Giannantonio, Joan Mir (Honda HRC Castrol) e Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) completando os 12 primeiros na quarta fila.
