foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Uma segunda visita ao deslumbrante Autódromo Internacional do Algarve (AIA), com muitas posições ainda por definir, apesar da falta do vencedor das últimas duas corridas Marc Marquez (Repsol Honda Team), devido a ter contraído uma lesão nos treinos durante esta semana, presente estará a emoção, algo que nunca falta no MotoGP™ e na montanha russa algarvia.
O Campeão do Mundo de 2021 FIM MotoGP ™ já está decidido, mas ainda há muito em jogo nesta temporada. Restam dois Grandes Prémios, e ainda os títulos de Equipas e Construtores a serem disputadas. Curiosamente, a próxima paragem é o regresso ao Autódromo Internacional do Algarve com o paddock a preparar-se para o Grande Prémio Brembo do Algarve, pelo que já existe um ponto de comparação desta época para se ter uma ideia do que esperar.
O recém-coroado Campeão Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) dominou na sua primeira visita e a Monster Energy Yamaha MotoGP tem 13 pontos de vantagem na classificação por equipas, batendo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pela primeira vez.
Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) chega com a esperança de repetir o pódio. O Campeão de 2020 nunca partiu da primeira linha em MotoGP ™ apesar dos cinco pódios conseguidos esta temporada, partir de quinto foi o melhor que conseguiu em 2021 – no GP da Styrian – e a única vez que partiu duas primeiras filas esta temporada. Tem muito trabalho extra para fazer no domingo, depois da queda em Misano depois de partir do 18º lugar da grelha. O seu desempenho em Portugal da última vez foi muito bom e isso será positivo – tal como o reaparecimento de Valência a próxima corrida que foi o palco da sua primeira vitória no MotoGP ™.
Outro ponto positivo, para a fábrica de Hamamatsu é o ritmo mostrado pelo companheiro de equipa de Mir, Alex Rins, no GP de Portugal. O espanhol conseguiu manter-se com Quartararo durante a corrida até cair. Poderá a Suzuki uma vitória no GP do Algarve?
A Ducati e a Yamaha esperam que não, já que a fábrica de Hamamatsu está fora da luta das classificações de Equipas e Construtores mas pode complicar-lhes a vida. A mencionada vantagem de 13 pontos da Monster Energy Yamaha na classificação das equipas é uma vantagem sobre a Ducati Lenovo Team, e a Ducati tem 12 pontos de vantagem na tabela de Construtores sobre … a Yamaha. A Suzuki encontra-se em terceiro. Portanto, pode haver muitos pilotos importantes: Jack Miller (Ducati Lenovo Team), Johann Zarco e Jorge Martin da Pramac Racing, Enea Bastianini (Avintia Esponsorama), Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP), Valentino Rossi da Petronas Yamaha SRT e Andrea Dovizioso. ..
A luta pelo Rookie do Ano também está ao rubro. Depois de Martin ter assumido a liderança logo no início, Bastianini é agora o piloto na berlinda depois de mais um impressionante pódio obtido no GP de Emilia-Romagna. O italiano tem uma vantagem de cinco pontos sobre o espanhol quando faltam apenas duas corridas, quem vai sair por cima em Portugal?
O vencedor da Top Independent Team é outro titulo em disputa este fim-de-semana, mas a vantagem é maior e a favor de Zarco. Regressou ao quarto lugar da geral depois da desistência de Miller na última prova, o piloto da Pramac tem 39 pontos de vantagem sobre Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini). Zarco precisa de sair do GP do Algarve com 26 de vantagem para ganhar o título, por isso precisa de perder menos de 13 pontos para o piloto da Aprilia.
Aleix Espargaro também está em luta com Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) este fim-de-semana na luta pelo sétimo lugar na classificação geral, por isso o número 41 vai querer maximizar o seu potencial em Portugal. Mas Binder e KTM também estão atrás de Marc Marquez e Honda, e a Suzuki também não está matematicamente fora do alcance da fábrica austríaca. Com Marc Marquez afastado, as esperanças da Honda vão para Pol Espargaro (Repsol Honda Team), recém-saído do pódio, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) e Alex Marquez (LCR Honda Castrol).
De regresso à KTM, o GP do Algarve será também um grande fim-de-semana para Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing). O piloto português fez excelentes provas este ano, incluindo a impressionante vitória na Catalunha, depois veio uma fase difícil mas vai querer terminar a temporada em alta. Oliveira foi um vencedor incontestado em 2020, embora seja mais provável terminar numa boa posição desta vez. O número #88 também voltou em forma em Misano, lutando pelo pódio até cair perto do fim da corrida. O que irá fazer em casa desta vez?
