foto: Sports images/Christian Bourget
Álex Rins, da Monster Energy Yamaha MotoGP, conquistou a 16ª posição no Grande Prémio da Hungria Sprint, apesar de vários contratempos ao longo das 13 voltas. Os esforços de Fabio Quartararo foram interrompidos por uma queda na Curva 1 na primeira volta, resultando numa pontuação NC.
Rins recuperou inicialmente algumas posições na primeira volta, tendo largado em 20º. No entanto, uma queda de Johann Zarco e Enea Bastianini mesmo à sua frente obrigou o piloto da Yamaha a abrir caminho. Pilotando pela gravilha, regressou na 18ª posição. Ultrapassou Brad Binder na volta 3, e Pedro Acosta abriu caminho na volta 6, permitindo ao piloto número 42 subir para a 16ª posição. Mas uma volta depois, recebeu um castigo de volta longa por ter apanhado um atalho na 16ª posição. O espanhol completou o castigo sem perder qualquer posição e continuou a acelerar até à bandeira de xadrez, terminando a 21,007s do primeiro lugar.
Quartararo estava ansioso por fazer um bom arranque, partindo da sexta posição da grelha, sabendo que seria difícil ultrapassar naquela pista estreita. Ao tentar ultrapassar Fabio Di Giannantonio na Curva 1, não conseguiu travar a moto e acabou por colidir com Bastianini. O acidente resultante acabou com a corrida de El Diablo precocemente.
Fabio Quartararo(#20 Monster Energy Yamaha MotoGP™)-DNF: “ “Consegui fazer uma boa volta na qualificação, a pista melhorou um pouco e muitos outros pilotos na Q2 tiveram uma má qualificação, por isso estou em 6º na grelha, o que é uma boa posição para arrancar. Para mim, o meu ponto de travagem na Curva 1 foi bom, mas estava em terra batida à direita e a moto começou a derrapar. Com o Diggia a aproximar-se, tive de largar completamente o travão para não o derrubar. Mas depois tive outro problema, porque tinha mais pilotos à minha frente. Coisas assim podem acontecer.”
Alex Rins (#42 Monster Energy Yamaha MotoGP™)-P16: “ Por sorte, ouvi o Bastianini na Curva 9. Peguei na moto e segui em frente. Depois disso, fiquei em último, com uma grande vantagem para o condutor da minha frente, pelo que tentei concentrar-me na condução e na moto. Estamos com um pouco de dificuldade durante todo o fim de semana. Estamos a sentir vibrações na frente, o que dificulta a paragem da moto. Precisamos de continuar a trabalhar.”
Massimo Meregalli (Diretor de Equipa): “ Foi um Sprint dececionante para a nossa equipa. O Fábio fez um grande trabalho na qualificação, conquistando o sexto lugar na grelha, e estávamos à espera de um Sprint interessante, mas as coisas depressa pioraram. O Fábio não conseguiu parar a moto em terra batida à entrada da primeira curva apertada, o que provocou o contacto entre ele e os outros pilotos. Felizmente, conseguiu escapar ileso ao acidente, mas recebeu uma penalização por volta longa para a corrida de amanhã. A primeira volta do Álex foi comprometida devido a uma batida de dois rivais logo à sua frente, e uma punição por volta longa significou perda de tempo adicional. No geral, foi um dia para esquecer. Felizmente, temos outra oportunidade amanhã.”
