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foto: Sports images/Christian Bourget

Pedro Acosta conquistou o 2.º lugar na Sprint, num Circuito Ricardo Tormo ensolarado, nos arredores de Valência, e diante de uma grande assistência no local coberto por nuvens hoje. O espanhol conquistou o seu quarto pódio consecutivo no sábado, na última Sprint da temporada de 2025, e agora ocupa a 4.ª posição na classificação do campeonato. O seu companheiro de equipa da Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder, subiu para o 8.º lugar com a KTM RC16, depois de ter partido da 15.ª posição. Álvaro Carpe foi o melhor qualificado da KTM GP Academy, com a 6.ª posição na grelha de partida da Moto3™.

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)-P2: ” Estava super concentrado na partida, porque sabemos como é difícil ultrapassar aqui em Valência. Fui agressivo na curva 2 e depois segui em segundo lugar. Mais tarde, perdi a frente na curva 8. Hoje estava mais fresco e, com os pneus macios, achei melhor levar a moto de volta para a boxe após a chegada do que correr riscos. Foi um bom resultado. Estou bastante feliz. Domingo será uma corrida diferente, com mais gestão dos pneus. Acho que será ainda melhor para nós.”

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)-P8:” Preciso mesmo de melhorar a qualificação e melhorar nos ataques de tempo de uma volta! É isso que me falta neste momento. O ritmo não foi mau na corrida; consegui ultrapassar alguns pilotos e avançar. Acho que amanhã, na corrida longa, teremos ainda mais hipóteses de ultrapassar mais alguns. Esse é o meu objetivo: terminar a temporada de 2025 em grande.”

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)-P13:” Eu dei 100%, como sempre, e foi difícil avançar hoje. Não foi uma corrida ruim nem um ritmo ruim, mas sinto que podemos melhorar amanhã. É uma pista difícil por causa do layout pequeno e os tempos de volta são muito próximos. De qualquer forma, temos o dobro de voltas para fazer mais ultrapassagens amanhã!”

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)-P21:” “Mudámos a ergonomia para aproximar um pouco mais o guiador e isso fez uma diferença significativa na sensação no meio da curva. Com a mobilidade que tenho no ombro neste momento, precisávamos de estar mais próximos do pneu dianteiro. Não conseguia virar a moto tão rapidamente nem travar com tanta força, por isso não consegui fazer o tempo de volta na Q1 e, depois da Sprint, senti os músculos muito cansados. Para o MotoGP, é necessário outro tipo de força! Especialmente nos travões. Foi stressante. Por isso, preciso de continuar a trabalhar.”

Aki Ajo (diretor da Red Bull KTM Factory Racing Team): “Fizemos um bom progresso durante o fim de semana aqui em Valência. Foi uma sexta-feira agitada, com muito trabalho para melhorar o desempenho, e a aderência aqui não é muito boa. Por isso, tivemos que nos preparar. Demos um passo em frente para a Sprint de hoje e o Pedro, mais uma vez, conseguiu lutar pelo topo. Com certeza, ele quer mais e está de olho na posição mais alta para esta corrida final. Vamos analisar tudo esta noite e procurar tomar as decisões certas para amanhã, para estarmos novamente na luta. O Brad também fez um trabalho sólido. Não foi a melhor qualificação, mas teve uma partida brilhante e conquistou pontos em 8.º lugar. Amanhã vamos lá novamente!”

 

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