foto:MotoGP™
Seis das melhores voltas para Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team), que converteu a pole position em vitória e juntou o seu nome à icónica lista de vencedores de Assen. O líder do campeonato fez uma corrida sublime no final das 20 voltas, derrotando David Almansa (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP), enquanto Marco Morelli (CFMOTO Gaviota Aspar Team) conquistou o seu segundo pódio do ano. Com um abandono, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) perdeu terreno valioso no campeonato, mantendo-se em segundo, mas a 90 pontos de Quiles após a 10ª etapa.
Depois de ter partido na frente na aproximação à curva 1, Quiles fez um arranque perfeito a partir da pole position, mas foi atacado imediatamente na curva 5 por um Almansa que largou muito bem. A disputa típica de Moto3 começou, mas não durou muito para Carpe, que caiu do grupo da frente na curva 5 na segunda volta, depois de tocar na traseira de Morelli. O argentino manteve-se em pista, mas Adrian Cruces (CIP GreenPower) tocou em Carpe, o piloto do carro #11 abandonou a prova, enquanto o #83 regressou à corrida. A meio da quarta volta, Almansa foi atacado por Veda Pratama (Honda Team Asia) e o indonésio chegou a liderar brevemente na curva 12, apenas para ser ultrapassado por Almansa na curva 15.
Ao entrarmos no segundo terço do Grande Prémio, na sétima volta, assistimos a algumas grandes recuperações no pelotão, com alguns corredores a chegarem ao top 10. Hakim Danish (AEON Credit – MT Helmets – MSI) em terceiro, Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) e Jesus Rios (Rivacold Snipers Team) subiram das 16ª, 19ª e 21ª posições, respetivamente, e estavam todos a lutar entre os seis primeiros. Um piloto que, apesar de ter liderado algumas voltas antes, já não estava na disputa, foi Pratama, que caiu na curva 5. A meio da corrida, Almansa tentou abrir vantagem, com Quiles logo atrás, enquanto Danish e Rios formavam um pequeno grupo de quatro à frente de Adrian Fernandez (Leopard Racing).
No final da 10ª volta, uma confusa chicane final entre Rios, Danish e Almansa deu alguma vantagem a Quiles na frente, mas na 12ª volta, Almansa já estava de volta ao líder do campeonato. O piloto do carro #22 não se contentou apenas em alcançá-lo, retomando a liderança na curva 14 e marcando as suas melhores voltas consecutivas na corrida, ansioso por se distanciar do piloto do carro #28 que vinha atrás. Mas isso não ia resultar, e a batalha que se repetiu várias vezes em 2026 voltou a acontecer quando o carro #28 retomou a liderança na curva 8, na volta 13. A disputa entre ambos permitiu ao vencedor do GP da República Checa, Danish Almansa, aproximar-se, mantendo-se na P3.
A cinco voltas do final, Carpe desistiu após uma valente volta à pista, enquanto, a três voltas das finais, Quiles também abandonou – mas Almansa continuou com ele. Deixaram Danish para trás, que lutava agora pela última vaga no pódio. Nesta disputa pela P3, Morelli disparou mais uma vez com pneus usados, mas a vitória já estava fora de alcance.
Na última volta, Quiles liderava, seguido de Almansa, um duelo espanhol pela vitória em Assen. Um lançamento de Almansa na curva 9 decidiu tudo, e o líder do campeonato, Quiles, disparou para conquistar a sua sexta vitória em 2026 e ampliar a sua vantagem para 90 pontos. Almansa conquistou o seu segundo pódio em três GP, terminando em segundo e subindo para a terceira posição da classificação, enquanto Morelli manteve a P3. Perrone obteve o seu melhor resultado desde o quarto lugar em COTA, terminando novamente em quarto, à frente de um forte Rios.
Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) chegou em sexto, à frente de Danish, Joel Kelso (GRYD Racing), Fernandez e Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse). Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3) cruzou a linha de meta em quinto, mas devido a uma penalização de 6 segundos equivalente a uma volta longa dupla, terminou na P11.
Resultados Corrida Moto3™ Classificação Geral Moto3™
