foto: Sports images/Christian Bourget
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) em grande este sábado no Grande Premio Pramac dell’Emilia-Romagna, perseguindo o líder do Campeonato Jorge Martin (Prima Pramac Racing), aproveitando um erro e depois resistindo à sua própria pressão sobre a bandeira para reduzir a diferença para apenas quatro pontos no topo da tabela.
Martin manteve a pressão, no entanto, chegando em segundo, enquanto Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) perseguia os dois até casa – e prepara-se para tentar fazer mais do que isso no domingo.
Martin fez uma descolagem de sonho no início do Sprint, com o #89 a lançar o seu ataque na corrida para a Curva 1. Puxou então o pino no início, empurrando forte nas primeiras voltas e como Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) também ultrapassou o atual Campeão do Mundo, empurrando Bagnaia para terceiro.
Binder foi então derrubado para quarto na Curva 8, quando Bagnaia e depois Bastianini passaram, e a seguir foi Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) a fazer movimentos. No regresso da posição inicial de P7 após uma queda na qualificação, Márquez ultrapassou o sul-africano logo no início, e logo o fez Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3).
Todos os olhos se viraram para a frente quando Bagnaia recuperou o líder do Campeonato, diminuindo a diferença para menos de meio segundo. Começaram também a afastar-se de Bastianini, criando um duelo pela glória e com muito mais em jogo do que 12 pontos.
Na volta 8, Bagnaia estava colado ao Pramac da frente, tendo-o puxado, perdido alguns metros, guardado um momento frontal e depois recuperado. E Martin sofreu então o seu próprio pequeno drama, cabeceando ao lado e deixando a porta entreaberta o suficiente para permitir a passagem de Bagnaia. O martelo caiu então do nº 1.
Inicialmente, a diferença aumentou e parecia mais provável que Bastianini alcançasse Martin, mas nas últimas voltas o #89 foi travado para tentar levá-lo para a meta. Dos sextos décimos até Bagnaia, na penúltima volta, Martin foi-se aproximando cada vez mais até a contagem de voltas terminar, obrigado a ceder a derrota por menos de três décimos. Bagnaia riposta depois de uma sequência mais difícil, reduzindo a sua desvantagem na luta pelo título para apenas quatro pontos – por isso, se for um duelo no domingo, o vencedor decide a liderança do Campeonato.
Bastianini também se manteve perto e será alguém a observar no domingo, quando ainda tem distância para percorrer no Grande Prémio, gozando até agora de um recorde de 100% de pódio em Misano na categoria rainha. A última vez que largou na primeira linha de um GP, venceu.
Atrás deste trio, Marc Márquez não conseguiu progredir muito desde o quarto lugar e foi também prejudicado por um erro na Curva 13 – o #93 teve logo Acosta colado ao escape. Menos de um segundo separou a dupla enquanto o #93 tentava aumentar a diferença, e o rookie negava. Perto da bandeira, no entanto, o veterano afastou-se para garantir aqueles valiosos pontos extra para o P4. Acosta, no entanto, chegou ao topo da KTM/GASGAS em quinto, com Binder a tentar reagir no domingo, quando foi forçado a contentar-se com o P6.
Mais atrás, houve uma batalha intensa pelas posições finais de pontuação no Sprint, com Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) a realizar outro fim de semana sublime em Misano até agora, conquistando Q2s consecutivos e mais pontos no Sprint neste tempo esgotado. Segurou Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) e Franco Morbidelli, da Prima Pramac Racing, que completaram os marcadores de sábado e ambos procurarão vingança no domingo.
Isto também se aplica a muitos que estão logo atrás deles, com a Aprilia a procurar especialmente avançar na corrida de Grande Prémio. Será provavelmente também histórico, com a Ducati a conseguir conquistar a coroa dos Construtores se tiver 222 pontos ou mais em mãos… é a 100ª partida de Bagnaia no MotoGP™… e a Ducati chega com 99 vitórias na categoria rainha.
