foto: Sports images/Christian Bourget
Às vezes, o desporto não se resume a assistir a uma luta fenomenal pela vitória. Às vezes, o desporto também é testemunhar a grandeza e apreciar um atleta a dar o seu melhor – e foi exatamente isso que fizemos neste fim de semana no Grande Prémio GoPro de Aragão. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team), pela primeira vez desde 2015, liderou todas as sessões de um fim de semana de Grande Prémio para conquistar uma sétima vitória dominante em MotorLand. Em poucas palavras: chapeaux. Em casa, o irmão e rival pelo título Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) ficou em segundo lugar, à frente de um Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) em ascensão – o italiano parecia ter voltado a ser o campeão que conhecemos e amamos no domingo. Como diz o ditado, a forma é temporária, a classe é permanente.Ao contrário da Sprint, Marc Márquez teve uma excelente largada e a holeshot ficou com o pole position, com Alex Márquez e Bagnaia em segundo e terceiro lugares. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) perdeu na largada, e o italiano caiu para sétimo lugar na primeira volta, depois de ter largado da primeira fila.
As duas KTM de Pedro AcostaRed (Bull KTM Factory Racing) e Brad Binder (Bull KTM Factory Racing), tiveram uma boa largada, seguindo Bagnaia em terceiro, com Acosta mostrando a roda na curva 1 da segunda volta, mas o italiano recuperou o terceiro lugar na curva 2. No entanto, na curva 12, o #37 conseguiu ultrapassar o #63, mas não por muito tempo! Bagnaia reagiu na penúltima curva para recuperar o terceiro lugar. Foi um espetáculo fantástico para nós, mas custou tempo à dupla em disputa, além de Binder e Morbidelli, em relação a Marc e Alex Márquez.
Um erro de Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), que terminou no pódio da Sprint, fez com que o estreante espanhol ficasse 1,2 segundos atrás da luta pelo terceiro lugar, enquanto o seu companheiro de equipa Alex Márquez seguia Marc Márquez. A diferença oscilava em torno de meio segundo nas primeiras trocas.
Ao entrar na volta 7 de 23, os cinco primeiros estavam separados por 1,4 s, com as duas KTM de fábrica – Acosta e Binder – a registarem as voltas mais rápidas do Grande Prémio. Mas na volta seguinte, seria a hora de Marc Márquez acelerar a fundo? Com um tempo de 1:47,275, o líder do campeonato e do Grande Prémio aumentou a sua vantagem para 0,8 s. Essa volta foi duas décimas – e um pouco mais – mais rápida do que Alex Márquez, Bagnaia, Acosta e Binder.
Outra volta mais rápida do GP, com 1:47.180, viu a vantagem de Márquez subir para 1,3 s. O seu principal rival pelo título, Alex Márquez, foi o mais lento dos cinco primeiros e o #73 começou a ter problemas. E por falar em problemas, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), que tinha conquistado dois pódios consecutivos, sofreu uma queda na curva 12. Um final infeliz para uma excelente sequência do francês.
Na volta 12 de 23, a disputa pelo pódio entre quatro pilotos passou a ser entre três, quando a promissora corrida de Binder chegou ao fim prematuramente na curva 2 e, em seguida, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) também sofreu uma queda. El Diablo saiu da disputa na curva 1, dando continuidade ao seu azar em Aragão.
A nove voltas do final, a vantagem de Marc Márquez era agora de pouco menos de dois segundos, enquanto Alex Márquez continuava a manter Bagnaia a 0,5 s. Acosta tinha caído para 1,6 s do pódio, mas o piloto da KTM tinha três segundos de vantagem sobre a luta entre Morbidelli e Aldeguer pelo 5.º lugar. E que batalha foi essa entre as Ducatis amarela e azul.
Enquanto perseguia Joan Mir (Honda HRC Castrol) pelo 7.º lugar, a perseguição de Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) em Aragon terminou na curva 12 na fase final, com Marc Márquez a demonstrar o seu domínio ao marcar a volta mais rápida do Grande Prémio. Jogo limpo.
O ritmo tardio de Alex Márquez e Bagnaia também os levou a entrar nos 1:46s, mas nenhum dos dois foi páreo para Marc Márquez no MotorLand, já que o herói local se tornou o primeiro piloto a liderar todas as sessões de um fim de semana de Grande Prémio desde… Marc Márquez no GP da Alemanha de 2015. Supremacia.
Alex Márquez limitou os danos e Bagnaia voltou ao pódio, o que deve ser uma enorme injeção de confiança para o bicampeão mundial de MotoGP.
Acosta não conseguiu acompanhar a disputa pelo pódio, mas um quarto lugar foi um bom resultado para o bicampeão mundial, já que Morbidelli acabou por vencer Aldeguer numa disputa acirrada pelo quinto lugar. O sétimo lugar ficou com Mir, com o campeão mundial de 2020 a conseguir o seu melhor resultado desde o GP da Índia de 2023, enquanto Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) fez outra grande recuperação para conquistar o oitavo lugar, partindo da 20ª posição no grid.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ficou em nono, à frente de Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team), com o espanhol a completar o top 10. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3), o wildcard da Yamaha Factory Racing Augusto Fernandez, Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) e o companheiro de equipa o herói português Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) foram os últimos a pontuar em Aragon.
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