foto: WorldSBK
Uma bandeira vermelha causou atraso na corrida de Superbike no Autódromo de Most, mas não foi suficiente para interromper o domínio de Nicolo Bulega na categoria. Depois de conquistar a pole position, liderou a dobradinha da Aruba.it Racing – Ducati na primeira corrida.
Destaques da Corrida 1
Largando da pole position, Bulega liderou de fio a pavio, mas uma queda de Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) na curva 13 provocou a interrupção com bandeira vermelha. O impacto foi forte para o piloto italiano, que está fora do que resta do fim de semana. Durante os exames médicos no hospital de Most, Petrucci foi diagnosticado com uma fratura no cóccix.
No recomeço, Bulega liderou as primeiras 14 voltas, mas sofreu pressão constante do seu companheiro de equipa, Iker Lecuona. Na volta seguinte, Lecuona assumiu a liderança, mas a dupla da Ducati continuou a batalhar. A três voltas do final, a vitória foi para Bulega.
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) completou o pódio e garantiu o domínio da Ducati nas três primeiras posições. O italiano largou em segundo e manteve a posição nas primeiras voltas, antes de Lecuona o ultrapassar. Na bandeira de xadrez, Montella venceu a corrida sozinho, com uma vantagem confortável sobre os restantes pilotos.
Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) terminou a prova no quarto lugar, o seu melhor resultado da temporada, à frente de Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team). A dupla beneficiou de uma penalização de volta longa para Alberto Surra, da Motocorsa Racing, que foi considerada culpada por ter provocado um acidente envolvendo Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) na disputa pela quarta posição no início da corrida de 21 voltas.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)-P1:“Foi uma corrida muito dura porque o Iker estava muito forte hoje. Não estava 100% confortável com a moto e senti falta de sensibilidade nas curvas mais lentas. Tive também um pequeno problema com o travão dianteiro e, nesta pista, a travagem é crucial. Precisamos de verificar tudo e tentar melhorar para amanhã. Gostei muito da disputa com o Iker, mas nas últimas três voltas, depois de o ultrapassar, concentrei-me apenas no meu ritmo e tentei esquecer os pequenos problemas e forçar o mais possível para abrir vantagem.”
Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati)-P2: “Tivemos um ritmo muito bom, honestamente muito mais rápido do que eu esperava. Foi difícil ultrapassar porque temos a mesma moto, mas estilos de condução completamente diferentes. O Nicolo é mais forte em alguns aspetos e eu sou mais forte noutros. O principal problema para mim foi que precisei de forçar muito o pneu nas primeiras voltas para recuperar a diferença para o Nicolo. Nas voltas finais, comecei a ter dificuldades com o pneu e quase caí algumas vezes a tentar manter-me perto dele. Na última volta, decidi que era melhor terminar em segundo lugar. Estou muito feliz com o a minha prestação, porque foi a primeira vez que realmente lutámos juntos numa corrida do início ao fim, e isso é um passo muito positivo.”
Yari Montella (Barni Spark Racing Team)-P3:“Na Superpole, consegui forçar bem o ritmo e terminar muito perto da frente. Fiquei a apenas dois décimos do P1, o que é um resultado positivo para mim. Sabia que a corrida seria diferente, pois o ritmo varia bastante ao longo da corrida. Tentei acompanhar o Nicolo e o Iker nas primeiras voltas, mas durante a corrida tive dificuldades com a movimentação da moto. Isso dificultou-me as coisas e, no final, o importante era terminar a corrida. Recolhemos dados e podemos perceber o que podemos melhorar para amanhã.”
