foto: Yamaha Motor Racing
A Yamaha Motor Co., Ltd. e a Yamaha Motor Racing têm o prazer de anunciar que o experiente piloto de MotoGP Augusto Fernández vai reforçar a Equipa de Testes de MotoGP da Yamaha Factory Racing para a temporada de 2025.
Fernández tem dois anos de experiência no MotoGP (2023-2024) e seis anos no Moto2 (2017-2022), incluindo um título do Campeonato do Mundo de Moto2 conquistado em 2022, o que faz dele um nome bem estabelecido entre os fãs de desportos motorizados e alguém mu ito familiarizado com o paddock de MotoGP.
A partir do próximo teste shakedown de MotoGP (agendado em Sepang, Malásia, de 31 de janeiro a 2 de fevereiro), Fernández vai começar o seu novo trabalho de testes, pilotando a YZR-M1.
Ao longo de 2025, vai participar nos Testes Oficiais IRTA e nos testes privados da Yamaha, bem como em vários eventos wildcard com o objetivo de ajudar os engenheiros da Yamaha no programa de desenvolvimento da moto de MotoGP.
LIN JARVIS (Diretor Geral da Yamaha Motor Racing): Tenho o prazer de confirmar que Augusto Fernández está oficialmente a juntar-se à Yamaha para a temporada de 2025 como piloto de testes da Yamaha Factory MotoGP. O desenvolvimento da moto é uma prioridade para a Yamaha, uma vez que temos o desafio de regressar às vitórias o mais cedo possível.
Assinámos com o Augusto para ser o nosso segundo piloto de testes da Yamaha ao lado do Cal Crutchlow. Infelizmente, o Cal não conseguiu cumprir todas as suas tarefas de teste em 2024 e tornou-se óbvio que precisávamos de recrutar um segundo piloto para nos ajudar a completar todas as actividades essenciais para 2025.
Acreditamos que o Augusto será uma boa opção tanto para a Equipa de Testes de MotoGP da Yamaha Factory Racing como para a moto YZR-M1. O Augusto é jovem e rápido, e pode testar ao lado do Cal e aprender a metodologia especial exigida a um piloto de testes a tempo inteiro.
A nossa atual classificação de desempenho permite-nos tirar o máximo partido do limite máximo do programa de testes. Para além dos testes, temos a ideia de participar em até seis corridas de wild-card, e o Augusto será também o piloto de substituição no caso de algum dos pilotos da Monster Energy Yamaha MotoGP Team ou da Prima Pramac Yamaha MotoGP não poder correr em qualquer altura em 2025. As muitas oportunidades de pilotagem devem permitir a Augusto manter a sua velocidade de corrida enquanto prossegue com as obrigações de testes intensivos.
O Augusto já começou a trabalhar connosco fora da pista e a sua primeira participação real nos testes será no teste de shakedown em Sepang, no final de janeiro de 2025.
Entretanto, estamos a acompanhar de perto a melhoria da condição física do Cal, depois dos problemas com o braço este ano, e esperamos que ele possa regressar o mais rapidamente possível para retomar as suas funções de teste.
AUGUSTO FERNÁNDEZ (Piloto de Teste Yamaha Factory Racing MotoGP): Estou muito feliz e super entusiasmado por me juntar à Yamaha como piloto de testes para 2025. É uma grande honra fazer parte da família Yamaha e quero agradecer a todos os que tornaram isto possível.
Neste fantástico novo projeto, vou dar o meu melhor para ajudar a Yamaha a voltar a estar onde merece estar.
Mal posso esperar para começar a nossa viagem juntos!
Quem é AUGUSTO FERNÁNDEZ
Data de nascimento: 23-09-1997
Local de Nascimento: Madrid, Espanha
Altura: 181 cm
Peso: 73 kg
GP de estreia na Moto2: 2017 ITA
Primeira vitória em Moto2: 2019 NED
Título do Campeonato do Mundo de Moto2: 2022
GP de estreia no MotoGP: 2023 POR
Nascido em Madrid mas radicado em Maiorca desde a infância, Augusto Fernández começou a correr quando tinha apenas oito anos de idade. Começou a chamar a atenção quando ganhou campeonatos regionais nas 65cc e depois nas 85cc.
Fernández subiu para a classe de 500cc em 2013, quando competiu no Campeonato Internacional da Taça Europeia de Juniores. Terminou em segundo lugar na sua primeira época, antes de conquistar o título em 2014.
Depois de ter sido nomeado Rookie do Ano na classe Superstock 600 do WorldSBK em 2015 e de ter ficado em quinto lugar no FIM CEV Repsol Moto2 em 2016, o jovem espanhol conquistou um lugar no Campeonato do Mundo de Moto2 para a época de 2017. Fez a sua estreia em Mugello e terminou nos pontos duas vezes.
Em 2018, a equipa Pons HP 40 chamou-o durante o GP da Catalunha para substituir Hector Barbera. O espanhol alcançou o top 8 em três ocasiões, e até esteve perto do pódio no GP do Japão. Em 2019, seguiu-se um ano de grande avanço. Apesar de uma lesão precoce que o fez perder a Argentina e Austin, venceu três corridas e terminou mais duas vezes no pódio, terminando a campanha em quinto lugar na geral.
Para 2020, começou como um dos favoritos na luta pelo título de Moto2 depois de herdar o lugar de Alex Márquez na EG 0,0 Marc VDS. No entanto, uma lesão atrapalhou seus planos e ele ficou em 13º lugar na classificação geral. Mas Fernández recuperou em grande estilo em 2021. Ele conseguiu recuperar sua melhor forma para se destacar na última metade da temporada, conquistando seis pódios nas últimas nove corridas, e terminou a temporada em quinto lugar na classificação geral.
Fernández mudou-se então para a Red Bull KTM Ajo para a temporada de 2022 e teve sucesso imediato, com quatro vitórias e uma série de pódios que o levaram a ser coroado Campeão do Mundo de Moto2 na última ronda em Valência.
Nessa altura, já tinha garantido a sua promoção ao MotoGP em 2023 com a Tech3 GASGAS Factory Racing, e a sua época de estreia na categoria rainha acabaria por ser um sucesso, com destaque para o seu quarto lugar no GP de França. Terminou em 10º ou melhor em cinco ocasiões e ficou em 17º lugar na classificação geral do campeonato.
No entanto, a época de 2024 revelou-se um desafio. Os seus melhores resultados foram os 10 primeiros lugares na corrida de Sprint de Jerez, na corrida de Sprint de Phillip Island e na corrida do GP da Malásia. Terminou a época em 20º lugar na classificação.
Depois de um ano difícil, o espanhol estava pronto para uma mudança e decidiu juntar-se à Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team para 2025.
