foto: Sports images/Christian Bourget
Após um domingo difícil, Miguel Oliveira terminou em 13.º lugar no GP de Itália, tornando-se o melhor piloto da Yamaha na linha de chegada com a sua YZR-M1 pintada com uma decoração especial para o 10.º aniversário do patrocinador principal Prima Assicurazioni. O piloto português fez o que pôde para a equipa Prima Pramac Yamaha MotoGP numa corrida marcada por condições extremas. Entretanto, um problema técnico obrigou o seu companheiro de equipa Jack Miller a abandonar a corrida. Não há tempo para descansar — o GP da Holanda em Assen já está marcado para o próximo fim de semana, marcando a 10ª etapa do Campeonato Mundial de MotoGP.
Não foi o Grande Prémio que a Prima Pramac Yamaha MotoGP esperava, numa corrida especial para a equipa, que competiu com uma decoração especial para comemorar o 10.º aniversário do seu patrocinador principal, a Prima Assicurazioni. As condições meteorológicas extremas que se mantiveram durante todo o fim de semana em Mugello — com temperaturas ambientes constantemente acima dos 30 °C e temperaturas da pista a atingirem os 50 °C — tornaram as coisas particularmente difíceis para Miguel Oliveira e Jack Miller, com a YZR-M1 a ter dificuldades em ter o seu melhor desempenho nestas circunstâncias.
Para Miller, qualquer hipótese de recuperação a partir da 13ª posição na grelha foi então eliminada por um problema na embraiagem que o obrigou a abandonar na 10ª volta, enquanto corria à beira dos pontos. Oliveira também enfrentou uma corrida complicada, tendo de lutar contra vibrações severas que tornaram a condução extremamente difícil. Ainda assim, cerrando os dentes, o piloto português lutou até ao fim e conseguiu ultrapassar Fabio Quartararo na reta final para terminar em 13.º lugar — e em primeiro entre os pilotos da Yamaha.
Com 9 das 22 corridas concluídas, Miller ocupa a 19ª posição na classificação geral com 31 pontos, enquanto Oliveira está em 23º com 6 pontos. Na classificação por equipas, a Prima Pramac Yamaha MotoGP ocupa o 11º lugar com 40 pontos.
MIGUEL OLIVEIRA (#88 Prima Pramac Yamaha MotoGP)-P13: “Ser o primeiro Yamaha a cruzar a linha de chegada torna a derrota um pouco menos decepcionante, mas, sinceramente, o resultado e a diferença para o primeiro classificado — 26 segundos — é o que realmente importa, e é demasiado. Faltou-nos desempenho, faltou-nos ritmo e foi difícil controlar as vibrações da moto. O calor e a dificuldade em ultrapassar tornaram as coisas quase impossíveis. Apenas para acompanhar o grupo da frente, tivemos de levar os pneus ao limite, sem qualquer possibilidade de controlar nada. Foi uma corrida difícil, mas é o que é. Vamos analisar tudo e tentar melhorar para Assen.”
JACK MILLER (#43 Prima Pramac Yamaha MotoGP)-DNF: “Desde o início, a embraiagem basicamente queimou assim que a soltei, apesar de a minha partida ter sido boa. Nas três primeiras voltas, ela estava a escorregar muito. Estava a fazer mudanças curtas em todos os lugares, tentando trazê-la de volta à vida. Recuperou um pouco, mas cada vez que eu batia num buraco, parecia um pontapé e me jogava para fora da pista. Fui ultrapassado por todos e, após um contacto com alguém na primeira volta, também perdi uma asa, o que me fez rodopiar por todo o lado. Depois tivemos um problema de combustível que tornou a moto ainda mais agressiva. Nessa altura, era basicamente impossível conduzi-la. Tentei continuar, mas no final tive de abandonar. Foi difícil, mas vamos reiniciar e olhar para a frente.”
GINO BORSOI (Diretor de Equipa Prima Pramac Yamaha MotoGP): ”Foi um fim de semana muito difícil, complicado desde o primeiro dia. Dito isto, quero destacar a forte corrida do Miguel, que me dá esperança para o futuro. Infelizmente, o Jack foi afetado por um problema técnico que o obrigou a abandonar a corrida. Precisamos definitivamente de melhorar, especialmente nestas condições de alta temperatura. Ainda assim, acredito que saímos daqui com uma melhor compreensão de como lidar com estas situações e estou confiante de que esta experiência nos ajudará a dar um passo em frente.”
