foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
As mudanças de temperatura e as ameaças de chuva condicionaram as afinações da equipa Trackhouse Racing 
Miguel Oliveira (Trackhouse Racing): “Hoje não foi fácil. Assim que colocámos a traseira macia, sentimos que o equilíbrio da moto estava um pouco estranho, especialmente nos pontos de travagem, parecia que havia demasiado contacto traseiro. A traseira estava a empurrar a frente e foi exatamente por isso que caí. Não há nada de errado com ela, mas foi uma tarde bastante frustrante, especialmente porque o ritmo não estava lá. Faltou-nos muita da velocidade necessária para podermos lutar para ficar entre os 10 primeiros. Os tempos por volta já são bastante competitivos e não fomos suficientemente rápidos. O bom é que a equipa está a conseguir analisar bons dados do Maverick (Viñales) e do Aleix (Espargaro) e esperamos poder avançar amanhã.”
Raul Fernandez (Trackhouse Racing): “A pista estava um pouco sensível hoje, por isso muitos pilotos caíram; acho que faz parte do jogo. Hoje tivemos muito trabalho para fazer porque estávamos a tentar três configurações diferentes na moto para o futuro, mas voltei à minha configuração normal. No entanto, estou contente porque compreendemos o que aconteceu, mas ao mesmo tempo não estou satisfeito porque às sextas-feiras não somos capazes de compreender rapidamente as condições da pista e o comportamento da mota. Temos de trabalhar muito durante a tarde, por isso temos de pensar no que podemos fazer nos próximos GPs para antecipar tudo isso – penso que é muito importante. Vimos isso antes do contrarrelógio; temos três ou quatro saídas e, nestas poucas corridas, não é fácil compreender a moto, a afinação, a eletrónica e a pista e como tudo funciona em conjunto. É um processo e temos de analisar e perceber o que podemos fazer para melhorar esse aspeto. A nossa moto está a funcionar bem, estou muito contente com a minha moto, mas a sexta-feira é sempre um grande desafio para nós.”
Wilco Zeelenberg (Chefe de equipa): “A pista aqui em Jerez estava, de facto, em condições razoáveis hoje. O nível de aderência não era muito mau, apesar de termos tido algumas dificuldades com o pneu traseiro médio. O macio tinha muita aderência e o médio não tinha muita aderência, ambos os rapazes disseram o mesmo e, infelizmente, não passámos diretamente à Q2, que era o nosso objetivo. Felizmente, ainda temos mais duas sessões amanhã para fazer isto e mais trabalho para fazer esta noite.”
