foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Uma tarde e noite agitadas para a equipa Repsol Honda no Qatar, com Joan Mir e Luca Marini a terem a primeira experiência de corrida do ano. Mir foi o mais rápido da Honda, enquanto Marini teve uma corrida estranha, que não reflectiu o seu ritmo.
Adaptando-se ao programa revisto devido à chuva de sexta-feira, Joan Mir começou imediatamente a atacar, procurando a melhor posição possível na grelha de partida dos treinos. Falhando os dois primeiros na Q1 por apenas meio segundo após uma colisão na última curva, Mir garantiu o 17º lugar em ambas as corridas do GP do Qatar.
Os seus esforços continuaram na corrida Sprint, onde registou tempos de volta consistentes para se aproximar da frente ao longo das 11 voltas. Um problema no início da corrida limitou o seu ritmo nas primeiras voltas, mas rapidamente se resolveu e Mir viu-se a aproximar-se do segundo grupo e a ganhar rapidamente terreno a Zarco. A poucas curvas do final, Mir atacou e ultrapassou Zarco, conquistando o 15º lugar e as honras de melhor Honda na bandeirada. O #36 sentiu que tinha mais para oferecer e está a tentar concretizar esse potencial no domingo.
Luca Marini continuou a trabalhar com afinco ao longo de um dia complicado. Uma queda, a sua primeira como piloto da Repsol Honda Team, durante a fase inicial dos treinos, fez com que regressasse à garagem, mudasse de equipamento e voltasse à pista. Com uma melhor volta de 1m52,952s na Q1, o #10 partiu da 21ª posição da grelha.
Marini teve uma corrida calma enquanto trabalhava para compreender a RC213V da Repsol Honda Team. Começou imediatamente a falar com a equipa quando regressou à garagem e já tem planos para melhorar as suas sensações e a afinação da moto para a corrida de domingo. O italiano e os seus engenheiros da Repsol Honda Team estão certos de que há muito mais para fazer e que o primeiro resultado do ano é um caso isolado.
Joan Mir (Repsol Honda Team): “Na última parte da corrida, conseguimos rodar nos 53 baixos e estava a apanhar o segundo grupo, o que foi bastante bom. Consegui fazer a ultrapassagem e terminei a corrida com uma boa sensação. A nossa posição não é a melhor, mas a sensação é positiva. Houve algo nas primeiras cinco voltas que depois desapareceu e que temos de verificar, porque depois disso consegui manter o meu ritmo. Penso que amanhã vamos ter a oportunidade de mostrar o que realmente conseguimos fazer, lutando perto dos dez primeiros e estando lá.”
Luca Marini (Repsol Honda Team): “Um dia estranho, falando honestamente, porque não esperava estar tão longe, nem a equipa. Durante todo o fim de semana, e no teste, estive mais ou menos com os pilotos da Honda, mas hoje estivemos muito longe. Primeiro, temos de perceber porquê, porque a sensação não era a mesma. Fui muito forte na travagem, mas temos de melhorar muito noutras áreas. Foi a primeira corrida que fizemos, por isso há certamente mais para fazer e estou confiante que vamos lá chegar.”
