foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Dias depois de mostrar as cores para a época de 2024, a Equipa Repsol Honda voltou à pista com o início do último teste de pré-época no Qatar. A decorrer entre as 14:00 horas locais e as 21:00 horas, o primeiro dia em Lusail começou de forma mais paciente, com Joan Mir e Luca Marini a entrarem no circuito pouco depois das 15:30 horas locais. A corrida contínua do pelotão de MotoGP registou melhorias constantes nas condições à medida que o sol se punha e os holofotes eram ligados.
Joan Mir continuou a fazer melhorias em toda a linha e terminou o primeiro dia do teste de dois dias em 13º. Um melhor tempo de 1m52,823s, obtido na volta 50 de 52, deixou o #36 satisfeito com o que tinha conseguido no dia de abertura. Tendo já trabalhado numa série de itens em Sepang, os dois dias nos arredores de Doha serão para confirmar as descobertas de Sepang e trabalhar para construir uma configuração de base para a ronda de abertura da temporada de 2024. Com este trabalho feito, Mir e a sua equipa experimentaram uma série de elementos aerodinâmicos e ergonómicos.
Do outro lado da garagem da Repsol Honda Team, Luca Marini continuou a sua adaptação à Honda RC213V e conseguiu obter ganhos consistentes ao longo da noite. Tal como Mir, Marini passou grande parte da noite de segunda-feira a trabalhar para confirmar o que ele e a equipa tinham encontrado em Sepang. Lutando contra uma doença, Marini ainda conseguiu completar 51 voltas e recolher informações importantes. Terminou a segunda-feira em 18º, a 0,6s do seu companheiro de equipa.
Falta apenas mais um dia para a pré-época de MotoGP, com ambos os pilotos da Repsol Honda Team ansiosos por voltarem a tirar o máximo partido de todo o tempo disponível enquanto se preparam para as suas campanhas de 2024.
Joan Mir (Repsol Honda Team): “No geral, foi um bom primeiro dia de testes e conseguimos confirmar as conclusões já obtidas em Sepang. Experimentámos mais algumas coisas na parte aerodinâmica e encontrámos mais um passo, o que me deixa contente. Consegui rodar confortavelmente e passámos quase todo o dia de hoje com um pneu usado. Com um pneu médio usado conseguimos fazer alguns bons tempos e consegui andar nos 53s, melhorando constantemente mesmo com pneus usados. É um ponto positivo e já estamos mais rápidos do que no ano passado. Depois de alterar a aerodinâmica, concentrámo-nos mais na eletrónica e penso que é aqui que ainda temos alguma margem.”
Luca Marini (Repsol Honda Team): “Hoje, infelizmente, não me sinto 100% em forma, o que é uma pena, mas mesmo assim conseguimos fazer o que precisávamos hoje. O primeiro dia de hoje foi muito melhor do que o primeiro dia em Sepang, o que mostra que começámos bem em Sepang e continuámos aqui. É claro que ainda há trabalho a fazer, mas eu e a equipa temos algumas ideias e estamos a tentar fazer progressos amanhã, depois na corrida e na próxima corrida. A Honda está a trazer-nos coisas para experimentarmos e já estamos a trabalhar bem em conjunto, o que é importante para o momento em que estamos na época.”
