foto: WorldSBK
A temporada 2024 do MOTUL FIM Superbike World Championship está a chegar ao fim, mas ainda há muito em jogo, incluindo o cobiçado Campeonato de Pilotos. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) pode ser o primeiro a fazê-lo no Circuito do Estoril, enquanto houve muitas outras discussões antes da ronda do Estoril…
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “O meu objetivo é ganhar a corrida… sem pensar no Campeonato”
Antecipando o que poderia ser um fim de semana de conquista do título, Razgatlioglu disse: “Depois de 2022, voltamos aqui novamente e estou muito feliz porque gosto desta pista. Da última vez, perdi porque o Álvaro me passou na reta da meta. Gosto desta pista, mas este fim de semana vai ser um pouco difícil. Estou concentrado apenas nas corridas, porque sinto falta de ganhar corridas. Talvez o tempo seja diferente este fim de semana. O meu objetivo é ganhar a corrida. Se eu ganhar todas as corridas e o Bulega terminar na terceira posição, ganhamos o título. Ele também é forte. Não estou a pensar nisso, estou a pensar que o Campeonato termina em Jerez. Estou apenas a pilotar a moto e a lutar pela vitória. Se ganhar, fico mais feliz. Preciso de ganhar outra vez porque a segunda posição não foi suficiente para mim em Aragon. Agora não tenho qualquer stress, estou aqui para ganhar a corrida. Talvez, se houver condições de chuva, estejamos a lutar pela vitória novamente, porque nunca ganhei em condições de chuva no WorldSBK. Zero stress porque não estou a pensar no Campeonato!”
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Neste momento, não há esse tipo de ordem de equipa, mas este fim de semana vai ser semelhante; tentar não perturbar o meu companheiro de equipa…”
Antevendo o Estoril, Bautista delineou os seus objectivos dizendo: “Depois de um domingo como o que tive no MotorLand Aragon, estou muito motivado. Isso foi na altura e agora estamos aqui numa pista diferente, em condições diferentes. Há dois anos que não corro aqui. O objetivo é tentar obter a sensação que tive em Aragon, que foi muito boa. Estou contente por a sensação estar a voltar! Tivemos muitas dificuldades no início da época porque comecei com uma lesão e depois não sabíamos porque é que não conseguia ter a mesma confiança na mota ou o mesmo desempenho. Felizmente, foi como um interrutor de luz ligado na Most e fizemos uma alteração na mota que me ajudou definitivamente a recuperar a confiança.”
O tema das ordens de equipa voltou a surgir no Estoril, com Bautista a dizer: “Em Aragon, tivemos um pequeno briefing antes da corrida de sábado porque era claro que ambos os pilotos tinham a oportunidade de lutar contra Toprak, mas é verdade que as hipóteses de Bulega eram muito melhores do que as minhas. Decidimos ajudar o Nicolo em Aragon, tentar não estar entre ele e o Toprak e tentar ajudá-lo a ganhar alguns pontos. Depois de sábado, com o problema que teve com o motor, a situação era diferente. No domingo, ele estava lá e a ideia era a mesma: não te metas entre o Toprak e o Nicolo. É possível entre o Nicolo e o Toprak. Na corrida da Superpole, o nosso objetivo era tentar ajudar o Nicolo e estar entre eles, mas com o Nicolo em primeiro lugar. Nas últimas voltas, vi que poderia ser Toprak, Nicolo e eu, por isso tentei fazer com que Nicolo perdesse dois pontos em vez de três, o que é melhor; tentei ganhar a corrida e ganhei, e foi o mesmo na Corrida 2. Neste momento, não existe este tipo de ordem de equipa, mas este fim de semana será algo semelhante; tentar não incomodar o meu colega de equipa, mas também tentar que ele não me incomode.”
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Só quero desfrutar do fim de semana… Nunca pedi ordens de equipa; não as quero”
Sobre o fim de semana no Estoril, Bulega comentou: “Espero ser rápido este fim de semana porque em Aragon fui rápido mas foi um fim de semana estranho. Gostaria de ter um fim de semana normal. A corrida 1 em Aragon não foi um bom momento. Perdemos muitos pontos; perdemos a capacidade de conquistar mais alguns pontos. Senti-me muito bem, especialmente no sábado, na corrida; o ritmo de corrida não foi muito forte, mas senti-me rápido.”
Falando sobre os seus objectivos para o fim de semana e se houve alguma nova reunião de equipa para o Estoril, Bulega disse: “Não tenho um objetivo para este fim de semana. Só quero divertir-me, tentar dar o meu melhor e é isso. Nunca pedi ordens de equipa e não as quero. O Álvaro é muito rápido. Se ele tem a possibilidade de ganhar, tem de ganhar. Fazemos parte desta equipa e da Ducati, por isso, penso que para eles é importante ganhar estes títulos. Eu e o Álvaro estamos a fazer um excelente trabalho.”
Andrea Iannone (Equipa GoEleven): “Vamos assinar dentro de alguns dias, algumas semanas…”
Fazendo uma atualização sobre o seu futuro no Estoril, ‘The Maniac’ disse: “Acho que é uma pista incrível. Estou muito feliz por estar aqui. É estranho porque há muitos anos que não corria aqui, mas estou entusiasmado! Infelizmente, só ganhámos no sábado; perdemos algum desempenho no domingo em Aragon. De qualquer forma, fizemos um bom trabalho. Conseguimos muitos pódios, ganhámos uma corrida no meu primeiro ano mas, quando penso nisto, quero e preciso de mais! Temos de ser realistas. Nunca pensei lutar para ser o primeiro piloto independente, era uma ideia otimista porque o Danilo tem mais experiência do que eu. Não sei se vamos fazer a prova, porque, sinceramente, ainda não assinámos nada para o futuro. Assinaremos dentro de alguns dias, algumas semanas… é uma surpresa para todos! Penso que a minha época vai começar em janeiro”.
Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha): “A minha lesão está bem… Não devo ter dores na mota”
Discutindo a temporada de Razgatlioglu e onde ele pretende melhorar, Rea disse: “A minha lesão está óptima. A pele está quase cicatrizada, por isso não devo ter dores na mota. É difícil ter expectativas porque, indo para Aragon, uma pista em que tenho sido muito forte, tive um fim de semana dececionante. Tive dificuldades em ser competitivo. Amanhã, vamos tentar melhorar passo a passo com a equipa, tentar resolver as áreas em que estamos mais fracos e construir uma moto para ser forte no domingo, porque o pelotão no WorldSBK é muito disputado, por isso, se estivermos um pouco fora, podemos estar muito longe. Tentei concentrar-me muito na Superpole, em tácticas diferentes para a atacar, tentando encontrar o piloto certo para seguir. Geralmente, as coisas não correm bem para mim, por isso voltei ao básico, tentei fazer o que tinha a fazer e esqueci-me dos outros pilotos. Toprak tem sido muito forte e teve uma época incrível. Infelizmente, falhou algumas corridas devido a lesão – Magny-Cours e Cremona – por isso, o facto de ainda estar na liderança do Campeonato mostra a época que teve. Não é uma questão de “se”, mas sim de “quando”. Parabéns a ele, fez um ótimo trabalho e, embora à distância, tem sido agradável de ver.”
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team): “Quero voltar a saltar para o pódio!”
Esperando que este fim de semana no Estoril corra melhor do que a sua visita ao MotoGP™ em 2012, Petrucci disse: “Honestamente, o Estoril tem más memórias para mim! Pela primeira vez na minha carreira fui ultrapassado – pelo Stoner, lembro-me tão bem do momento! Eles deram-me bandeiras azuis e o Casey passou com o Lorenzo, Pedrosa, Rossi… Acho que sete pilotos me ultrapassaram. Estive aqui em agosto para testar e gostei muito desse dia. A pista é maravilhosa. Tenho boas expectativas porque a vida mudou muito. Há 12 anos, eu era o último e agora estou a lutar pelas primeiras posições. O nosso objetivo é estar sempre entre os cinco primeiros, mas depois dos últimos resultados, quero voltar a subir ao pódio. Não estou a pensar no Campeonato de Pilotos Independentes; estava mais feliz por lutar pelo terceiro lugar no Campeonato. Em todos os níveis, enfrentámos um momento muito difícil porque temos uma relação forte com Barnabo, o chefe de equipa; ele estava muito preocupado, estava mais doente do que eu quando esteve no hospital por minha causa! Foi há apenas seis meses, mas parece uma vida inteira. Ganhar a nossa primeira corrida, lutar com os melhores e ganhar o Campeonato Independente é algo que não esperávamos.”
Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): “Temos tudo o que precisamos para terminar o ano melhor do que o começámos…”
Com o objetivo de manter a sua forte forma, Gerloff afirmou: “Gosto muito desta pista; tem uma boa fluidez. Foi muito bom em 2020, mas 2022 não correu exatamente como eu queria. Penso que com o BMW vai ser bom, especialmente com a reta, vamos poder usar a velocidade máxima. Quando os resultados começam a subir, as expectativas começam a subir. Tem sido muito mais fácil estar lá. No início da época, era preciso tudo o que eu tinha para estar entre os dez primeiros. Agora que a mota está mais consistente, posso conduzi-la melhor e isso tem sido uma parte dos últimos fins-de-semana. O meu objetivo é apenas terminar o melhor possível, quero continuar a olhar para cima no Campeonato de Pilotos. Penso que temos tudo o que precisamos para terminar o ano melhor do que começámos.”