foto: Kiril Janackov
A primeira etapa húngara do WorldSBK desde 1990 viu o Circuito de Balaton Park, com 4,075 km, banhado pelo sol. As temperaturas chegaram aos 33°C e Sam Lowes ditou o ritmo no final do primeiro dia de ação.
Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) estabeleceu o tempo de 1’39.528, estabelecendo o recorde na classe Superbike. O inglês tinha uma vantagem de dois décimos de segundo sobre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). O atual campeão do mundo terminou o TL1 com o tempo mais rápido, mas estava visivelmente frustrado à tarde, depois de sair de pista nas Curvas 9 e 15 em momentos diferentes.
Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) e Iker Lecuona (Honda HRC) tiveram um início de fim de semana encorajador. Iannone foi o terceiro mais rápido, quatro décimas mais lento que Razgatlioglu, enquanto Lecuona foi o quarto mais rápido. O piloto da Honda bateu na Curva 10, mas ainda assim completou 35 voltas.
Nicolo Bulega, atualmente em segundo lugar na classificação do Campeonato do Mundo, terminou o dia como o oitavo mais rápido. A Aruba.it Racing – Ducati teve dificuldades nas zonas de travagem mais intensas que caracterizam o circuito húngaro. O seu companheiro de equipa, Alvaro Bautista, foi o sexto mais rápido, mas ambos os pilotos não conseguiram melhorar o tempo do Treino Livre 1.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) foi o piloto líder da Yamaha. O australiano, que ontem confirmou a renovação de contrato com a Yamaha, estabeleceu o seu melhor tempo na última volta do dia. Foi a única Yamaha YZF R1 entre as dez primeiras no total de tempos.
Sam Lowes (#14 ELF Marc VDS Racing Team)-P1: “Estou muito feliz por estar aqui na Hungria e gostei muito da pista. Rodámos aqui com uma moto de treinos recentemente, mas é sempre diferente quando se pilota uma Superbike. No geral, foi um dia positivo. O FP2 estava muito mais quente, mas ainda assim tive uma boa sensação. De manhã, consegui manter tempos por volta consistentes e no FP2 comecei a sessão com uma volta mais longa. A melhoria do tempo por volta veio mais da troca de pneu no final do que de forçar mais. Melhorei no Setor 2 durante o dia, mas ainda preciso melhorar no Setor 4. Preciso de ajustar o meu marcador de travagem na última chicane.
Toprak Razgatlioglu (#1 Equipa ROKiT BMW Motorrad WorldSBK)-P2:“A sensação é boa porque esta é uma pista nova e começámos com força. Fizemos uma simulação de corrida muito boa e o nosso ritmo parece forte. A pista combina com o meu estilo, especialmente para travagens bruscas. Testámos um pneu, mas não tivemos tempo para testar o outro, por isso ainda precisamos de perceber qual é o melhor. Será importante escolher o pneu certo para a corrida. Esta é uma corrida muito importante, quero ganhar aqui. O meu grande objetivo é novamente o hat-trick. Começámos bem e, se continuarmos a melhorar a moto, penso que podemos ficar ainda mais fortes.”
Andrea Iannone (#29 Equipa Pata GoEleven)-P3: “Penso que temos um bom potencial. Conseguimos fazer um trabalho importante na sessão da tarde. Acredito que ainda podemos melhorar em algumas áreas com pequenos passos. Tentei explicar claramente à equipa o que precisava. Não se trata de ficar demasiado stressado ou de fazer algo drástico. Honestamente, esta é uma das nossas melhores sextas-feiras do ano, o que é importante para nós, porque lutámos muito este ano às sextas-feiras. Começámos a recuperar a sensação e a recompor-nos da forma certa. Hoje foi um bom começo e isso é realmente encorajador.”
Nicolo Bulega (#11 Aruba.it Racing – Ducati)-P8: “Sinceramente, não tive uma grande sensação com a moto hoje. Tivemos um pouco de dificuldade, principalmente nas zonas de travagem, e este traçado tem muitas zonas de travagem forte. Por isso, precisamos de ajustar as afinações para amanhã e tentar algo diferente. Penso que se melhorarmos a travagem, o resto virá a seguir. Esse é o principal objetivo para amanhã: melhorar nesta zona e depois veremos.”
