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foto: WorldSBK

O WorldSBK regressou à Hungria pela primeira vez desde 1990 e Toprak Razgatlioglu teve um desempenho dominante desde a pole position, conquistando a sua sétima vitória consecutiva.

Destaques da Corrida 1

A primeira corrida do WorldSBK no Circuito de Balaton Park começou com um incidente na Curva 2 envolvendo sete pilotos. A corrida foi imediatamente interrompida com bandeira vermelha e, quando a corrida foi retomada, Iker Lecuona (Honda HRC) e Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) foram obrigados a ficar na lateral, enquanto Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) largou do fundo da grelha. Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) foi considerado o causador do incidente e penalizado com uma dupla Penalização de Volta Longa.

Quando a corrida foi reiniciada, Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) converteu a sua pole position na liderança da Curva 1 e não foi ultrapassado durante as 20 voltas da corrida. Terminaria com uma vantagem de 3,7 segundos e a volta mais rápida da corrida.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) caiu para sexto na primeira volta, mas ultrapassou Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) na segunda volta e Alvaro Bautista na volta seguinte. Com um terço de vantagem, estava em segundo e teria um resto da corrida sem problemas.

Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) fez um bom arranque na terceira linha da grelha e passou a maior parte da corrida no pódio. O bicampeão mundial manteve o seu companheiro de equipa sob observação durante toda a corrida.

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) correu na segunda posição durante quatro voltas, mas passou grande parte da corrida na quarta posição. Foi uma corrida combativa do italiano, que continuou a sua série de sete corridas consecutivas terminando entre os cinco primeiros.

Depois de ver a sua moto reparada, Petrucci foi obrigado a partir do final da grelha. O italiano teve um início de corrida impressionante e, na primeira volta, estava na 12ª posição. Na volta seguinte, estava entre os dez primeiros e terminou na quinta posição. Travou uma disputa renhida com Alex Lowes (bimota da Kawasaki Racing Team), que só foi resolvida a favor do italiano na última volta.

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) assumiu a segunda posição na volta 5, mas caiu duas voltas depois. Foi a segunda corrida consecutiva em que o inglês caiu, vindo da segunda posição.

Toprak Razgatlioglu (Equipa ROKiT BMW Motorrad WorldSBK)-P1: “O arranque foi bastante tranquilo e depois concentrei-me em gerir a corrida. Consegui uma grande vantagem no final e foi um bom início de fim de semana. Ainda temos mais duas corridas amanhã. As condições estavam quentes hoje, mas não tão más. Consegui fazer muitas voltas na casa dos 1:39 e consegui gerir o pneu traseiro, porque depois de 10 voltas comecei a sentir uma grande queda na traseira. Provavelmente vamos ajustar a configuração do travão-motor para amanhã. Fizemos um bom trabalho, mas penso que amanhã será mais difícil porque o tempo pode mudar. Pode chover, mas veremos.

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati)-P2: “Perdi um pouco de tempo no início da corrida e, nessa altura, o Toprak já tinha ido embora. Estou bastante feliz porque ontem começámos muito mal e não tinha qualquer sensibilidade com a moto. Demos um grande passo com a moto de ontem para hoje, por isso estou feliz com a melhoria. O meu ritmo não estava mau e vou tentar dar mais um passo em frente amanhã.”

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)-P3: “Estou a sentir-me bem. É sempre especial estar no pódio na primeira corrida num novo circuito. Tive um bom arranque desta vez, por isso fiquei feliz com isso. Durante as primeiras 6 ou 7 voltas, estava com muita dificuldade e forcei o máximo que pude, mas a moto não me permitiu ir mais longe. Mais tarde, com menos combustível, consegui ser mais preciso e forçar um pouco mais. Tentei manter-me perto do Nicolo e manter a pressão sobre ele. Ele estava muito focado e não cometeu nenhum erro, por isso, parabéns a ele. O tempo pode ser diferente amanhã, mas vamos tentar aproveitar e dar o nosso melhor.”

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