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O piloto da Honda HRC, Lecuona, garantiu um valioso nono lugar na corrida da Superpole e um sólido sexto lugar na Corrida 2 em Misano, enquanto um Vierge ainda não totalmente em forma lutou arduamente para terminar entre os dez primeiros nas duas corridas de domingo – um feito impressionante, considerando que foi operado para tratar quatro fraturas no pé direito há pouco mais de três semanas.
A sexta etapa do Campeonato do Mundo de Superbike terminou hoje no Circuito Mundial de Misano, em Itália, trazendo mais pontos importantes para a equipa Honda HRC e para os pilotos Iker Lecuona e Xavi Vierge.
Após um aquecimento matinal construtivo, a dupla de fábrica preparou-se para a corrida de 10 voltas da Superpole, que se realizou às 11h00, hora local (CET). Vierge e Lecuona fizeram um arranque forte, subindo diretamente para a décima e décima primeira posições. Xavi conseguiu manter um ritmo forte, disputando com Gerloff o nono lugar nas fases iniciais. Vierge e o seu companheiro de equipa Lecuona trocaram de posição a meio da corrida, com o último a ganhar uma posição e o primeiro a recuar uma. Num grupo de três corredores, Xavi conseguiu regressar à décima posição, posição que manteve até à meta, com o seu companheiro de equipa Iker a terminar apenas 0,1 segundos à frente, no nono lugar.
O nono lugar de Lecuona na Superpole significou que alinhou para a corrida final do fim de semana na terceira linha da grelha, na nona posição. A temperatura da pista tinha subido para 48°C no início desta segunda corrida, e as condições extremas representaram um desafio adicional para os pilotos da SBK. Enquanto Lecuona se manteve em décimo nas primeiras curvas, Vierge largou muito bem da décima sexta posição e subiu diretamente para a décima primeira, logo atrás do seu companheiro de equipa. Ambos os pilotos conseguiram ultrapassar Gardner nos momentos iniciais, com Iker a aproximar-se logo e a ultrapassar Rea para assumir a oitava posição. De olho nos dois irmãos Lowes imediatamente à sua frente, Lecuona avançou para a sétima posição na décima terceira volta. Entretanto, um Vierge determinado começou a sentir o desgaste físico do exigente fim de semana, mas continuou a esforçar-se durante a fase central da corrida e subiu para a oitava posição. Iker conseguiu conquistar mais uma posição na recta final, ultrapassando Sam Lowes e confirmando um sexto lugar muito positivo, com Xavi a cerrar os dentes para se juntar ao seu companheiro de equipa entre os dez primeiros, cruzando hoje a linha de meta em nono.
A meio da temporada de 2025, Lecuona ocupa a oitava posição na classificação geral, com 84 pontos, enquanto Vierge ocupa a nona posição, com 83 pontos. Enquanto Vierge terá agora um merecido descanso e continuará a sua recuperação em casa, Lecuona voará para o Japão para participar numa sessão oficial de testes das 8 Horas de Suzuka, agendada para os dias 18 e 19 de junho.
A equipa Honda HRC estará de volta à pista no circuito de Donington Park, no Reino Unido, no fim de semana de 11 a 13 de julho para a sétima ronda do campeonato WorldSBK.
Iker Lecuona (#7 Equipa HRC)-P6: ” Estou muito feliz, sinceramente. Durante o aquecimento matinal, fizemos algumas alterações na configuração para me ajudar a sentir mais confortável. Ontem, passámos muito tempo a falar na box e percebemos que faltava algo para conseguirmos lutar à frente, então trabalhámos para encontrar uma solução. Tive apenas um pequeno problema na Superpole com um aspeto da configuração eletrónica e também fui um dos poucos pilotos a não utilizar o pneu traseiro da qualificação. Isso tornou o arranque muito difícil, mas mesmo assim, fiquei com o grupo e não fiquei muito atrás. Mostrou-nos que, se conseguíssemos melhorar esta parte da eletrónica, poderíamos definitivamente estar na luta na Corrida 2 – e conseguimos! O meu arranque foi muito bom – reagi super bem e pensei: ‘Uau, isto foi incrível!’ Assim que a corrida começou, mantive a calma, estive algumas voltas atrás de alguns pilotos e comecei a reduzir a diferença e a fazer ultrapassagens. Nas últimas cinco voltas, senti-me muito forte. Estive com Lowes e Petrucci e consegui ultrapassar Sam na Curva 14, na penúltima volta. Na última volta, foquei-me em defender a minha posição do Sam e tentei ultrapassar também o Danilo. Estive muito perto e, com mais uma volta, penso que poderia ter ultrapassado, mas simplesmente não houve tempo suficiente. No final, estou muito feliz. Um grande obrigado a toda a equipa pelo apoio e pelo excelente trabalho na eletrónica hoje. Estamos de volta à luta e estou a divertir-me muito – e isso é o mais importante. Na próxima semana, participarei no teste oficial das 8 Horas de Suzuka. Estou realmente ansioso por isso, por isso agradeço à Honda pela oportunidade.”
Xavi Vierge (#97 Equipa HRC)-P9: “Precisamos de estar felizes com o fim de semana em geral, mas especialmente com o domingo, onde sinto que demos um passo em frente. A equipa trabalhou muito e demos um pequeno passo já no aquecimento. Assim, desde o aquecimento até à corrida da Superpole, ajustámos mais algumas coisas, incluindo a escolha dos pneus, que penso que foi a mais acertada para mim. Tive uma corrida da Superpole muito forte – ao longo de dez voltas, consegui dar tudo de mim. É pena, porque a meio da corrida estava numa boa posição, mas devido a um erro de outro piloto, fiz contacto e perdi várias posições. Tentei recuperar, mas não foi suficiente para ficar entre os nove primeiros. Nas últimas voltas, alcancei o Iker, mas como é meu companheiro de equipa e estávamos a lutar por apenas um ponto, não pude forçar muito, especialmente tendo em conta a minha condição física, na qual ainda não consigo controlar totalmente o meu corpo. De qualquer forma, no geral, não deixou de ser uma boa corrida. Na corrida 2, sabíamos que seria difícil. Fiz outro arranque forte e estava numa boa posição, mas ao fim de seis voltas O meu corpo estava completamente acabado e, a partir daí, só tentava sobreviver. Lutei como parte de um grupo grande e, no final, consegui terminar em nono lugar. Estou muito feliz com isso, porque o plano original era saltar esta corrida e, no final, marcamos alguns pontos. Por isso, estou muito grato a todos os que me ajudaram a estar aqui este fim de semana e, claro, à equipa por todo o trabalho árduo para me dar a melhor moto possível. Agora, vou concentrar-me na recuperação nas próximas semanas para tentar estar o mais em forma possível para o Donington.”
