foto: ALPHA ONE MEDIA / CHRISTOPHER REEVES
Uma temporada histórica em números
15 pilotos, 60 pódios A era dourada continua: em 2023, 15 pilotos – 68,2% da grelha a tempo inteiro – terminaram no pódio do Grande Prémio, igualando o recorde desde a introdução do MotoGP™ em 2002, que foi estabelecido em 2020 e 2021.
Prosecco para todos! Todos os fabricantes estiveram no pódio do Grande Prémio em 2023 e três deles ganharam corridas de Grande Prémio. A KTM não ganhou um Grande Prémio, mas ganhou dois Tissot Sprints.
A equipa independente
Prima Pramac Racing conquistou o Campeonato de Equipas de MotoGP™, tornando-se na primeira equipa independente a conquistar a coroa na era do MotoGP™. Jorge Martin também venceu a luta pelo título de melhor piloto de Equipa Independente.
Houve 10 vitórias para as equipas independentes em 2023: quatro para Martin, três para Marco Bezzecchi e uma para Alex Rins, Johann Zarco e Fabio Di Giannantonio. Antes de 2023, só tinha havido dois eventos na era do MotoGP™ em que as equipas independentes fecharam o pódio do GP: Qatar 2004 e Portugal 2020.
Esta época, aconteceu duas vezes num só ano: Argentina com Bezzecchi a ganhar a Zarco e Alex Marquez, e França com Bezzecchi, desta vez à frente de Martin e Zarco.
A Ducati estabeleceu um recorde
A vitória de Bagnaia em Valência foi a 17ª da Ducati em 2023, o que é um novo recorde para o maior número de vitórias numa única temporada da categoria rainha pelo mesmo fabricante. Com Bagnaia e Zarco também no pódio, a Ducati está agora numa série de 46 corridas de Grande Prémio de MotoGP™ consecutivas com pelo menos um piloto no pódio.
Os especialistas da Sprint
O vice-campeão de 2023 MotoGP™ dos especialistas em Sprint, Martin, é o piloto com mais vitórias em Sprint esta época, com nove, à frente de Bagnaia (4), Brad Binder e Alex Marquez com duas cada, e Bezzecchi e Aleix Espargaro com uma cada. Martin é o único piloto que marcou pontos em todos os Sprint (19 Sprints), incluindo 14 pódios.
Momentos marcantes:
GP de Portugal: A. Espargaro fez a sua 218ª partida na categoria rainha e passou para quarto na lista de todos os tempos. Ele igualou as lendas do MotoGP™ Dani Pedrosa e Nicky Hayden e, desde então, ficou à frente de ambos – apesar de Pedrosa ter somado mais dois com wildcards em Jerez e Misano. Valentino Rossi lidera com 372 partidas na categoria rainha, à frente de Andrea Dovizioso (248) e Alex Barros (245), com Aleix em quarto com 237.
GP da Argentina: Bezzecchi conquista a sua primeira vitória na categoria rainha. Nessa altura, havia oito pilotos que ainda não tinham vencido um GP da categoria rainha: vá até Down Under para saber mais sobre mais estreantes em 2023…
GP das Américas: Rins tornou-se o oitavo piloto a vencer com duas fábricas na era do MotoGP™, juntamente com Jack Miller, Andrea Dovizioso, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Viñales, Max Biaggi e Valentino Rossi.
GP de Espanha: Bagnaia igualou Max Biaggi em quarto lugar na lista de italianos com mais vitórias na categoria rainha.
GP de França: Le Mans bateu o recorde de assistência de sempre do MotoGP™ com 278.805 espectadores em todo o GP.
GP de Itália: Bagnaia tornou-se no primeiro piloto a fazer o “Grand Slam” (marcar a pole, a volta mais rápida, liderar em todas as voltas e vencer a corrida) desde que ele próprio o fez no ano passado no GP de Espanha.
GP da Alemanha: O público de 233 196 pessoas em todo o evento foi o maior de sempre no Sachsenring e fez do GP da Alemanha o evento desportivo com maior assistência na Alemanha.
Dutch TT: Bagnaia somou a 15ª vitória de MotoGP™ no Dutch TT e igualou Andrea Dovizioso em terceiro na lista de italianos com mais vitórias na categoria rainha. Valentino Rossi lidera com 89, à frente de Giacomo Agostini com 68.
GP da Grã-Bretanha: Aleix Espargaro tornou-se o nono vencedor diferente nas últimas nove corridas de MotoGP™ realizadas em Silverstone, depois de Lorenzo (2013), Marquez (2014), Rossi (2015), Viñales (2016), Dovizioso (2017), Rins (2019), Quartararo (2021) e Bagnaia (2022).
David Alonso conquistou a sua primeira vitória no Moto3™, tornando-se o primeiro piloto colombiano a vencer em corridas de Grande Prémio.
A Colômbia tornou-se a 13ª nacionalidade diferente a vencer na classe (a 30ª em corridas de GP).
GP da Áustria: Bagnaia venceu a corrida de GP para se tornar o terceiro piloto italiano mais bem sucedido na categoria rainha. Este foi também o 50º pódio da sua carreira em Grandes Prémios. E fez o duplo Grand Slam – o super Slam? – com a pole, a volta mais rápida na corrida de Sprint e GP, e ganhou ambas as corridas.
GP da Catalunha: A. Espargaro conquistou a sua terceira vitória de MotoGP™ e a terceira vitória de GP da sua carreira, juntamente com o GP da Argentina de 2022 e o GP da Grã-Bretanha de 2023. Esta foi a terceira vitória da Aprilia na categoria rainha.
GP de San Marino: O wildcard da KTM e Lenda do MotoGP™ Dani Pedrosa fez história ao terminar em P4, o melhor resultado de um wildcard numa corrida em piso seco na era do MotoGP™. Os outros resultados comparáveis foram em piso molhado: Akira Ryo subiu ao pódio em Suzuka em 2002 e o também wildcard Shinichi Itoh foi P4. Michele Pirro foi quarto em Valência em 2018, também em piso molhado.
GP da Índia: Bezzecchi conquistou o seu primeiro “Grand Slam”. Bagnaia é o único outro piloto que o fez em 2023, duas vezes: Itália e Áustria.
GP do Japão: Marc Marquez terminou em terceiro e ultrapassou a lenda do MotoGP™, Angel Nieto, para o quinto lugar na lista dos pilotos com mais pódios em GPs, com 140, atrás de Jorge Lorenzo, em quarto, com 152.
GP da Indonésia: Bagnaia venceu depois de se ter qualificado em 13º, tornando-se o primeiro piloto a vencer uma corrida de MotoGP™ em piso seco depois de se ter qualificado em 12º (ou abaixo) desde o GP da Turquia de 2006, quando Marco Melandri venceu depois de se ter qualificado em 14º. A vitória no GP da Indonésia foi também a 500ª vitória de um piloto com Michelins na categoria rainha.
GP da Austrália: Zarco tornou-se o segundo vencedor francês da categoria rainha de em 2023 e o quinto na categoria rainha, juntando-se a Quartararo (11 vitórias), Régis Laconi (1), Christian Sarron (1) e Pierre Monneret (1). Também transferiu a honra de ser o piloto com mais pódios na categoria rainha sem vitórias para Colin Edwards, que tem 12. 
As estatísticas e os marcos históricos de 2023
GP da Tailândia: Com 0,253s entre Martin e Bagnaia, que cruzou a linha de chegada em P3 antes de ser promovido a P2, este é o quarto pódio mais próximo da categoria rainha de todos os tempos numa corrida completa. Os únicos pódios mais próximos foram Phillip Island 1999 (0,124s entre Tadayuki Okada, Max Biaggi e Régis Laconi), Estoril 2006 (0,176s entre (Toni Elias, Valentino Rossi e Kenny Roberts Jr) e Phillip Island 2022 (0,224s entre Alex Rins, Marc Marquez e Francesco Bagnaia).
Raul Fernandez terminou em 15º apenas 15,093s atrás do vencedor Martin, igualando o segundo top 15 mais próximo de todos os tempos do Qatar 2019. Apenas Doha 2021 esteve mais perto (8,928s).
GP da Malásia: Bastianini conquistou a sua quinta vitória no MotoGP™ e a primeira desde Aragão no ano passado. Todas com a Ducati. Ele está agora empatado em quinto na lista de pilotos da Ducati com mais vitórias com Martin, com menos duas vitórias que Loris Capirossi.
GP do Qatar: Di Giannantonio tornou-se o terceiro primeiro vencedor da classe rainha da temporada e o 12º desde a corrida de abertura de 2020, juntamente com Fabio Quartararo, Brad Binder, Miguel Oliveira, Franco Morbidelli, Joan Mir, Jorge Martin, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Aleix Espargaro, Marco Bezzecchi e Johann Zarco.
Di Giannantonio tornou-se o sexto vencedor diferente da Ducati até agora nesta temporada, estabelecendo um recorde de maior número de vencedores diferentes com o mesmo fabricante numa única temporada da categoria rainha.
GP de Valência: Depois de a luta pelo Campeonato ter ido até ao fim em 2022, 2023 fez o mesmo, o que significa que Valência marcou a primeira vez na era do MotoGP™ que o Campeonato do Mundo foi decidido no final de duas épocas consecutivas. Não houve vencedores de corridas de GP consecutivas em 2023.
Esta época é a primeira desde a primeira época em 1949 em que nenhum piloto conseguiu vitórias consecutivas.
2 857 925: Quase 3 milhões de pessoas assistiram aos eventos de MotoGP™ em 2023 (total dos 3 dias em todos os circuitos*). É uma das épocas com melhor assistência de sempre, e a primeira metade da época estabeleceu um novo recorde de assistência com 1,6 milhões de fãs a entrarem pelos portões.
