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foto: WorldSBK

Com as temperaturas mais frescas, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) confirmou o seu excelente início de 2025 ao conquistar as três vitórias na ronda australiana do WorldSBK

Destaques da Corrida Tissot Superpole

Bulega converteu a pole position num holeshot e liderou todas as dez voltas da Tissot Superpole Race. O italiano abriu uma vantagem de mais de um segundo a meio da corrida e aumentou-a para 2,324s na bandeira axadrezada

Do lado de fora da primeira linha, Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) foi o adversário mais próximo de Bulega e conquistou o primeiro pódio da sua campanha

Na primeira volta, o atual Campeão do Mundo, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), evitou por pouco o embate com Bulega e Iannone na Curva 4. O piloto turco saiu  para relva e regressou ao fim do pelotão antes de terminar fora dos pontos, na 12ª posição

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) foi outro piloto envolvido no incidente da Curva 4 e também saiu de pista. O espanhol viria a sofrer mais um azar com uma queda na Curva 6 na segunda volta

Uma longa batalha de corrida viu Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) reclamar a última posição do pódio. Pouco mais de meio segundo separou Petrucci de Scott Redding (MGM BONOVO Racing) e Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Lowes conquistou o melhor resultado da sua carreira na quinta posição

Resultados Corrida Tissot Superpole

Destaques da Corrida 2

Os resultados da Corrida Superpole definiram as posições da grelha para as três primeiras filas da grelha. Bulega mais uma vez converteu a sua pole position numa liderança inicial, com Iannone a ser o seu adversário mais próximo. A margem entre a dupla italiana aumentou para dois segundos antes da abertura da janela de boxes obrigatória para troca de pneus

Partindo da quarta linha da grelha, Bautista fez uma partida rápida, mas teve contacto na Curva 2 com Yari Montella (Barni Spark Racing Team). Bautista progrediu rapidamente e a um terço da distância estava a rodar nas posições do pódio. Como um dos primeiros pilotos a ir às boxes para trocar de pneus, regressou à luta na traseira de Iannone,  enquanto lutava com Redding. Na Volta 13 Bautista passou para a segunda posição. O duplo Campeão do Mundo terminaria a corrida a 2,603s de Bulega

Uma penalidade na intervenção na troca de pneus nas boxes fez com que Redding fosse penalizado em 2,9s, mas o piloto britânico ainda terminou na quarta posição, atrás de Iannone, depois de um forte fim de semana a bordo da Ducati

Foi um dia notável para a Ducati que conquistou as cinco primeiras posições na Corrida Superpole e as seis primeiras posições na Corrida 2. Uma batalha que durou toda a corrida viu Petrucci bater Sam Lowes na linha de meta pela quinta posição

Razgatlioglu teve um dia difícil em Phillip Island e retirou-se da Corrida 2 com um problema técnico.

Resultados corrida 2

Destaques do Campeonato

Ao conquistar o seu primeiro hat-trick da carreira, Bulega abriu uma vantagem de 26 pontos sobre o seu colega de equipa, Bautista

Iannone deixa a ronda de abertura na terceira posição. Ele mantém uma vantagem de quatro pontos sobre Petrucci, com Redding um ponto mais atrás

Um pódio na Corrida 1 levou Razgatlioglu a conquistar 20 pontos, mas ele não conseguiu aumentar esse número no domingo.

P1 – Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati): “Estou muito contente porque este é o meu primeiro hat-trick no WorldSBK. É incrível fazer isto na minha pista favorita. Quero ir para casa e celebrar! Estou orgulhoso do que conseguimos este fim de semana. A minha mota esteve perfeita desde o teste de segunda-feira até à última volta da Corrida 2. Gostei de todas as voltas desta semana. Podemos voltar a ser competitivos em Portimão, mas não vai ser fácil. O Toprak vai estar muito rápido, tal como o Álvaro e outros pilotos. Vou tentar manter este nível, apesar de ser difícil.”

P4 – Scott Redding (MGM BONOVO Racing): “Hoje foi bom. Honestamente, eu queria muito aquele pódio! Na corrida da Superpole, lutei com o Danilo e aprendi algumas coisas com os pneus usados, a eletrónica e a afinação. Este teste foi a primeira vez que fizemos progressos reais com a mota. O fim de semana de corrida foi difícil, mas é fantástico voltar a lutar na frente, ultrapassar tipos e estar onde devo estar. Na Corrida 2 disse a mim próprio que tinha de encontrar uma mota vermelha ou amarela e não a largar! Fiz uma excelente partida, mas eles eram mais rápidos do que eu. Eu estava a andar no limite e eles pareciam confortáveis. Consegui três primeiros cinco lugares, o que me deixa contente. Lutei pelo pódio, mas acabei por não o conseguir. Mas dei tudo por tudo. Ainda estamos a aprender com a Ducati, mas a equipa tem sido fantástica.”

DNF – Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “A Corrida  Superpole não foi a ideal para mim. Tive alguns problemas graves, mas, felizmente, não bati em ninguém. Parecia que estávamos a melhorar e a aderência estava melhor. Mas na corrida, tivemos problemas técnicos e não pudemos continuar a corrida. Nunca começo a época muito contente e este ano não é diferente. É sempre estranho para mim, mas estou concentrado na próxima corrida, quando regressarmos à Europa. Teremos um teste em Portimão antes da ronda que será importante para nós. Vamos ter dois dias de testes que nos vão ajudar a melhorar a mota porque ainda não estamos a 100%. Todos estão a esforçar-se muito e sei que vamos continuar a trabalhar para melhorar.”

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