foto: Sports images/Christian Bourget
O último dia da época e a última corrida da Trackhouse Racing no seu ano de rookies no MotoGP. O #25 Raul Fernandez começou bem o dia com o P1 no Warm Up da manhã, a curta sessão realizada na mais fria temperatura da pista do fim de semana. O #88 Miguel Oliveira, começou o seu último dia no Trackhouse RS-GP24 não muito longe do seu colega de equipa, terminando a sessão em P6.
As condições da pista estavam mais quentes quando a grelha de partida do Grande Prémio começou a ser formada e partir da parte inferior da grelha, com o #88 Miguel Oliveira na 14ª e o #25 na 17ª posições, significava que seria difícil progredir para os pontos. Ambos os pilotos optaram por utilizar os compostos de pneus duros da Michelin na frente e na traseira dos seus protótipos Aprilia para as últimas 69 milhas (111 quilómetros) da época de 2024.
Quando as luzes se apagaram, Miguel arrancou bem e depois de manter o 14º lugar na 1ª volta, começou a ganhar lugares – 13º na 2ª volta e depois 12º na 7ª volta. A correr no meio do tráfego, não conseguiu progredir mais, mas tendo em conta que era a sua primeira corrida longa após uma lesão e uma recuperação de seis semanas, andar ao ritmo do pelotão à sua volta foi um grande esforço para a sua última saída a bordo de uma mota Trackhouse Racing.
Para o #25 Raul Fernandez, o início não foi o que ele queria. Ao cruzar a linha de meta pela primeira vez, tinha caído quatro lugares para 21º, o que lhe deixava muito trabalho para voltar aos pontos nas 23 voltas seguintes. No entanto, começou imediatamente a trabalhar e, após a segunda circulação, estava em 20º e depois ganhou dois lugares para 18º na 4ª volta. Ganhando mais um lugar na volta seguinte, saltou para 15º e para o primeiro lugar de pontuação na volta 7, onde permaneceu até meio da corrida, altura em que ganhou mais um lugar para 14º, posição que manteve durante 3 voltas antes de voltar a cair um lugar e, finalmente, cair para 18º, onde permaneceu até cruzar a linha de meta no final da corrida.
O resultado final significou que Miguel conquistou 4 pontos no Campeonato do Mundo, enquanto Raul regressou a casa frustrado e fora dos pontos. Apesar de não serem os resultados que a Trackhouse esperava da última vez em 2024, a equipa navegou na sua primeira temporada no auge das corridas de motos e agradece a todos os que apoiaram os seus esforços no primeiro ano – especialmente aos dois pilotos, O #88 Miguel Oliveira que deixa a equipa para um novo desafio e o #25 Raul Fernandez que vai ficar para pilotar a Trackhouse Aprilia RS-GP25 em 2025 ao lado do atual Campeão do Mundo de Moto2, #79 Ai Ogura, que faz a sua estreia na classe de MotoGP no teste oficial de pré-época, na pista de Barcelona, na terça-feira – apenas dois dias depois de ter terminado a sua campanha intermédia.
Ao longo do Grande Prémio Solidário de Barcelona, quase 135.000 fãs encheram as bancadas do Circuito da Catalunha – mais de 62.000 para ver o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2024 decidido. Quando as bandeiras voaram pela última vez no ano, foi Jorge Martin que conquistou o #1 para 2025, um título que levará para a equipa parceira da Trackhouse Racing, a Aprilia, no próximo ano. Todos na Trackhouse Racing dão os parabéns ao Jorge e à sua equipa, por um trabalho bem feito ao longo da época. Muito bem!
Miguel Oliveira (#88 Trackhouse Racing)-P12: “Gostei da corrida. Foi uma daquelas corridas em que se começa e se força da primeira à última volta o máximo que se pode. O meu ritmo foi muito consistente, embora, depois da corrida, não tivesse a certeza sobre a escolha de pneus que fiz na traseira – fui o terceiro piloto com a traseira dura, o primeiro foi Morbidelli em oitavo lugar e terminei a cinco segundos dele. Por fim, não sei se devíamos ter apostado no macio, o médio não era a melhor escolha, mas talvez o macio. De qualquer forma, estou contente; fiz o meu trabalho, uma boa prestação para me despedir da equipa e estou contente por isso.”
Raul Fernandez (#25 Trackhouse Racing)-P18: “Foi um dia muito difícil. Depois do Warm Up estava muito positivo, vi que a moto estava a funcionar muito bem. Estávamos prontos para fazer a corrida com o pneu médio, mas no último momento mudei para o duro e foi uma má decisão. Tinha zero aderência, mais queda do que com o médio e era difícil de gerir. O erro foi meu, 100%, por isso peço desculpa à equipa. Mas aprendemos para o futuro”.
Wilco Zeelenberg (Chefe de Equipa): “A última ronda está concluída. Parabéns ao Jorge Martin por ter ganho o título. Penso que foi uma batalha difícil com o Pecco, ambos merecem-no, mas é bom ver um novo Campeão do Mundo no MotoGP. Olhando para a nossa própria garagem – o Raul teve grandes dificuldades. Teve um arranque difícil, chegou a estar em 21º, fez uma boa corrida no início, mas depois perdeu a sensibilidade com a traseira dura. Não tinha muita aderência, mas foi uma boa prestação até meio da corrida, diria eu. O Miguel teve um bom arranque e foi muito consistente. Esperávamos que ele pudesse lutar com o Fabio (Quartararo) e durante muito tempo ele teve o mesmo ritmo e o mesmo ritmo e esperávamos que com o pneu traseiro duro ele pudesse lutar no final da corrida. Mas, finalmente, conquistar a 12ª posição com quatro pontos, na situação em que ele está a sair da Indonésia, é um resultado muito bom.”
Davide Brivio (Diretor de Equipa): “Estamos muito contentes por terminar a época com o Miguel de volta à sua mota. Penso que ele fez uma grande corrida hoje, pois regressou de uma lesão, não estava a 100% e penso que correu muito bem. Ele mostrou um ótimo desempenho tendo em conta tudo; a sua posição de partida, o seu estado e tudo. Por isso, muito obrigado mais uma vez ao Miguel e, claro, tudo de bom para o seu futuro! O Raul não teve uma grande corrida do outro lado. Estamos a verificar o que podemos melhorar e, tendo utilizado esta corrida novamente para recolher mais informações, vamos tentar obter ganhos novamente na terça-feira e ver onde podemos melhorar e o que podemos fazer para 2025. Esta época acabou e no teste de terça-feira vamos recomeçar. A nossa mente já está a pensar no próximo ano e na preparação para o teste e vamos continuar a trabalhar.”
